האם 2027 תהיה שנת הפריפריה

חידה: מה משותף לכל 8 ערי הפריפריה, מצפון לדרום - עכו, קריית אתא, לוד, בית שמש, קריית גת, שדרות, אופקים ובאר שבע?

התשובה: בכולן מקודמות שכונות ענק שיעמדו על תילן כבר במהלך השנה הקרובה, 2027. בקריית גת, לדוגמה, הולכות ומוקמות שתי שכונות חדישות: כרמי גת צפון וקריית גת מערב.

מדובר, ללא ספק, במהפך של ממש בהיצע הדיור בפריפריה, כשבסך-הכל 9 השכונות המתוכננות יכילו עם השלמתן למעלה מ-40 אלף יחידות דיור, וכולן יתאפיינו בתכנון מודרני הכולל עירוב שימושים: מגורים, תעסוקה, מסחר ושטחי ציבור נרחבים. בכל אותן שכונות תהיה רמת המחירים בטווח שבין 1.6 לכ-2.4 מיליון שקלים לדירה בשטח של כ-100 מ"ר - כשליש ממחיר דירה ממוצעת דומה בתל אביב וכמחצית לעומת ערי הלווין, מה שהופך אותן לברות השגה לחלק נכבד ממבקשי הדיור.

ונוקדה משמעותית נוספת הקשורה לתחושת הביטחון: לעומת רוב הדירות בתל אביב, למשל, שהינן נטולות ממ"ד (כולל חלק נכבד מהדירות בצפון היוקרתי), יהיו כמובן כל 40 אלף הדירות החדשות לא רק זולות הרבה יותר, אלא גם מצוידות בממ"דים. יתרה מכך: בהנחה שאנחנו עומדים בפני סיום המערכה הארוכה ביותר בתולדות המדינה, ולאור הפרסומים על-אודות ההשקעות הצפויות בשיקום ובשדרוג הפריפריה, מדובר ללא ספק בתזמון יוצא דופן, זאת לאחר שנים רבות שבהן הפריפריה, הן בצפון והן בדרום, נסוגה לאחור.

המודל של שיקום עוטף עזה ומערב הנגב - אזור שרק לפני כשנתיים וחצי ספג מכה אנושה וכיום מתאפיין ברמת ביקושים הולכת וגוברת - בד-בבד עם הבנייה בערים נוספות שלא הוזכרו לעיל, דוגמת נתיבות ודימונה, ממחיש עד כמה תרחיש דומה עשוי בהחלט להתרחש גם בצפון. זאת, כמובן, בתנאי ראשוני שכל יחידת דיור תזכה שם סוף-סוף בממ"ד, בדומה לדירות החדשות שהולכות ונבנות.

קריית שמונה, לדוגמה - העיר הצפונית ביותר במדינה, שיותר ממחצית מתושביה נטשו אותה בזמן מלחמת "שאגת ערי" - יכולה בהחלט להפוך מ"בעיה" ל"הזדמנות", זאת בזכות השילוב של אזור מלא באוצרות טבע ובפלגי מים יחד עם רמת מחירים נמוכה שאולי לא תחזור יותר. אולם, וזהו אולם גדול, על-מנת שהתרחיש שאותו פירטתי בחלקו הראשון של המאמר אכן יתממש, שומה על מקבלי ההחלטות לדאוג לפיתוח מה שאני מכנה "3 ה-ת'":

ת' 1: תעסוקה. המציאות לאורך השנים, ללא קשר לנושא הביטחון, הוכיחה פעם אחר פעם כי ללא תעסוקה איכותית ומגוונת אין עתיד לפריפריה. דוגמה חיובית לכך מהווה קריית גת, שמשכה אליה את אינטל וחברות עתירות טכנולוגיה נוספות, מה שללא ספק הניע אותה קדימה.

ת' 2: תחבורה. אין ספק שקידום מערכת הסעה המונית מודרנית, שבמרכזה רכבת מהירה שתגיע מתל אביב לקריית שמונה תוך שעה, יייצר מהפך של ממש - לפיו אפשר יהיה לגור בגליל העליון או במצפה רמון ולהגיע לעבודה במרכז הארץ מדי בוקר.

ת' 3: תיירות. לצערי הרב, "תיירות" הפכה למילה ממש מנוכרת למושג "פריפריה" אצלנו. להוציא תיירות צימרים שאכן שגשגה בקיבוצים ובמושבים, היא כמעט ולא פותחה כלל ברוב רובן של ערי הפריפריה, וברור כי תהיה לה השפעה דרמטית הן על נושא התעסוקה והן על מיתוג הרבה יותר גבוה של הפריפריה.

ולסיכום: אכן קיימת הזדמנות פז של שינוע אוכלוסייה חזקה לעבר הפריפריה כבר בשנה הקרובה, בד-בבד עם שיקום אותם אזורים והוספת ממ"דים היכן שצריך. כולי תקווה שמקבלי ההחלטות, הן בממשלה והן בשלטון המקומי, יידעו לנצל את המומנטום הזה!