News1 מחלקה ראשונה

דלג

אקטואליה

ראשי / חדשות תחקירים מקורות יומנים נאומים/הרצאות מאמרים הודעות כלליות שירים ספרים

בלוגים / בעלי טורים

דעות | כתבות | תחקירים | לרשימת הכותבים

פרשת אהרון, פרישת אהרון

דן מרגלית

לרוע מזלו של חליוה הכשל התממש בתקופת כהונתו כראש אמ"ן

עתה כולם אוהבים לשנוא אותו. זה משרת את נתניהו, אבל זה לא יחזיק מים

אסור לסמוך על קווי הגנה

אורי מילשטיין

פרוץ מלחמת העולם השנייה בהתקפת גרמניה על פולין; הפייסנות של צרפת ואנגליה כלפי גרמניה גרמה לתוצאה הפוכה; צבא צרפת היה חזק מצבא גרמניה אך התרבות הצבאית הצרפתית הייתה תבוסתנית; ניצחון...

איזו מין הפגנה

יוסי אחימאיר

כשבקפלן מתחדשות ההפגנות הסוערות להפלת הממשלה, כחזרה לימי טרום השבעה באוקטובר, מתברר כי ההפגנות למען החטופים מתמזגות איתן, מזדהות עם אותה מטרה

ויושב לו ראש הנחש במינהרה אי-שם ברפי...

יום הולדת 80 לתלמה אליגון

אלי אלון

תלמה חתומה על שירים רבים שהפכו לקלסיקות בתרבות הישראלית ונמנית עם יוצרי פס הקול המוכר והאהוב על רבים מילדי ישראל בעבר ובהווה

לרשימות נוספות | לבימה חופשית | לרשימת הכותבים

הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1

1. אורי מילשטיין	2. דן מרגלית
3. איתן קלינסקי	4. אלי אלון
5. עמנואל בן-סבו	6. רון בריימן
7. ירון פרידמן	8. יוסי אחימאיר
9. יעקב אחימאיר	10. צבי גיל
11. מאיר רבינוביץ	12. חיים רמון
13. יאיר נבות	14. דרור אידר
15. ציפי לידר	16. רפי לאופרט
17. רבקה שפק ליסק	18. יורם אטינגר
19. רפאל בוכניק	20. עדנה ויג

לרשימת הכותבים ב News-1

הרשמה לניוזלטר

ברחבי הרשת / פרסומת

מועדון+ / תגיות


אישים	\|	פירמות	\|	מגשרים



מוסדות	\|	אתרים	\|	מושגים


אדריכלים	בנקאות/השקעות	יועצים
רופאים	חברות ביטוח	רואי חשבון
שמאים	חברות ציבוריות	רשויות
עיתונאים	ביה"מש/שופטים	עורכי דין

כצמן חיים

איש עסקים, משקיע נדל"ן

זמיר אייל

מנכ"ל משרד הביטחון

אייל זמיר (נולד ב-1960), איש צבא ישראלי, מנכ"ל משרד הביטחון.

אלמוג זכאי יעל

אשת עסקים

יעל אלמוג זכאי (נולדה ב-1963), אשת עסקים ובעלת הון ישראלית.

לכל הערכים במועדון+

פורומים News1 / תגובות

כללי	חדשות	רשימות	נושאים	אישים	פירמות	מוסדות

רכבת לשום מקום

מאת: עידן יוסף | 18/03/2018

כתוב תגובה		חזרה לכתבה

נושא התגובה

שם הכותב

שעה תאריך

הכתב תקוע ב 1950

סאלאח שבתי

18/03/18 16:27

נאלצתי לוותר על עבודה טובה בחיפה, אין שום אפשרות להגיע מראש פינה לנמל חיפה ב 0700 בבוקר, למעט רכב פרטי.

כתוב תגובה ל- סאלאח שבתי

ארה"ב נבנתה מרכבות לא כלכליות

קצת חזון

18/03/18 22:19

חובה לסלול מסילות ברזל גם לקריית שמונה וגם לאילת ארה"ב לא הייתה מתפתחת והמערב לא היה מיושב אלמלא רכבות "לא כלכליות" רק מסילות ברזל לאורכה ולרוחבה של המדינה יביאו לפיתוח לקירוב הפריפריה ולהקלה על העומס בכבישים

כתוב תגובה ל- קצת חזון

רכבת לקרית שמונה

סנשו פנשו

19/03/18 03:01

אותם שטויות נאמרו גם על הרכבת לכרמיאל ולבית שאן והנה פלא הרכבות למקומות אלה נוסעות גדושות. ולא רק זה עפולה וכרמיאל הפכו לערי ביקוש נדלני. אין ספק שדברים דומים יקרו גם לרכבת לקרית שמונה שתהפוך את החיים באזור זה לנסבלים ולא תהיה בהם הגירה שלילית כל כך מסיבית.

כתוב תגובה ל- סנשו פנשו

השערה ולא הוכחה

חיים ו.

19/03/18 09:15

ראשית אציין שמדיניות של ממשלה נבחנת גם בחלקים הלא כלכליים של פעילויותיה. "פרס ישראל" הוא גם מפעל לא כלכלי אך לא שמעתי את הכתב הדואג לכלכלת ישראל מבקש לבטל זאת. גם חלק מהקצבאות אינן כלכליות למדינת ישראל אך משלמים אותן. אפשר גם לטעון שכל הקמת ישוב מחוץ למתחם גדרה-חדרה הוא לא כלכלי ולא יעיל. הבעיה עם קן העמק הוא שברובו יש רק מסילה אחת, מה שגורם לכך שתדירות הרכבות בקו תהיה אחת לשעה לכל כיוון ואי שימוש בקו לרכבות משא. כלומר, הבעיה היא תכנונית ולא כלכלית. קו לקריית שמונה הוא מבורך כי הוא יקצר את זמני הנסיעה של תושבי הגליל העליון לעמק יזרעאל ועמק בית שאן, מצד אחד, ולמערב הגליל, קריות וחיפה, מצד שני. הקו לא חייב להיות ישיר לתל-אביב כדי לבדוק כדאיות כלכלית שלו. גם על כביש 6 טענו שהוא לא ישתלם והישראלים לא ישלמו על נסיעה בו. והמציאות הוכיחה ההיפך. מעבר להשפעות של הכביש על הנדל"ן למגורים והתעשייה באזורים הסמוכים לכביש. לסיכום, הכתבה מבוססת על השערת הכותב ולא על בדיקת שטח וראייה לטווח ארוך.

כתוב תגובה ל- חיים ו.