חברת המכוניות החשמליות טסלה חתכה את מחירי המכוניות שלה בעד 20% בשווקים בארצות הברית ובאירופה, וגם כאן - בישראל. זאת, במסגרת מדיניות הנחות אסטרטגית שנועדה להמריץ את המכירות שלה לנוכח התחרות הגוברת מצד החברות המתחרות, ולאחר שדיווחה על פספוס תחזית מסירת המכוניות שצפתה לשנת 2022.
מחירה של מניית טסלה צלל בשנה האחרונה בשיעור חד של 64.07% ועומד כיום על 123.56 דולר למניה. בחודש האחרון ירד מחירה של המניה ב-23.23% המשקפים הפסד של יותר מ-37 דולר ממחיר המניה. אך בחמשת הימים האחרונים עלה מחיר המניה ב-20.3%. היום (יום ו', 13.1.23) לפני תחילת המסחר ירד מחירה של מניית טסלה ביותר מ-6% והגיע עד ל-116 דולר למניה.
המנכ"ל והבעלים של טסלה, אלון מאסק, התריע לאחרונה מפני מיתון אפשרי ומפני שיעורי הריבית ההולכים ועולים וציין כי משמעות הסביבה המאקרו-כלכלית הזאת עלולה להיות צורך בהורדת מחירים של כלי הרכב החשמליים, כדי להצליח ולשמור על נפח של צמיחה בפעילות טסלה על חשבון שורת הרווח.
בשנה שעברה התייחס מאסק למחירים הגבוהים של מכוניות טסלה ואף טען כי הפכו להיות "גבוהים באופן מעורר מבוכה", וכי הם עלולים לפגוע בביקושים. זאת, בשל העובדה שכלי הרכב מתוצרת טסלה נתפסים עדיין באופן נרחב למדי כמותרות.
להורדת המחירים הדרמטית של טסלה יש משמעות רבה גם על שוק המכוניות ביד שנייה. זאת, משום שאנשים רבים רכשו מכוניות טסלה לצורך השקעה מתוך כוונה למכור אותן ברווח מבלי שנהגו בהן אפילו פעם אחת. הורדת מחירי הטסלה בעשרות אלפי שקלים עלול להותיר אותם עם הפסד.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
