קיצור דרך תכנוני: מערכת התשתיות הלאומיות נכנסת למנהל האזרחי

מערכת התשתיות הלאומיות החלה לפעול באופן רשמי במנהל האזרחי, במהלך שמוגדר על-ידי שר האוצר והשר במשרד הביטחון בצלאל סמוטריץ' כ"צעד גדול נוסף בנרמול החיים ביהודה ושומרון". המטרה היא לקצר באופן ניכר את לוחות הזמנים לאישור ולביצוע כבישים, תשתיות מים, חשמל ותשתיות חיוניות נוספות ברחבי יהודה ושומרון.

השבוע התקיים במפקדת המנהל האזרחי טקס חשיפת המערכת, לאחר עבודת מטה שנועדה להתאים את תהליכי התכנון במרחב יהודה ושומרון לאלה הנהוגים בשאר חלקי הארץ. עד כה פעלה המערכת הממשלתית המסנכרנת בין משרדי הממשלה, חברות התשתית והיזמים רק בתוך ישראל הקטנה שבתוך "הקו הירוק", והיעדרה מיהודה ושומרון יצר, לפי גורמי המהלך, צוואר בקבוק תכנוני שהוביל לעיכובים ממושכים במיזמי כבישים ותשתיות.

קורת גג אחת למיזמי התשתית

על-פי ההודעה, המערכת הוטמעה במנהל האזרחי לאחר עבודה משותפת עם משרד ראש הממשלה, משרד האוצר ומשרד התחבורה, והיא אמורה להתחיל לפעול מיד. המשמעות המעשית היא ניהול מרוכז של מיזמי תשתית, תיאום מוקדם בין הגופים המעורבים והסרת חסמים מינהליים שנוצרו לאורך שנים בשל פיצול סמכויות, מערכות מיושנות וחוסר תיאום.

בטקס השתתפו שר האוצר והשר במשרד הביטחון בצלאל סמוטריץ', מתאם פעולות הממשלה בשטחים אלוף יורם הלוי, ראש המנהל האזרחי תת-אלוף הישאם אבראהים, ראשי מועצות מיהודה ושומרון וקציני היחידה. הנוכחים הציגו את המהלך ככלי תכנוני בעל משמעות רחבה, שאמור להשפיע לא רק על קצב סלילת הכבישים אלא גם על איכות החיים, בטיחות הנסיעה ופיתוח היישובים.

סמוטריץ' אמר בטקס: "אנחנו עושים היום צעד גדול נוסף בנרמול החיים ביהודה ושומרון. לצד מהפכת הבנייה שאנחנו מובילים עם אישור עשרות יישובים ועשרות אלפי יחידות דיור, עד היום סבלו תושבי האזור מעיכובים של שנים בבניית תשתיות וסלילת כבישים בגלל מערכות מיושנות וחוסר תיאום".