מירי רגב מתמכרת לפופוליזים

מטעמי בריאות לפני כחמש שנים הפסקתי לנהוג אחרי שישים וחמש שנות אחיזה בהגה. אינני מתיימר להיות מומחה בנושאי תעבורה, אך שישים וחמש שנות ותק בנהיגה מעניקות לי את מלוא האשראי לקבוע, שהמהלך אותו מבקשת ליישם שרת התחבורה, מירי רגב, הוא מהלך מאוד מסוכן.

המגמה המתגבשת במשרד התחבורה לבטל את החובה של כל נהג לגשת עם רכבו לטסט פעם בשנה ולהמירו במספר שנים הוא מסוכן, והוא נובע מתוך מהלכים פופוליסטיים, אותם מכתיבה שרת התחבורה, מירי רגב. חובה לאמץ את הגישה שפחות טסטים לכלי הרכב הנעים בכבישי ישראל יגרמו ליותר הרוגים. מצער, שמשרד התחבורה בהובלת מירי רגב מעוניין לבטל את הטסט השנתי לרכבים, ולהמירו בבדיקה רק פעם אחת במספר שנים, שעדיין לא נקבע.

זו הצעה פופוליסטית מאוד מדאיגה, שתעלה על כבישי ישראל אלפי מכוניות מסוכנות, שלא נבדקו במשך מספר שנים במכוני רישוי של משרד התחבורה. התוצאה של העדר בדיקה כל שנה תגביר את תופעת הרכבים הנעים על הכבישים שלנו עם צמיגים לקויים, בלמים פסולים, אגזוזים מזהמים ומכלול היגוי מסוכנים. כל מי שנוהג ברכב יודע מקרוב את משמעות ההכנה ל"טסט" השנתי ותרומתו, שעל הכביש ינוע רכב תקין.

אסור לתת לתוכנית זו להתממש, ובמיוחד לאור העלייה השערורייתית במספר ההרוגים מתאונת דרכים, עם השיא השלילי והמכאיב של 439 הרוגים בשנת 2024, ו-110 הרוגים מתחילת שנת 2025. חובה לומר לא מוחלט, נמרץ ותקיף להצעה, שכל תכליתה נובעת מהתמכרות של השרה מירי רגב לפופוליזם.