הממשלה אישרה השבוע את תוואי קו המטרו M2, המסמן אבן דרך משמעותית במיזם הענק שיגדיר מחדש את תפיסת התחבורה בגוש-דן.
המטרו כולל שלושה קווים, M1, M2 ו-M3, אשר ירחיבו וישלימו את מערכת הסעת ההמונים במרכז ארץ. הוא צפוי לעבור דרך 109 תחנות לאורך 150 ק"מ ובשטחן של 24 רשויות מקומיות. המטרו עתיד להסיע כשני מיליון נוסעים ביום, ולשנות ביחד עם הרכבות הקלות את הרגלי הנסיעה בגוש-דן.
קו M2 משתרע על פני 25 קילומטרים לאורך ציר מזרח-מערב, ומיועד לשפר את הקישוריות והנגישות לתושבים ולנוסעים בערים: פתח תקוה, רמת גן, בני ברק, גבעתיים ותל אביב וכן אזורי פיתוח עתידיים, לרבות אזור סירקין.
המטרו נחשב למיזם התשתיתי הגדול ביותר שנעשה בישראל עד כה, ומעיד על קפיצת מדרגה בתפיסת התחבורה בארץ, בדגש על תחבורה ציבורית, קישוריות ונגישות.
חיים גליק, מנכ"ל נת"ע: "נת"ע גאה בהחלטת הממשלה לאשר את קו המטרו M2, ורואה בהחלטה הבעת אמון במקצועיותה של נת"ע ובניסיונה המקצועי הייחודי בהסעת המונים מעל ומתחת לפני הקרקע. בימים אלה החלו בעבודתן חברות הניהול הבינלאומיות שנבחרו לקדם את מיזם התשתיות הגדול".
נועה אורן משנה מנכ"ל מטרו: ״זהו עוד צעד חשוב בקידום רשת המטרו, שיעלה את ישראל על מפת התחבורה הציבורית העולמית. הנוף של מטרופולין תל אביב וסביבתה עתיד לשנות את פניו ולבשר על עידן חדש בשגרת היומיום של הנוסעים ודפוסי התחבורה, מכפר סבא ועד רחובות".
