מליאת הכנסת דחתה (19.11.25) ברוב של 58 מול 43/39 [בהתאמה] שתי הצעות חוק שהגישו חברי הכנסת
גלעד קריב (העבודה) ו
אביגדור ליברמן (
ישראל ביתנו), המבקשות לאפשר לרשויות המקומיות להפעיל
תחבורה ציבורית בשבת.
לנוכח שהיית שרת התחבורה
מירי רגב בדובאי, את תשובת הממשלה מסר השר
יואב קיש. קיש פנה לחברת הכנסת
מרב מיכאלי, אחת מיוזמי החוק, ולאביגדור ליברמן, ושאל אותם מדוע כאשר היו שרי תחבורה לא קידמו את הצעת החוק. שניהם עלו אחריו, ולא השיבו לשאלה.
לדבריו, מדובר בהצעות חוק "לא מבושלות", כלשונו, שעושה סלט מפקודת התעבורה, פקודת המסילות ופקודת העיריות, ומהווה זילות ממוסד החקיקה, ומטרתן האמיתית היא לאפשר לרשויות מקומיות לגבות תשלום מהנוסעים על נסיעות שכיום מוצעות חינם.
קיש הבהיר כי המציעים מבקשים להנהיג הסדר משפטי-חברתי חדש שנוגע בליבת המורכבות שבין הרשויות ומבקש לשנות את הסטטוס-קוו שבין הרשויות המקומיות.
לדברי השר, חשוב שיישאר ייחוד ליום השבת במדינת ישראל, וכי המוצע הוא "סתם מהלך שבא לפגוע במעמד השבת ובבסיס זהותה היהודית של מדינת ישראל, ומהלך שכזה לא עושים בהנף-יד". קיש הזכיר כי בתחילת שנות התשעים, כחלק מן המגעים הקואליציוניים להקמת ממשלה, הסכימה מפלגת עבודה לבטל את כל התחבורה הציבורית בשבת, כולל קווי השירות בחיפה.
|
|
אחריו עלתה לדבר חברת הכנסת מיכאלי, שמחתה על הגישה, ואמרה כי השר "מדבר על זה בשיעמום, כטורח". עוד הוסיפה: "גם בימי חול אין תחבורה ציבורית. נתתם את הכסף בקומבינה למקורבים שגם כן לא יכולים ליהנות מזה. עיזבו תחבורה ציבורית בשבת, טפלו בתחבורה בימי חול.
מיכאלי לא התייחסה, כאמור, לשאלת קיש מדוע לא קידמה את הצעת החוק בתקופת כהונתה, וטענה: "הרחבתי מאוד את התחבורה הציבורית בשבת - בחברה הערבית ובשירות הבין-עירוני". כתב News1 מעיר כי הדברים אינם מדויקים, בלשון המעטה.
במנותק מהצעת החוק, הנוגעת לאוטובוסים, הוסיפה: "יכולתם לקחת את ההכנות שעשינו להפעלת הרכבת הקלה בשבת, ולהתחיל מחר בבוקר".
|
|
|
|
|
 [צילום: דני שם-טוב/דוברות הכנסת]
|
ח"כ ליברמן, שעלה לדבר אחריה, טען כי השרים עצמם נוסעים בשבת, והתנגדותם להפעלת תחבורה ציבורית בשבת נובעת מצביעות וכניעה לכפייה חרדית. בתגובה, הזכיר ח"כ משה אבוטבול (שס) כי בכל פעם ש ישראל ביתנו הייתה חברה בקואליציה ועלו הצעות לתחבורה ציבורית בשבת - חברי ישראל ביתנו הצביעו חמש פעמים נגד או נעדרו, גם כאשר היה מדובר בהצעה להפעלה במתכונת מצומצמת או במסירת הנושא להחלטת הרשות המקומית. "ביתר ההזדמנויות קיפלו אנשי ישראל ביתנו את הזנב וברחו מהמליאה בזמן ההצבעה. גם אביגדור ליברמן עצמו, כאשר שימש בתפקיד שר התחבורה, מנע במו-ידיו תחבורה ציבורית בשבת, והדבר היחיד שהסכים בשנת 2003 היה לאפשר תחבורה בשבת בישובים ערביים".
|
|
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X
; פייסבוק
| תאריך: |
19/11/2025
|
|
|
עודכן: |
19/11/2025
|
|
|
תפוס כינוי יחודי
אדלינה קליין השאירה אחריה מורשת של מילים, של מעשים, של לב גדול. היא לימדה אותנו שהספרות אינה רק כתי...
