|
|
שברי המסוק [צילום: דובר צה"ל]
|
|
|
|
|
היום לפני 43 שנה, התרסק מסוק יסעור במסגרת תרגיל בבקעת הירדן. 44 לוחמים וקצינים מחטיבת הצנחנים ועשרה אנשי צוות אוויר נהרגו באסון.
לאחר האסון מונתה ועדת חקירה צבאית בראשה עמד האלוף אברהם אורלי שרק חלקו הראשון של הדוח שחיברה הגיע לידי המשפחות. זמן קצר לאחר מכן מונתה ועדת חקירה נוספת בראשות שופט-חוקר, אלוף-משנה (מיל')
דב לוין. מסקנות הוועדות העלו כשלים חמורים שכללו תקלות טכניות וליקויים במסוק, עומס משקל, תדריכים והנחיות בעייתיות לטייסי המסוקים בתרגיל ועוד.
בסופו של עניין, האשמה הוטלה על הטייס שנהרג. שרשרת הפיקוד בחיל-האוויר יצאה נקייה למעט מפקד הטייסת, אלוף-משנה אריה בן ארי, שנשפט במשפט מהיר בדלתיים סגורות, נמצא אשם באישום מינורי, ננזף ועזב את הצבא.
הבכירים באירוע, בהם מפקד החטיבה עמוס ירון וראש להק מסוקים, נחמיה דגן, נותרו בתפקידם ואף התקדמו בצה"ל לתפקידים בכירים יותר. מסקנות הוועדות עוררו זעם בקרב המשפחות השכולות שדרשו לקבל את הדוחות ונדחו. רק בשנת 2002, עשרים וחמש שנים אחרי האירוע, קיבלו המשפחות את הדוח, כשחלקו מושחר וככל הנראה חלק חסר.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
