מחיר הדלק יזנק הלילה לרמה הגבוהה ביותר אי פעם - 8.05 שקלים לליטר בנזין בשירות מלא. מחיר ליטר בנזין בשירות עצמי יעמוד על 7.84 שקלים ולא 7.76 כפי שהוערך עד כה.
4.04 שקלים מתוך התשלום על התדלוק בשירות עצמי יילכו לקופת המדינה. מדובר במס של 51.5% ממחיר הבנזין.
ראש הממשלה,
בנימין נתניהו, הורה אמש (28.2.12) לשר האוצר
יובל שטייניץ ולשר האנרגיה
עוזי לנדאו לבחון התערבות של המדינה במחירי הדלק אשר צפויים לעלות הלילה ב-30 אגורות לליטר.
מדובר בהתייקרות של 4%. מחירו של ליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי צפוי להאמיר לשיא של כל הזמנים ולעמוד על 7.76 שקלים.
נציגים של משרד ראש הממשלה, משרד האוצר ומשרד האנרגיה נועדו אתמול אחר-הצהריים והתבקשו לחפש דרכים אשר יאפשרו למנוע את התייקרות הדלק. בין הדרכים - הפחתת המס על הבנזין. באופן טבעי, מתנגדים אנשי האוצר להפחתה במס על הדלק.
שר המים והאנרגיה, עוזי לנדאו, אמר הבוקר כי המס על הדלק בישראל מוגזם. לדבריו, מחיר ליטר דלק צריך להיות בין חמישה לשישה שקלים בלבד.
"הממשלה צריכה לעצור ולחשוב. חשוב לזכור שבמדינת ישראל יש אנשים שעבורם כלי רכב אינו עניין של מותרות אלא כלי עבודה לכל עניין", אמר.
מנגד, אמר אתמול ממלא-מקום מנכ"ל משרד האוצר, דורון כהן, כי זה לא הזמן לוותר על מיסים מדלק ולוותר על המשמעת התקציבית.
"ראינו מה קורה למדינות שוויתרו על משמעת תקציבית. כחלק מיישום המלצות ועדת טרכטנברג, המדינה כבר ויתרה על הכנסות ממס הבלו על דלק, שהיו צפויות להגיע ב-2012 בשיעור של 2.5 מיליארד שקל. אם נרצה להמשיך לוותר על המיסים - צריך להביא את הכסף הזה ממקום אחר", אמר. עוד הוסיף כי המדינה לא יכולה רק לוותר על הכנסות, "בוודאי לא עכשיו", כלשונו.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
