התקפות ה-11 בספטמבר אומנם העלו את רמת הכוננות ואת מערך האבטחה בעיקר בארה"ב, אך מדוח של הקונגרס עולה, כי למרות הכל - מאז ההתקפות נרשמו 3,400 טיסות באזורים לא-מורשים לטיסה ברחבי המדינה.
הדוח, אשר פורסם (יום ה', 21.7.05) על-ידי סוכנות הידיעות איי.פי, ממליץ לממשלה לנקוט באמצעי זהירות נוספים ולמנות גורמים אשר יהיו אחראים לניתוב המטוסים מאזורים לא-מורשים. עוד מומלץ, כי הסוכנויות השונות, גם בחו"ל, צריכות לעבוד בתיאום אחת עם השנייה, על-מנת שבמקרים כאלה אפשר יהיה לשלול את האפשרות כי מדובר במטוס עוין.
מנהל התעופה הפדרלי, מפקדת ההגנה האווירית הצפון-אמריקנית ומנהל הביטחון בתעופה אחראים לכך, שטייסים לא ישתמשו בנתיבי אוויר אשר אינם מורשים. אלפי תקריות נרשמו מאז ה-11 בספטמבר, כולל מטוסים אשר טסו באזורים לא-מורשים בוושינגטון וגרמו לפינוי הבית הלבן, הקפיטול ובנייני ממשלה אחרים. הדוח ממליץ, כאמור, כי הממשלה תדאג לתיאום מלא בין שלוש הרשויות, על-מנת שזמן התגובה יהיה מהיר יותר וכך גם למנות גורם מנהל אשר יהיה אחרי לקבלת ההחלטות. על-פי הדוח, הסוכנויות לא תמיד חולקות את המידע ביניהן ואף לא מגדירות את ההפרות באותה הדרך. כל שלוש הסוכנויות טענו, כי הדוח מפריז בממצאים וכי הן מגדירות את ההפרות בדרך זהה.
מאז התקפות הטרור על ארה"ב הממשלה הרחיבה את כמות ההגבלות על הטיסות בשמי המדינה. מטוסים אינם מורשים לטוס מעל מפעלי גרעין, מפעלים כימיים, מתקנים צבאיים, הבירה או כל אזור בו נמצא הנשיא באותו הזמן, או באירועים כגון הסופר-בול.
על-פי הדוח אחראים מטוסים פרטיים ל-88% מההפרות, רובן נרשמות במזרח ארה"ב - שם התנועה האווירית כבדה יותר וכך גם ההגבלות על הטיסות. כמעט מחצית מההפרות נרשמות באזור וושינגטון.
