מרדכי הוד. יליד 1926. נשוי, אב לשלושה.

בעל תואר B.Sc במינהל תעופתי מאוניברסיטת פסיפיק ווסטרן בלוס אנג'לס, ארה"ב. בעל תואר Ph.D במינהל עסקים מאוניברסיטת פסיפיק ווסטרן בלוס אנג'לס, ארה"ב.

בשנים 1946-1944 שירת בצבא הבריטי במסגרת הבריגדה היהודית. בשנים 1948-1946 היה חבר בפלמ"ח והשתתף במבצעי העליה הבלתי ליגאלית מאירופה לארץ. ב-1948, עם קום המדינה, הצטרף לחיל האוויר. לאחר שהשתתף בקורס טיס בסיסי ומתקדם בצ'כוסלובקיה, הטיס מטוסי ספיטפייר מצ'כוסלובקיה לארץ. ב-1949 היה בין ארבעת הטייסים הראשונים שקיבלו כנפי טיס במסדר הראשון של חיל האוויר. ב-1952 השתתף בקורס פיקוד ומטה של חיל האוויר. הוד היה הטייס הישראלי הראשון שעבר הסבה למטוסי סילון.

עד לשנת 1966 שימש כטייס קרב, כמפקד טייסת מטוסי סילון במבצע קדש, כמפקד בסיסי חיל אוויר, כאחראי על המבצעים בחיל האוויר וכסגן מפקד חיל האוויר. ב-1966 מונה למפקד חיל האוויר ופיקד על החיל במהלך מלחמת ששת הימים ומלחמת ההתשה. בתקופת פיקודו, הוסב חיל האוויר ממטוסים צרפתיים למטוסים אמריקניים, והוכפל גודלו וכוחו. הוד יזם את פיתוח וייצור מטוס הקרב הישראלי הראשון של שנות ה-80 - הכפיר.

ב-1973 פרש משירותו הצבאי בדרגת אלוף ועבר קורס מתקדם למינהל באוניברסיטה של הצי האמריקני בארה"ב. במהלך מלחמת יום כיפור שימש כיועץ בכיר לאלופי פיקוד הצפון והדרום. בשנים 1975-1973 שימש כעוזר שר הביטחון וטיפל בנושאי פיתוח פרויקטים בטחוניים. בשנים 1977-1975 יזם, הקים ומונה למנכ"ל חברת התעופה ק.א.ל - קווי אוויר למטען - להובלת מוצרים חקלאיים, בשיתוף עם אגודת המגדלים.

בשנים 1979-1977 כיהן כמנכ"ל אל-על חברת התעופה הלאומית. בשנים 1985-1979 היה שותף בחברת מ.ט.י הנדסה, שעסקה בייעוץ וייצוג חברות אירוספס אמריקניות ואירופיות. בשנים 1993-1987 כיהן כיו"ר מועצת המנהלים של התעשיה האוירית לישראל בע"מ, וכדירקטור מקרב הציבור בבנק למסחר בע"מ ובחברת אל-רוב (ישראל) בע"מ. החל מ1994- הינו שותף בחברת אינפלייט פייננשל סרביסס אינטרנשיונל ויו"ר מועצת המנהלים של חברת הודין ייעוץ והשקעות בע"מ. בשנים 1994-1993 השלים תואר B.Sc במינהל תעופתי, וב-1995השלים תואר Ph.D במינהל עסקים.