|   15:07:40
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
1. יצחק בריק 2. חיים רמון
3. אורי מילשטיין 4. איתן קלינסקי
5. דן מרגלית 6. אלי אלון
7. עמנואל בן-סבו 8. רון בריימן
9. צבי גיל 10. יעקב אחימאיר
11. יוסי אחימאיר 12. יאיר נבות
13. דרור אידר 14. ציפי לידר
15. ירון פרידמן 16. רבקה שפק ליסק
17. יורם אטינגר 18. רפאל בוכניק
19. דרור גרין 20. תומר קורנפלד
לרשימת הכותבים ב News-1
בצלאל סמוטריץ' שכח מה זו יהדות
21/02/2024   |   איתן קלינסקי
בין קיום לדו-קיום
18/05/2021   |   אשר וינשטיין
חמשיקוץ 171
10/05/2021   |   ערן גרף
לבימה חופשית   
מועדון+ / תגיות
אישים | פירמות | מגשרים
מוסדות | אתרים | מושגים
לוסי אהריש [צילום: הדס פרוש/פלאש 90]
מגישה, עיתונאית ושחקנית
לוסי אהריש (נולדה: 18 בספטמבר 1981), מגישה, עיתונאית ושחקנית
רביב ברוקמאייר [צילום: יח"צ]
מנכ"ל קבוצת ויסוצקי
רביב ברוקמאייר (נולד: 1957), מנהל.
דני אבדיה [צילום: חוליו קורטז/AP]
כדורסלן
דני אבדיה (נולד: 3 בינואר 2001), כדורסלן. בשלהי 2020 הצטרף לקבוצת וושינגטון ויזארדס בליגת ה-NBA.
לכל הערכים במועדון+
ברחבי הרשת
מועדון מנויים VIP
אודות המנוי    שרותי VIP    תנאי שימוש    כללי
תוכנית רב-שנתית ליישום הנגשת התחבורה הציבורית בישראל (אוטובוסים עירוניים)
חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות התשנ”ח 1998- התקבל בכנסת בשנת 1998 ונכנס לתוקף בראשית 1999. אחד מארבעת פרקיו מסדיר את הזכות לנגישות לתחבורה ציבורית. פרק התחבורה הציבורית בחוק קובע שאדם עם מוגבלות זכאי לשירותי תחבורה ציבורית נגישים ומתאימים לשימושו, בתדירות סבירה. שירותי התחבורה הציבורית הכלולים בפרק זה הם אוטובוסים בקווים עירוניים, רכבות, תובלה אווירית ואניות נוסעים. אדם עם מוגבלות זכאי לנגישות לתחנות אוטובוס ולתחנות רכבת, לנמלי תעופה וים. האחראים לנגישות הם משרד התחבורה, הרשויות המקומיות, בעלי רישיונות הקווים ובעלי מתקנים תחבורתיים, כל אחד בתחומו. נקבע עוד בחוק שתקנות יקבעו את הדרכים והמועדים להסדרת אותה נגישות. כמו כן נקבע בחוק שהפרת ההוראה על פי פרק זה היא עבירה פלילית שדינה קנס. מתוך הצעת החוק שעמדה להצבעה בכנסת בשנת 1998 הוצאו אוטובוסים בינעירוניים ומוניות. זו הייתה פשרה של הרגע האחרון וההנחה הייתה שהם יצורפו לחוק בשלב מאוחר יותר. צעד ראשון בכיוון זה נעשה כאשר בפרק הנגישות הכללי שהתקבל ב- 2005 נקבע שיש לבצע באוטובוסים בינעירוניים התאמות נגישות לאנשים עם מוגבלויות חושיות (ראייה ושמיעה). זהו, כמובן, רק לק מהמהלך הנדרש. רק בשנת 2001 , בעקבות עתירה של ארגון “בזכות”, יחד עם 18 ארגונים לזכויות אנשים עם מוגבלות, לבית המשפט העליון, החלו בכנסת דיונים מרוכזים על תקנות לפרק התחבורה הציבורית. תקנות אלו נכנסו לתוקף בסוף שנת 