שינויים בקווי חברת מטרופולין בשרון

שמונה מפעילי קווי אוטובוסים ברחבי הארץ תובעים ממשרד התחבורה 9.4 מיליון שקל, אותם לטענת קיזז המשרד ללא הצדקה מן הסובסידיות המגיעות להם. התביעה הוגשה (13.12.21) לבית המשפט המחוזי בירושלים. בין התובעים נמצאים חברות אפיקים-אלקטרה, קווים, מטרופולין וסוברבוס.

בשורה לצפון. מיום ראשון הבא (26.12.21), ישופר באופן משמעותי השירות הרכבתי בין כל תחנות הצפון (חיפה, קריות, קו העמק, כרמיאל, נהריה, עכו וכו') לתחנת הרצליה, שבה נרשמים ביקושים משמעותיים מכל רחבי הארץ, בדגש על תחנות הצפון, וזאת בשל קרבתה למרכזי תעסוקה ומסחר צומחים וחיבורה למספר קווי רכבת נוספים כגון הקו המהיר לירושלים, טבעת השרון וקו הנגב המערבי ועוד.

שהיתי עם בני משפחתי בשבוע שעבר במשך מספר ימים בירושלים. ביקרנו באתריה השונים ונסענו מדי יום ברכבת הקלה בציר קו גבעת המבתר-הר הרצל עם עליה וירידה, אף מספר פעמים, בתחנות הביניים. בכל הנסיעות שנסענו, ונסענו פעמים רבות, היו נוסעים לא מעטים שלא עטו מסיכות בתוך הקרונות שלעיתים היו דחוסים וצפופים, ואיש לא העיר להם או אמר להם מילה. לא ראיתי פקחים שעלו לרכבת והעירו לנוסעים שלא עטו מסיכות, וגם אם עלה פה ושם פקח היה זה פקח לביקורת כרטיסים שבדק כרטיסים אך לא העיר ולא ביקש מנוסעים שלא עטו מסיכות לעטות מסיכה.

חברת חוצה פרסמה לאחרונה מכרז גדול נוסף לתכנון ולביצוע (Design-Build) של שני גשרי רכבת מבטון באורך כולל של כ-950 מטר במקטע ריינה - ואדי סלינה. מלבד עבודות הגישור, כולל המכרז הקמת קירות תומכים עבודות עפר, העתקת תשתיות, עבודות ניקוז והכשרת מעברים חקלאיים תת-קרקעיים ועוד.

רכבת ישראל הודיעה (יום א', 12.12.21) כי תפתח בעוד שבועיים קו חשמלי חדש בין תחנת אשקלון לתחנת הרצליה דרך תחנת ראשון לציון (משה דיין) וממוצאי שבת 25.12.21, תופעל תנועת הרכבות בהתאם ללוח זמנים חדש ומעודכן. קו זה יחליף את רכבות הדיזל שהופעלו עד כה, ובקו הפועל בין תחנות אלו יופעלו מעתה רכבות חשמליות חדישות וירוקות.