מה מיטיב ומה מיותר [צילום: יוסי זמיר, פלאש 90]
|
|
הציבור מתקשה להשוות את ביטוחי הבריאות |
הסיבה: ריבוי מידע והעדר אחידות בפוליסות ● רשות שוק ההון לא טיפלה בכשל הבא לידי ביטוי בשיעור ההחזר הנמוך בפוליסות הפרט ובחשש לניגוד עניינים של סוכני הביטוח
"ריבוי המידע, השוני במרכיבי הפוליסות של חברות הביטוח והעדר האחידות בפוליסות מקשים על בחינת הציבור לבחון את מידת החפיפה בין הביטוחים השונים. בפרט, קיים קושי להבחין בין כיסוי ביטוחי נוסף שיכול להיטיב עם המבוטח, לבין כיסוי ביטוחי כפול שהוא מיותר ומשית על המבוטח עלויות מיותרות". כך אומר (יום ב', 19.10.20) מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן, על המצב בתחום ביטוחי הבריאות הפרטיים.
בסיס הנתונים שבידי רשות שוק ההון אינו מלא, ולכן היא אינה מבצעת די הצורך ניתוחים מהותיים לעבודתה. שיעור ההחזר בפוליסות הקבוצתיות הוא יותר מכפול מזה שבפוליסות הפרט (87% לעומת 39% בממוצע בשנים 2018-2009). למרות שהרשות קבעה שההחזר הנמוך הוא כשל מרכזי בתחום, אין לה נתונים כמותיים של הגורמים לפער זה והיא אינה יודעת כמה עודפים הצטברו בחברות הביטוח.
הרשות לא בחנה באופן מלא את מידת ההצלחה של רפורמת 2016, שנועדה להעצים את כוחו של המבוטח באמצעות הפיכתם של מוצרי הביטוח לפשוטים, ברורים ובני השוואה. לדוגמה, נבחנה השפעת הרפורמה על מחירי הפרמיות, אולם לא נבחנה השפעתה על שיעור ההחזר למבוטחים ועל התפלגות ההוצאות של חברות הביטוח המסחריות. הרשות גם איטית מאוד וחלקית מאוד בבדיקת תלונות הציבור: הטיפול הממוצע בתלונה מוצדקת נמשך 290 יום, ורובן מטופלות בידי הצוות המינהלי שלה - כך שאין הפקת תועלת מיטבית מהן בראייה מערכתית.
הרשות טרם השלימה את הסדרת מעמדם של סוכני הביטוח בתחום ביטוחי הבריאות, כפי שנעשה בתחום הביטוח הפנסיוני, אף שכמה ועדות ציבוריות וכן הרשות עצמה העלו כשלים למיניהם לגבי פעילותם של הסוכנים, כגון הטבות הניתנות להם בגין עמידה ביעדי מכירות והיבטים בפעילותם המעלים חשש לניגוד עניינים מובנה בין טובת הסוכן לבין טובת הלקוח. בשנים 2018-2017 חלה עלייה בריכוזיות בחלוקת ההכנסות של סוכנויות הביטוח מעמלות. בשנת 2018 קיבלו 15 סוכנויות 40% מכלל העמלות בתחום, ו-130 סוכנויות קיבלו 70% מהעמלות, מתוך 1,500 סוכנויות ביטוח הפועלות בתחום.
בסיס הנתונים שבידי רשות שוק ההון אינו מלא, ולכן היא אינה מבצעת די הצורך ניתוחים מהותיים לעבודתה. שיעור ההחזר בפוליסות הקבוצתיות הוא יותר מכפול מזה שבפוליסות הפרט (87% לעומת 39% בממוצע בשנים 2018-2009). למרות שהרשות קבעה שההחזר הנמוך הוא כשל מרכזי בתחום, אין לה נתונים כמותיים של הגורמים לפער זה והיא אינה יודעת כמה עודפים הצטברו בחברות הביטוח.
הרשות לא בחנה באופן מלא את מידת ההצלחה של רפורמת 2016, שנועדה להעצים את כוחו של המבוטח באמצעות הפיכתם של מוצרי הביטוח לפשוטים, ברורים ובני השוואה. לדוגמה, נבחנה השפעת הרפורמה על מחירי הפרמיות, אולם לא נבחנה השפעתה על שיעור ההחזר למבוטחים ועל התפלגות ההוצאות של חברות הביטוח המסחריות. הרשות גם איטית מאוד וחלקית מאוד בבדיקת תלונות הציבור: הטיפול הממוצע בתלונה מוצדקת נמשך 290 יום, ורובן מטופלות בידי הצוות המינהלי שלה - כך שאין הפקת תועלת מיטבית מהן בראייה מערכתית.
הרשות טרם השלימה את הסדרת מעמדם של סוכני הביטוח בתחום ביטוחי הבריאות, כפי שנעשה בתחום הביטוח הפנסיוני, אף שכמה ועדות ציבוריות וכן הרשות עצמה העלו כשלים למיניהם לגבי פעילותם של הסוכנים, כגון הטבות הניתנות להם בגין עמידה ביעדי מכירות והיבטים בפעילותם המעלים חשש לניגוד עניינים מובנה בין טובת הסוכן לבין טובת הלקוח. בשנים 2018-2017 חלה עלייה בריכוזיות בחלוקת ההכנסות של סוכנויות הביטוח מעמלות. בשנת 2018 קיבלו 15 סוכנויות 40% מכלל העמלות בתחום, ו-130 סוכנויות קיבלו 70% מהעמלות, מתוך 1,500 סוכנויות ביטוח הפועלות בתחום.
