ממחר (יום ב', 24.3.19), תופסק תנועת רכבות הלילה מהצפון למרכז, בקו נהריה-נתב"ג-מודיעין, משעה 21:00 עד 05:00. זאת במטרה לאפשר המשך תנועת הרכבות בשאר שעות היממה. זאת בשל העיצומים בהם נוקט ועד עובדי הרכבת.
ועד העובדים משבית מזה כחודש מבצעי תחזוקה חיוניים לבטיחות למסילות בכל רחבי הארץ.
רכבת ישראל עתרה לבית המשפט בנושא זה, וכן העבירה בימים האחרונים מכתב בהול ל
אבי אדרי, יו"ר הסתדרות עובדי התחבורה, עליו נענתה כי "מדובר בעיצומים מידתיים".
הנהלת הרכבת מבצעת בדיקות יומיות של המסילות, והטילה - כמענה זמני ובאופן מדורג - 28 מגבלות מהירות, הפוגעות אקוטית בשירות הניתן לנוסעים, ומגדילות את האיחורים בכלל הרשת. זאת מכיוון שהרכבות נוסעות במהירות פחותה מזו המתוכננת.
בדיון חרום שהתקיים בשעות האחרונות, עולה כי לא ניתן להמשיך ולהסיע רכבות בקו דימונה-באר שבע, זאת בשל התעצמות ליקויי הבטיחות שהתגלו בו.
בשל כך, הופסקה מהיום (א') תנועת הרכבות, זאת עד להסכמת ועד העובדים לחידוש עבודות התשתית בקו.
הנהלת הרכבת אומרת כי לא תסכן את צוותי הרכבת, נוסעיה ותושבי האיזורים הסמוכים למסילות אלה, ומודיעה כי ללא טיפול מיידי במסילות, תתרחב הפסקת הפעילות לקווים אחרים.
לצד זאת, משבית ועד העובדים מזה מספר שבועות את היחידה האחראית על עריכת לו"ז הרכבות החדש אשר מתוכנן להתחיל כבר ביום שישי. צעד זה כבר פוגע בשירות הניתן לנוסעים, וככל שלא יוסר בימים הקרובים, קיימת סכנה להמשך תנועתן הסדירה של כלל רכבות הנוסעים בארץ, מיום ראשון הקרוב.
השילוב האפרו-אמריקני-מוסלמי והאנטישמי מעמיק את אחיזתו והשתלטותו
