שר התחבורה הנכנס, אביגדור ליברמן החל בפעילות ליישום המדינית הממשלתית, בדבר הפרטת חברות ממשלתיות. השר החדש החל פעילותו המקצועית בזימון נציגי החברות הממשלתיות הגדולות הנתונות לסמכות משרדו, אל-על ורכבת ישראל.
היום (ג', 11.3.03) פנה ליברמן לרשות שדות התעופה (רש"ת) ולחברת אל-על, בקריאה להגיע להסכמה בכל הנוגע לחילוקי הדעות ביניהן, בעניין אופן הצגת הסכמי ההתקשרות בין רש"ת לאל-על בתשקיף.
כיום נהנית אל-על, מתוקף היותה חברה ממשלתית, מהטבות רבות בחוזיה הכלכליים עם רשות שדות התעופה. הטבות אלה מעניקות לאל-על, בין השאר, שימוש נרחב בשטחי רשות שדות התעופה ובמתקניה, בשל נפח הפעילות הגדול יחסית של החברה, לעומת שאר חברות התעופה הזרות.
רשות החברות הממשלתיות מבקשת, כי ההטבות שניתנות לאל-על בחוזים עם רשות שדות התעופה יימשכו גם לאחר הפרטת אל-על ויכללו בתשקיף.
רשות שדות התעופה הודיעה, כי בכוונתה לשנות את הסכמי ההתקשרות עם אל-על לאחר הפרטתה, ולהשוותם ליחסיה עם כל חברה אחרת.
ממשרד התחבורה נמסר, כי לקראת ההפרטה יש צורך להשלים בתשקיף, כחלק מהגילוי הנאות את הצגת קשריה של אל-על עם רשות שדות התעופה ואת הסכמיה המסחריים עמה.
השר ליברמן יקיים בתחילת השבוע הבא ישיבת עבודה ראשונה עם הנהלת אל-על. במסגרתה יידונו בין השאר גם סוגיות הקשורות להפרטת אל-על. המתיחות בין הנהלת אל-על למשרד התחבורה, נתנה אותותיה כבר בטקס כניסת השר החדש למשרדו.
על-פי התוכנית אמורה רשות החברות הממשלתיות להשלים את הכנת התשקיף של החברה, לקראת מסירתו לרשות לניירות ערך בתל אביב. בשלב הראשון ימכרו עד 49% ממניות החברה.
אתמול נועד שר התחבורה עם נציגי ועד עובדי רכבת ישראל בלישכתו בירושלים.
השר פרט בפני נציגי ועד העובדים את חשיבותה של רכבת ישראל, וסוכם על שיתוף פעולה לקראת מה שהוגדר כ"אתגרים המשותפים בהם עובדי רכבת ישראל נוטלים חלק מרכזי".
הפגישה התקיימה לדיברי עוזריו של ליברמן, באווירה טובה, ותוך שיתוף פעולה. נציגי ועד העובדים הודיעו לשר, כי הם מבטלים את העיצומים שחשבו לנקוט, מה שיאפשר את הפתיחה במועד של תחנת נורדאו (קו ראש העין - כפר סבא).
השר הודה לחברי הועד על החלטתם זו ואמר, "רכבת ישראל היא מרכיב מרכזי בכלכלת ישראל ואני שמח על שיתוף הפעולה בינינו, למען רווחתם של תושבי מדינת ישראל, פיתוחה ושיגשוגה של כלכלת ישראל".
