בשבוע הבא (יום א', 16.8.15) יחלו לפעול שני חניוני "חנה וסע" נוספים בראשון לציון ובהרצליה, שנועדו להקל על גודש התנועה הצפוי במרכז תל אביב, בעקבות עבודות של הרכבת הקלה. החניה בהם תהיה ללא תשלום.

אוטובוסים בתשלום

החניון הסמוך לאצטדיון הכדורגל והסופרלנד בראשל"צ כולל כאלף מקומות חנייה. מהחניון יופעל קו אוטובוס מהיר (בתשלום), לאזורי התעסוקה המרכזיים בתל אביב: אבן גבירול, רוטשילד, אלנבי והמלך ג'ורג' בתדירות של 12 דקות בשעות השיא ושל 20 דקות בשאר שעות היום.

החניון הצמוד לאצטדיון הכדורגל בהרצליה כולל 500 מקומות חנייה. מהחניון יופעל גם ממנו יופעל קו אוטובוס מהיר לאותם אזורי התעסוקה המרכזיים בתל אביב ובאותה תדירות.

בעוד כשלושה שבועות (6 בספטמבר), יחלו לפעול שני חניונים נוספים - ליד אצטדיון הכדורגל בכפר סבא (600 מקומות) וליד אצטדיון הכדורגל בנתניה (1,000 מקומות). גם משם יופעלו קווים מהירים לאותם מקומות בתל אביב ובאותה תדירות.

שירות הסעיות

בתוך כארבעה חודשים, צפויים להיפתח שלושה חניוני "חנה וסע" נוספים - אחד בבית דגן (כ-1,000 מקומות חניה) ושניים באזור ובקרית שאול, שיכללו מאות מקומות חניה נוספים כל אחד. בניגוד לחניונים הקודמים, מהם יהיו קווים בתשלום, משלושת החניונים הללו יופעל שירות היסעיות לאזורי התעסוקה המרכזיים ברחובות אלנבי ויגאל אלון.

כיום, פועלים ארבעה חניוני "חנה וסע" בגוש-דן הכוללים כ-4,000 מקומות חנייה - תל ברוך, קריית אריה (פתח תקוה), גני יהושע ומצפה מודיעין. עם פתיחת החניונים החדשים, יגדל מספר החניות ביותר מ-6,000 מקומות, ויגיע בסך-הכל ליותר מ-10,000 מקומות חניה.

במקביל, החל ביום שישי הקרוב (14.8.15), יחלו לפעול כמה קווים חדשים:

• שני קווים מעגליים (קו 20 וקו 21),שיקשרו את תחנות הרכבת תל אביב סבידור מרכז, השלום וההגנה אל מוקדי התעסוקה ומרכזי המסחר השונים בעיר (משני צידי האיילון). שני הקווים יפעלו בכל 10 דקות, בשעות השיא ובכל 15 דקות, בשעות השפל.

• קו 189 (חולון-עתידים דרך אבן גבירול) ישודרג ויופעלו בו אוטובוסים רבי-קיבולת הנהוגים בקו 1 בגוש-דן. האוטובוס יפעל בכל 8 דקות, בשעות השיא ו- 12 דקות, בשאר היום.

• קו 8 - נועד לשפר את השירות לעובדים, באזור התעסוקה ברמת החייל, בשעות הבוקר ואחר-הצהריים. הקו יוצא מתחנת הרכבת האוניברסיטה, נוסע בדרך קצרה למסוף עתידים, דרך שדרות רוקח, רחוב שטרית ורחוב ראול ולנברג.

קווים שיחלו לפעול ב-16 באוגוסט:

• קו 15 (סיבובי) מתחנת הרכבת ההגנה, כיכר הבימה וחזרה. האוטובוס יעבור דרך התחנה המרכזית, אלנבי ושדרות רוטשילד. הקו יפעל בכל 10 דקות, בשעות השיא ו- 15 דקות, בשאר השעות. קו זה נועד בעיקר לעובדים באזור ה"סיטי" של תל אביב.

• קו 131 מחניון מצפה מודיעין לרחוב יגאל אלון בתל אביב. הקו ייצא מהחניון בכל 12 דקות, בשעות השיא ובכל 20 דקות, בשעות השפל. הקו יתוסף לקו 130 שהחל לפעול לפני כשבועיים מהחניון. תעריף הנסיעה הוא 10.30 ש"ח - 2.80 שקלים פחות מאשר יתר קווי מודיעין-ת"א.

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, קורא לנהגים המבקשים להגיע למרכז תל אביב, להחנות את רכבם באחד מהחניונים שמשרד התחבורה מעמיד לרשות הציבור.