2003. התקנות פירטו את המרכיבים השונים הנדרשים להנגשת כלי התחבורה למיניהם והתחנות והמסופים המשמשים אותם. לגבי שירות אוטובוסים עירוני נקבע שבתוך שנה על משרד התחבורה, הרשויות המקומיות ומפעילי האוטובוסים בקווים העירוניים ובעלי מתקנים תחבורתיים להכין תוכנית לתקופה של 10 שנים, להנגשת כל תחנות האוטובוסים והתחנות המרכזיות ולהפעלת אוטובוסים עירוניים נגישים בקווי השירות. עפ”י לוח הזמנים שנקבע בתקנות, בסוף שנת 2014 אמורים כל האוטובוסים הנוסעים בערים להיות נגישים וכן צריכות להסתיים כל פעולות ההנגשה, כולל השילוט, של כל תחנות האוטובוסים בערים. בשנים האחרונות חלו התפתחויות בענף התחבורה הציבורית, בעיקר, על רקע תוכנית ההפרטה של התחבורה הציבורית. התהליך הינו חלק משינוי מבני עמוק שמטרותיו הן התייעלות, שיפור השירות לנוסע והורדת מחירים. מטרת תהליך ההפרטה ופתיחת הענף לתחרות היא הגברת מודעות הציבור לשימוש בתחבורה ציבורית ועידוד המעבר בקרב נוסעים משימוש ברכב הפרטי לבחירה בתחבורה ציבורית. בעקבות תהליך הרפורמה נכנסו לשוק חברות תחבורה ציבורית חדשות, אשר חויבו לרכוש ולהפעיל רק אוטובוסים נגישים לנסיעות בתוך ערים, כחלק מהעמידה בתנאי הרישיון שלהן (אוטובוסים שנרכשו לאחר שנת 2003 חייבים לעמוד בתקנה 5). חברות התחבורה הציבוריות הגדולות – אגד ודן – המשיכו ברכש של אוטובוסים נגישים, לצד המשך ההפעלה של ישנים שאינם נגישים. האוטובוסים הנגישים פוזרו בקווי השירות השונים, עפ”י שיקולים שהפעילו מפעילי הקווים. בנוסף לכך, חלק מהנהגים בחברות אגד ודן עברו הדרכות בנושא. עם זאת, הצטברו תלונות לא מעטות של נוסעים עם מוגבלות על התייחסות לא הולמת של נהגים להסעתם. מספר רשויות מקומיות, בעיקר, ערים גדולות במרכז הארץ (אך לא רק), החלו בבדיקות וסקרי נגישות של סביבת הרחוב, כולל תחנות אוטובוסים. במספר מקומות החלו אף בביצוע עבודות של הכנסת אלמנטים של נגישות בסביבת הרחוב, בעיקר, כחלק מתוך פרויקטים כלליים של שיפוצים ושדרוגים בסביבה זו. עד כה לא נבנתה תכנית רב-שנתית של המפעילים ושל הרשויות המקומיות, דבר שנקבע מפורשות בתקנות. בשנת 2007 הגישו שני אזרחים וארגון “בזכות” כתב לתובענה ייצוגית נגד חברות התחבורה אגד ודן על אי-עמידה שנקבעה בתקנות לבנות תכנית אב להנגשת האוטובוסים העירוניים. משרד התחבורה החליט להקים, באמצעות חברת עדליא, צוות משימה ליישום תקנות הנגישות בתחבורה ציבורית (אוטובוסים עירוניים). אלו המשימות והיעדים שהוטלו על הצוות: הכנת תכנית עבודה כללית ומשולבת להפעלת אוטובוסים נגישים בקווי השירות ולהנגשת אתרי התחנות (תחנות מרכזיות ומסופים לציבור) באותם קווי השירות, על פי דרישת החוק והתקנות המחייבות בנושא הכנת תכנית וכלים לשליטה, מעקב ודיווח אחר התקדמות פעילות הרשויות המקומיות בתחום הנגשת תחנות וסככות המתנה המוצבות בתחום שיפוטן