תוקנה חלקית הפגיעה בחיילים העושים שימוש בקווי תחבורה ציבורית חדשים. בבדיקה שנעשתה במשרד הביטחון (אגף מבצעים לוגיסטיים ונכסים - אמו"ן) ובצה"ל (אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה - אט"ל), הוחלט כי הצבא יכיר ב-17 מתוך 25 קווים חדשים, ליישובים המוכרים כחסרי תחבורה ציבורית, או בקווים בהם לא קיימת חלופה סבירה.
כזכור, חשף News1 כי בעקבות הנחיה חדשה של משרד הביטחון, לא יוכלו חיילים לנסוע חינם בעשרות קווי אוטובוס חדשים, בעיקר של חברת
נתיב אקספרס, ויידרשו לשלם עבור נסיעה בהם מכספם הפרטי. גם אם יציגו קבלה המעידה על נסיעתם, לא יקבלו תמורתה החזר נסיעות מהשָלָמייה בבסיס בו הם משרתים.
עבודת הבדיקה הסתיימה כבר בחודש אפריל השנה, אך הביצוע יהיה רק כעת - ב-1 בספטמבר 2011.
למרות תיקון חלק מהעוול, ניכר כי נפל פגם מהותי בבדיקה שבוצעה בצה"ל ובמשרד הביטחון. לשבעה מן הקווים לא ניתן אישור, בנימוק שיש חלופת הגעה סבירה ליעדים. אולם הטעות בבדיקה הייתה שנבדקו רק חלופות מנקודת המוצא של הקווים לנקודת היעד ולא בתחנות הביניים. כלומר, הקווים החדשים חולפים בדרכם ביישובים קטנים שלהם אין חלופות תחבורה סבירות.
לחלק מיישובים אלה יש נסיעות בודדות ביום, ולאחרים רק נסיעה אחת בלבד. בנוסף, בחלק מהחלופות עוצר הקו רק בכביש הראשי ואינו נכנס לתוך היישובים הקטנים.
ויושב לו ראש הנחש במינהרה אי-שם ברפי...
