עידן המוניות המעופפות בסין: שתי חברות קיבלו רישיון להפעלה מסחרית

מהפכה בשמי גואנגג'ואו והפיי

השירותים הראשונים יתמקדו בסיורי תיירות אוויריים ובנסיעות קצרות בתוך הערים גואנגג'ואו ו-הפיי. חברת EHang כבר החלה לפרוס תשתית של "נמלים אוויריים" (Vertiports) במוקדים אסטרטגיים, במטרה לאפשר לצרכנים להזמין טיסה באמצעות אפליקציה, בדומה להזמנת מונית רגילה.

כלי הטיס המוביל במיזם הוא ה-EH216-S, רחפן אוטונומי דו-מושבי המצויד ב-16 מדחפים. הוא מסוגל להגיע למהירות של כ-130 קמ"ש ולבצע טיסות בטווח של עד 30 קילומטרים. הרחפן עבר סדרה מפרכת של יותר מ-40,000 טיסות מבחן וקיבל את כל שלושת האישורים הרגולטוריים הנדרשים: תעודת סוג, תעודת ייצור ותעודת כשרות אווירית.
ממשלת סין רואה ב"כלכלת הגבהים הנמוכים" מנוע צמיחה אסטרטגי. לפי הערכות, שוק זה עשוי להגיע לשווי של טריליוני יואן בשנים הקרובות, תוך שהוא משלב בין תחבורה ציבורית, שירותי חירום ולוגיסטיקה. חברות נוספות, ובהן XPENG, כבר נערכות לייצור המוני של כלי רכב מעופפים במהלך שנת 2026.