על פי דרישת התקנות הנוגעות בדבר הכנת תכנית וכלים לשליטה, מעקב ודיווח אחר מפעילי התחבורה הציבורית להפעלת אוטובוסים נגישים, מתן שירות תחבורה ציבורית נגיש והצבת שלטים על גבי תחנות וסככות המתנה הנדרשים להפעלת קווים על פי דרישת התקנות הנוגעות בדבר גיבוש והמלצה על תהליך פיקוח ואכיפה אחר התקדמות הפעילות המשולבת על פי דרישת התקנות הנוגעות בדבר גיבוש המלצות להכשרה מחייבת של מפעילי התחבורה הציבורית על מכלול נותני השירות (נהגים, צוותי תנועה, מודיעין וכד’) גיבוש משמעויות ראשוניות בתחום התקציבי והצעות למימושן הרכב הצוות: בראש הצוות עומדת איריס ברקת, ממונה על פרויקטים של תח”צ במשרד התחבורה, הרכז האקדמי של הצוות הוא ד”ר אבי רמות, מנהל המרכז הישראלי לנגישות של עמותת שק”ל (שירותים קהילתיים לאנשים עם צרכים מיוחדים). שאר חברי הצוות: שמואל בורובסקי (נציג עדליא - מינהלת תח”צ), יצחק לביא) לשעבר עובד משרד התחבורה ושותף לכתיבת התקנות וכיום עובד בחברת מת”י), יעל רנדר (מתכננת תחבורה מחברת מת”י), לאה עופר (מרכז ישראלי לנגישות, שק”ל), גיא נעים (מתכנן תחבורה מטעם משרד התחבורה), מיקי גלית (מתכנן תחבורה מחברת מת”י).
23/02/2011  |  איריס ברקת, אבי רמות, שמואל בורובסקי, יצחק לביא, יעל רנדר, לאה עופר, גיא נעים, מיקי גלית
כניסה למנוי רשום שכחתי סיסמה
* דואר אלקטרוני: * סיסמה:
זה הזמן לסייע לנו בהגנה על עצמאות News1.

בזכותך נוכל להמשיך לחשוף ולפרסם תחקירים מעמיקים, ולספק לך עיתונות איכותית ונטולת פניות - כפי שאנו עושים עשרות שנים. תמיכתך חשובה, בנוסף, כדי שנוכל לנהל מאבקים משפטיים ולהדוף תביעות השתקה מצד בעלי שררה וממון.
■ גישה למערכת המנויים
לרכישת מנוי שנתי
* דואר אלקטרוני: * סיסמה:
  שם פרטי:   שם משפחה:
  שם חברה:   טלפון:
* אישור דוא"ל:
* תחום:
  
ביטוח ופיננסים
אלבר רכב
מלונאות ונופש
בי פטנט פתרונות מיוחדים
ברחבי הרשת / פרסומת
News1 מחלקה ראשונה :  ניוז1  |   |  עריסת תינוק ניידת  |  קוצץ ירקות מאסטר סלייסר  |  NEWS1  |  חדשות  |  אקטואליה  |  תחקירים  |  משפט  |  כלכלה  |  בריאות  |  פנאי  |  ספורט  |  הייטק  |  תיירות  |  אנשים  |  נדל"ן  |  ביטוח  |  פרסום  |  רכב  |  דת  |  מסורת  |  תרבות  |  צרכנות  |  אוכל  |  אינטרנט  |  מחשבים  |  חינוך  |  מגזין  |  הודעות לעיתונות  |  חדשות ברשת  |  בלוגרים ברשת  |  הודעות ברשת  |  מועדון +  |  אישים  |  פירמות  |  מגשרים  |  מוסדות  |  אתרים  |  עורכי דין  |  רואי חשבון  |  כסף  |  יועצים  |  אדריכלים  |  שמאים  |  רופאים  |  שופטים  |  זירת המומחים  | 
מו"ל ועורך: יואב יצחק © כל הזכויות שמורות     |    שיווק ופרסום ב News1     |     RSS
כתובת: רח' חיים זכאי 3 פתח תקוה 4977682 טל: 03-9345666 פקס מערכת: 03-9345660 דואל: New@News1.co.il