טענה לנזקים בשל העיכובים [צילום: פלאש 90]
סיטיפס: לא לדון ברוב תביעת המדינה |
המדינה תובעת בהליכי בוררות מיליארד שקל מזכיינית הרכבת הקלה בירושלים, אך זו טוענת שלבוררים אין סמכות לדון ב-710 מיליון שקל מתוכם
חברת סיטיפס, זכיינית הרכבת הקלה בירושלים, מבקשת (25.12.14) מבית המשפט המחוזי בירושלים להצהיר, כי לבוררים בינה לבין המדינה - השופט בדימוס בעז אוקון ועו"ד דב ויסגלס - אין סמכות לדון בנזקים הנטענים בגין אובדן זמן ועלויות תפעול. רכיב זה מהווה 710 מיליון שקל מתוך תביעה בסך מיליארד שקל שהגישה המדינה נגד סיטיפס במאי 2012, בטענה לנזקים בשל התארכות הקמת הרכבת הקלה.
סיטיפס סבורה, כי לבוררים אין סמכות לדון בפרק זה מאחר שציבור הנהגים, הנוסעים, משתמשי הדרך ובעלי הרכבים אינם צד להסכם הזיכיון בינה לבין המדינה, כך שתניית הבוררות שנקבעה בהסכם אינה חלה על תביעות בגין נזקיו הנטענים של ציבור זה.
בעתירה, שהוגשה באמצעות עוה"ד ד"ר ישראל לשם, ראובן בכר ורוני ליבסטר, נאמר, כי אותם צדדים שלישיים שאת נזקם מבקשת המדינה לתבוע, מעולם לא הסכימו שתביעתם תתברר במסגרת בוררות ולא הסמיכו את הבוררים לדון בתביעתם. גם סיטיפס לא הסכימה להתדיינות כזו, ולא ניתן לכפות על זכיין לקיים בוררות בנוגע לנזקים עקיפים וספקולטיביים (ככל שנגרמו) למי שכלל אינו צד להסכם עימו.
סיטיפס סבורה, כי פרק זה הוא למעשה תביעה ייצוגית, אך החוק מחייב שתביעות כאלו יידונו רק בבית המשפט ולא בבוררות, שמטבעה אינה שקופה לציבור. לצד זאת היא מציינת, כי בית המשפט כבר קבע, כי לא ניתן להגיש תביעה ייצוגית על נזקים אלו, ולמרות זאת המדינה מגישה למעשה את אותה תביעה.
לטענת סיטיפס, האחראית העיקרית לעיכובים שגרמו לנזקים הנטענים היא המדינה עצמה, וגם נוכח זאת המדינה לא כשירה להגיש הליך תביעה ייצוגית במסלול הקבוע בחוק להגשת תביעות שכאלו. טרם הוגשה תגובת המדינה.
סיטיפס סבורה, כי לבוררים אין סמכות לדון בפרק זה מאחר שציבור הנהגים, הנוסעים, משתמשי הדרך ובעלי הרכבים אינם צד להסכם הזיכיון בינה לבין המדינה, כך שתניית הבוררות שנקבעה בהסכם אינה חלה על תביעות בגין נזקיו הנטענים של ציבור זה.
בעתירה, שהוגשה באמצעות עוה"ד ד"ר ישראל לשם, ראובן בכר ורוני ליבסטר, נאמר, כי אותם צדדים שלישיים שאת נזקם מבקשת המדינה לתבוע, מעולם לא הסכימו שתביעתם תתברר במסגרת בוררות ולא הסמיכו את הבוררים לדון בתביעתם. גם סיטיפס לא הסכימה להתדיינות כזו, ולא ניתן לכפות על זכיין לקיים בוררות בנוגע לנזקים עקיפים וספקולטיביים (ככל שנגרמו) למי שכלל אינו צד להסכם עימו.
סיטיפס סבורה, כי פרק זה הוא למעשה תביעה ייצוגית, אך החוק מחייב שתביעות כאלו יידונו רק בבית המשפט ולא בבוררות, שמטבעה אינה שקופה לציבור. לצד זאת היא מציינת, כי בית המשפט כבר קבע, כי לא ניתן להגיש תביעה ייצוגית על נזקים אלו, ולמרות זאת המדינה מגישה למעשה את אותה תביעה.
לטענת סיטיפס, האחראית העיקרית לעיכובים שגרמו לנזקים הנטענים היא המדינה עצמה, וגם נוכח זאת המדינה לא כשירה להגיש הליך תביעה ייצוגית במסלול הקבוע בחוק להגשת תביעות שכאלו. טרם הוגשה תגובת המדינה.
|
|
ה"פ 55563-12-14, סיטיפס נ' מדינת ישראל / המרצת פתיחה | |
|
סיטיפס מבקשת לקבוע שלבוררים בינה לבין המדינה אין סמכות לדון בתביעת המדינה לפיצוי של 710 מיליון שקל בגין נזקים שנגרמו לצדדים שלישיים בשל העיכוב בהפעלת הרכבת הקלה בירושלים
|
ראובן בכר, ישראל לשם, רוני ליבסטר
|
||
|
|
+נזקקים נדרשו לשלם מחיר מלא באוטובוס
00:12 02/01/15 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
נכה בתחנת אוטובוס. לא קיבל הנחה
עשרות אלפי מקבלי הבטחת הכנסה זכאים ל-35% הנחה בתחבורה הציבורית ▪ תקלה במעבר בין 2014 ל-2015 גרמה לכך שלא יקבלו את ההנחה המגיעה להם ▪ בעקבות התערבות News1 הורה משרד התחבורה על תיקון מיידי
נכה בתחנת אוטובוס. לא קיבל הנחה
+זיגזג במש' התחבורה: התיר נסיעות שאסר בשבת
12:24 01/01/15 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
חודשיים אחרי. האוטובוסים ממשיכים "לגלוש" בניגוד לחוק [צילום: פלאש 90]
רשימה של 125 קווים בהן "גולשות" נסיעות לשבת נשלחה למפעילי התחבורה הציבורית ▪ משרד התחבורה הורה לחברות לתקן, אך זמן קצר אחר כך חזר בו באופן תמוה
חודשיים אחרי. האוטובוסים ממשיכים "לגלוש" בניגוד לחוק [צילום: פלאש 90]
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| סיטיפס: לא לדון ברוב תביעת המדינה |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |

