|
|
אפשר יותר בזול [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
"התקשרתי עם שני מוסכים פרטים, הגובים תעריפים זהים לאלו של מוסכי הסדר, ובתנאים מועדפים". כך אומר סוכן הביטוח התל אביבי הוותיק אשר דורון. לדבריו, הוא שולח את מבוטחיו למוסכי אוטו-קלאס בחולון ומנטלי באור יהודה, העדיפים על מוסכי הסדר.
דורון: "ההשתתפות העצמית המקובלת בתיקון רכב לאחר תאונה היא כ-1,200 שקל לרכב. מבוטחים, המוסרים את רכבם למוסכי הסדר, שחתמו על הסכם עם חברת ביטוח, משלמים רק 850 שקל. אולם מוסכים אלו נאלצים לעיתים להכניס לרכב חלפים משומשים, על-פי דרישת חברת הביטוח, כדי לחסוך כסף; שמאי חברות הביטוח לוחצים לקבוע מחירים נמוכים לתיקונים (טענות בנושא זה הושמעו גם היתר במפגש איגוד שמאי הביטוח, שנערך ב-28 בינואר ברמת גן).
לדברי דורון, שני המוסכים שהוזכרו גובים תעריפים זהים לאלו של חברת הביטוח, תוך שימוש בחלפים מקוריים. בנוסף, נציג המוסך מגיע לביתו של המבוטח עם רכב חלופי. מדובר בעיקר בתיקוני פחחות וצבע. במקרה של תיקון במנוע, שולח המוסך האמור את הרכב למוסך סמוך, המתמחה בתיקוני מנוע. "אני מרוויח בעיקר שביעות רצון של המבוטחים, וגם לקוחות חדשים" - אומר דורון.
אשר דורון עובד כסוכן ביטוח מזה 19 שנים. הוא מתמחה בביטוח כללי, ובפרט בביטוחי רכב. דורון משווק בעיקר פוליסות של הפניקס, וכן של מגדל וכלל ביטוח. בנוסף, הוא משווק פוליסות ביטוחי רכוש, חבויות, בריאות וקרנות השתלמות.