|
|
אסדרת שוק ביטוחי הבריאות המסחריים / דוח מבקר המדינה | |
|
העדר מידע מספק לציבור על ביטוחי הבריאות המשלימים וכשלים בפיקוח עליהם
|
מתניהו אנגלמן
●
מבקר המדינה
|
||
|
|
+המדינה מחמיצה הכנסות בעשרות מיליארדים
15:55 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
25% מחברות ארנק [צילום: נתי שוחט, פלאש 90]
רווחים בלתי מחולקים ב-618 מיליארד שקל נשארו בחברות לאחר תום הטבת המס לחלוקתם; המדינה יכולה לקבל סכומי עתק כמיסים אם יחולקו בשיעור מס נמוך ▪ 97% מהדיבידנדים במס המופחת חולקו לשני העשירונים העליונים ▪ 5.2 מיליארד שקל חולקו לחברות שבין בעליהן מצויים המייצגים מול רשות המיסים
25% מחברות ארנק [צילום: נתי שוחט, פלאש 90]
+יש משימות שנהג אוטובוס לא אמור לבצע
15:54 19/10/20 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
[צילום: פלאש 90]
עדיין מוטלות על נהגים משימות רבות שאינן קשורות ישירות לנהיגה, כגון הפעלת מערכות טכנולוגיות, אחריות לביטחון הנוסעים באוטובוס ואחריות למניעת הטרדות מיניות ▪ הרשות הארצית לתח"צ לא קידמה את ההמלצה לתמרץ העסקה של נהגים ותיקים במכרזים שפרסמה בשנים האחרונות
[צילום: פלאש 90]
+התחבורה הציבורית בירושלים מקרטעת
15:48 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
עוד מפעילים - בלי נהגים [צילום: יונתן זינדל, פלאש 90]
מאז 2014 לא הוכנה תוכנית-אב, חסרים 200 נהגי אוטובוסים, שכונות ורחובות מתוכננים ללא תשתית מתאימה, ההשקעה לתושב נמוכה משמעותית מאשר בתל אביב ובחיפה
עוד מפעילים - בלי נהגים [צילום: יונתן זינדל, פלאש 90]
+עוד שש שנות עיכוב בסיום חשמול הרכבת
15:48 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
עבודות חשמול במסילה [צילום: רכבת ישראל]
תאריך היעד החדש: 2025 - תוך נזקים והפסדים כבדים לרכבת ולמשק ▪ 13% מהמסילות חושמלו ב-30% מהתקציב במהלך העבודה בקו ת"א-ירושלים בוצעו נסיעות ללא נוהלי בטיחות
עבודות חשמול במסילה [צילום: רכבת ישראל]
+ממשל תאגידי לקוי בתאגידים הציבוריים
15:48 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
נציגי הציבור לא מגיעים
מהלך חריג אפשר לפנחס עידן להתמודד ברשימת הליכוד במקביל להיותו יו"ר ועד רש"ת ▪ עיכובים ארוכים בתוכנית העבודה של מכון התקנים ובעידכון תקנון מד"א
נציגי הציבור לא מגיעים
+כישלון בהפחתת צריכה החשמל והתחבורה הפרטית
15:48 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
נזקי עתק מגזי חממה [צילום: גיל יערי, פלאש 90]
צריכת החשמל ירדה השנה ב-7.5% בלבד ביחס לתחזית - לעומת יעד של 20% ▪ התחבורה הפרטית זינקה ב-15% בשנים 2018-2015, בעוד התחבורה הציבורית עלתה רק ב-2%
נזקי עתק מגזי חממה [צילום: גיל יערי, פלאש 90]
+30% מהרשויות המקומיות מצויות במשבר כספי
15:48 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
לא הגיב על אי-מינוי מבקרים
שני שלישים מהן - רשויות קטנות ▪ התנכלויות לגזברים ברשויות מקומיות, בעיקר במגזר הלא-יהודי ▪ גזברים ויועצים משפטיים מכהנים בתפקידיהם שנים ארוכות, לעיתים 25 שנה ומעלה
לא הגיב על אי-מינוי מבקרים
+תשע שנים ולא הוגברה התחרות בתחנות הדלק
15:47 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
בדיקה חלקית של הדיוק
החלטות ממשלה משנת 2011 טרם יושמו ▪ הליקויים הרוחביים במאבק בתחנות הדלק הפירטיות נמשכים - שש שנים לאחר הדוח הקודם של מבקר המדינה
בדיקה חלקית של הדיוק
+רבבות ניצולי שואה זקוקים להשלמת הכנסה
15:47 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
המצב הכלכלי מחמיר [צילום: תומר נויברג, פלאש 90]
שיעור הזקוקים לסיוע המיוחד מבין הניצולים ונפגעי ההתנכלויות עלה מ-67% לפני שלוש שנים ל-70% כיום ▪ נמשך העדר התקצוב להתאמה והנגשה של דירות ניצולים
המצב הכלכלי מחמיר [צילום: תומר נויברג, פלאש 90]
+הכשרה ופיקוח לקויים בענף הרכב הכבד
15:47 19/10/20 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
אין מידע על הליכים פליליים [צילום: גילי יערי, פלאש 90]
ההכשרה אינה מספקת, קיים מחסור בנהגים, קיימת בעיה בעמידה בכללי שעות הנהיגה והמנוחה, מכשור מתקדם לא הותקן במשאיות, לא הוסדר הפיקוח על הובלת חומרים מסוכנים
אין מידע על הליכים פליליים [צילום: גילי יערי, פלאש 90]
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| מושגים | |
|
| |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| הציבור מתקשה להשוות את ביטוחי הבריאות |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
|
|||||||||||||||||||||||||
| + כיתבו בפורומים של News1 | + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||

