מיום רביעי: הפסקת שירות ברכבת הקלה בירושלים - זה מה שצריך לדעת

חיבור הקווים הוא חלק מהשלב הבא בתוכנית רשת הרכבות הקלות של ירושלים, שתהפוך אותה לעיר הראשונה ביארץ עם מערכת רכבות קלה מחוברת - בדומה לערים מובילות בעולם.

הקו הירוק, שאורכו כ-20 ק"מ, יחבר בין שכונת גילה בדרום לבין קמפוס האוניברסיטה בהר הצופים בצפון. הוא יעבור דרך מלחה, קריית הממשלה, אזור התחנה המרכזית ומרכז העיר - ויכלול 41 תחנות בסך הכול.

שני קווי שירות ראשונים של הקו הירוק עתידים להתחיל לפעול בשנת 2026 - ויאפשרו גישה נוחה ומהירה לרבבות תושבים וסטודנטים בקמפוסים, בבתי חולים ובמוקדי תעסוקה וממשל.

העבודות הנרחבות צפויות להשפיע על חיי היומיום של אלפי נוסעים, אך הן מהוות אבן דרך קריטית בדרך לשדרוג התחבורה הציבורית בעיר. בחברת כפיר מדגישים כי מערך ההסעות, האוטובוסים והאופניים נבנה כך שיאפשר לנוסעים חלופות ראויות - גם אם ידרשו להיערך מחדש בשעות השיא.

דובר מטעם צוות תוכנית אב לתחבורה: "מדובר במהלך שאפתני אך חיוני - חיבור קווי הרכבת בירושלים יבסס את העיר כחלוצה בתחום התחבורה העירונית בישראל. אנו עושים הכל כדי להקל על הציבור בתקופת העבודות".