News1 מחלקה ראשונה

דלג

אקטואליה

ראשי / חדשות תחקירים מקורות יומנים נאומים/הרצאות מאמרים הודעות כלליות שירים ספרים

דעות | כתבות | תחקירים | לרשימת הכותבים

יוסף אליעז

אין מנוס מלשמור על ערנות, איסוף מודיעין ומלאי מספיק של חימוש, לרבות מטוסים, טילים ותחמושת אחרת כמו גם אמצעים לגיוס מהיר של כוחות מילואים, רפואה וכל שחיוני להגנה

לרפיח עכשיו, בכל הכוח

בצלאל סמוטריץ'

הסכמה לעסקה המצרית היא כניעה משפילה, והיא הענקת ניצחון לנאצים על גבם של מאות לוחמי צה"ל הגיבורים שנפלו בקרב, היא גוזרת גזר דין מוות על החטופים שלא נכללים בעסקה, ומעל לכל - מהווה סכ...

פרעות בקולומביה

דן מרגלית

יהיה אשר יהיה לא נברח ולא נסתגר ולא נתחבא

בוודאי לא בארצות הברית שנקראה בפי מהגריה היהודיים המזרח אירופים "א-געלדענע מדינה", מדינת הזהב

ארנק הקריפטו המאובטח לא ישמור עליכם אם תמסרו את מילות ה-SEED

יהונתן קלינגר

משקיעי קריפטו שמעוניינים להשקיע כספים ולשמור עליהם מאובטחים, קונים ציוד אבטחה רציני, אבל בסופו של דבר נופלים בהונאות אנושיות שגורמות לכך שכל הטכנולוגיה שהושקעה לא תהיה שווה כלום

לרשימות נוספות | לבימה חופשית | לרשימת הכותבים

הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1

1. אורי מילשטיין	2. איתן קלינסקי
3. דן מרגלית	4. אלי אלון
5. רון בריימן	6. עמנואל בן-סבו
7. יוסי אחימאיר	8. צבי גיל
9. יעקב אחימאיר	10. חיים רמון
11. יאיר נבות	12. מאיר רבינוביץ
13. דרור אידר	14. ציפי לידר
15. ירון פרידמן	16. רבקה שפק ליסק
17. רפאל בוכניק	18. יורם אטינגר
19. רפי לאופרט	20. יוסף אליעז

לרשימת הכותבים ב News-1

הרשמה לניוזלטר

ברחבי הרשת / פרסומת

מועדון+ / תגיות


אישים	\|	פירמות	\|	מגשרים



מוסדות	\|	אתרים	\|	מושגים


אדריכלים	בנקאות/השקעות	יועצים
רופאים	חברות ביטוח	רואי חשבון
שמאים	חברות ציבוריות	רשויות
עיתונאים	ביה"מש/שופטים	עורכי דין

אהריש לוסי

מגישה, עיתונאית ושחקנית

לוסי אהריש (נולדה: 18 בספטמבר 1981), מגישה, עיתונאית ושחקנית

ברוקמאייר רביב

מנכ"ל קבוצת ויסוצקי

רביר ברוקמאייר (נולד: 1957), מנהל.

אבדיה דני

גדורסלן

דני אבדיה (נולד: 3 בינואר 2001), כדורסלן. בשלהי 2020 הצטרף לקבוצת וושינגטון ויזארדס בליגת ה-NBA.

לכל הערכים במועדון+

פורומים News1 / תגובות

כללי	חדשות	רשימות	נושאים	אישים	פירמות	מוסדות

משרד התחבורה תכנן את קווי החרדים בניגוד לעמדת הממשלה

מאת: עידן יוסף | 05/02/2015

כתוב תגובה		חזרה לכתבה

נושא התגובה

שם הכותב

שעה תאריך

למנוע הדרת נשים

טומי החילוני

5/02/15 11:55

להגביר את האכיפה. יש קווים שצריך לבטל אם ימשיכו להדיר נשים. מי שאשם זה ישראל כץ דר התחבורה, אולם גם קודמיו יצחק מרדכי, אפרים סנה, אביגדור ליברמן, מאיר שטרית ושאול מופז.
גם לנשים יש זכויות אנחנו בישראל לא באיראן. מותר לאשה לשבת איפה שתמצא לנכון. זה מתחיל בהדרת נשים ועלול להסתיים ביריקה על ילדות בנות שמונה. בנוסף לכך הדילוג על אזורים של חילונים/ות מקומם. נמאס לכם/ן מהמצב הנוכחי. חפשו את מפלגת אור בפייסבוק ואם תסכימו איתה תנו את קולכם/ן עבורה בבחירות.

כתוב תגובה ל- טומי החילוני

לכתב עידן יוסף

אזרחית שאיכפת לה

5/02/15 12:46

פרסמת כאן בעבר על המחדל שהיה בסוף השנה הקלנדרית שתוקף הזכאות בתחבורה הציבורית פג בכרטיס הרב-קו של זכאים רבים-נכים ,סטונדטים ומקבלי הבטחת הכנסה.אזכיר ואומר שהשנה היתה תקלה במשרד ולכן תעודות הזכאות החדשות לא נשלחו במועדן וכתוצאה מכך לא ניתן היה לתקף את הפרופיל.זכאים רבים לא ידעו על התקלה משום שמשרד התחבורה לא פירסם בכל המיגזרים(!!!!) ואפילו לא באתר של המשרד(!!!)את ההודעה שלפיה על הזכאים בתחבורה הציבורית ללכת לעמדות הרב קו ולתקף את הפרופיל עם התעודה שזה עתה פג תוקפה.אני הייתי אחת מהנפגעים של המחדל הזה וכאשר ביקשתי את כספי בחזרה-שכן, שילמתי מחיר מלא כגי להגיע לעמדה בשביל לתקף בראשון לחודש-סורבתי ונאמר לי לתבוע את אגד וזה מה שהחלטתי לעשות.שמעתי שמבקר המדינה החליט גם הוא להתערב במה שקורה במשרד התחבורה.נקווה שזה יהיה באמת(!!!)לטובת האזרחים ולא מאיטרסים זרים וצרים.

כתוב תגובה ל- אזרחית שאיכפת לה

קווים לחרדים

5/02/15 13:25

מבית שמש יוצאים מספר קווים ,אחד הבולטים קו הנוסע לבני ברק -היחיד שעובר בבר אילן-אינו עוצר בבר אילן,ואין כל אפשרות אחרת להגיע מבית שמש לבר אילן מלבד קו זה,סטודנטים ומרצים נאלצים לרדת במרחק גדול מבר אילן.

כתוב תגובה ל- gu

חבל שמתייחסים לטפל

אלעסר

5/02/15 14:47

אם המדינה היתה מתירה לכל דורש להפעיל קווים לפי רצונו, בהחלט היה מקום להחיל כללים מסוג זה על התחבורה המסובסדת על ידי המדינה. אבל כל עוד משרד התחבורה מתנהג כמו הבריון השכונתי, ומונע מאחרים לתת שירות, הוא יאלץ לפעול לפי גחמותיהם של הנוסעים. חשוב לזכור שלפני שפעלו קווים המהדרין, היו חברות פרטיות ולא מסובסדות שביצעו את הקווים הנ"ל, ואף הרויחו מכך כסף רב. משרד התחבורה השתלט על הקווים בכח, ואין לו להלין על הדרת נשים ושאר ירקות שארעו בעקבות ההשלטתות בכח. זוהי חוצפה של המדינה שחושבת שהיא תחנך את האזרחים להאמין בערכים מסויימים יותר מאשר בערכים אחרים.

כתוב תגובה ל- אלעסר