חברת אוליצקי תשתיות תובעת 68.5 מיליון שקל מחברת נתיבי ישראל, תמורת עבודות בכביש מספר 3 בין דרום הארץ לבין ירושלים.
בתביעה, שהוגשה (9.1.20) לבית המשפט המחוזי בתל אביב, נאמר אוליצקי ביצעה עבור נתיבי ישראל עבודות שדרוג בקטע של 9 ק"מ, תוך הוספת מסלול בכל כיוון. לטענת אוליצקי, נתגלו ליקויים וכשלים בתכנון העבודות בידי נת"י לאחר שני שלבי העבודה הראשונים במקטע המערבי שאורכו 6 ק"מ. בנוסף לכך, הסדרי התנועה הזמניים, שנועדו לאפשר את פירוק הכביש הישן ובניית כביש חדש במקומו, וכן לבצע צמתים במקטע המזרחי שאורכו 2.8 ק"מ, לא אושרו מעולם על-ידי המשטרה.
בתביעה נאמר, כי הדבר גרם לכאוס בפרויקט, ונת"י נאלצה לתכנן מחדש במשך חודשים ארוכים את המשך הפרויקט, ואוליצקי נאלצה לבצע עבודות נוספות בהיקף ניכר. כל אלו הובילו לכך שהפרויקט הושלם בסוף חודש מאי 2018, דהיינו 14 חודשים לאחר מועד סיום העבודות המתוכנן.
לדברי אוליצקי, גם לאחר השלמתן המשיכה נת"י לדרוש ממנה לבצע עבודות נוספות ולהחזיק את הסדרי התנועה הזמניים למשך חצי שנה נוספת, עד לכניסתו לעבודות של קבלן אחר בקטע ההמשך. לטענת אוליצקי, שנה וחצי לאחר הגשת החשבון הסופי, נת"י לא בדקה אותו ולא שילמה לה 13 מיליון שקל שאינם שנויים במחלוקת. לדבריה, נת"י מנסה להגיע למצב בו תשלם את הסכום שקבעה לעצמה מראש. התביעה הוגשה באמצעות עוה"ד עופר דורון, יוסי טמשה ודניאל מלצר, וטרם הוגש כתב הגנה.
שירתה הזכה של דלית בת אדם ידעה לשבות לבבות, שירה שהלכה במסלול השיבה המאוחרת, שיבה למחוזות ילדותה, למחוזות הקסם של ימי האתמול
