ביום ראשון בבוקר - עיצומים בתחבורה הציבורית במספר ערים

עשרות נציגי הרשויות המקומיות שהתכנסו בתחילת חודש יוני לשמוע על רפורמת מוניות השירות החדשה של שרת התחבורה מרב מיכאלי הגיעו כשהם נלהבים מהרעיון, אך יצאו ממנו חוששים שמדובר בעסק לא כלכלי, ובצדק.

אם לא יחולו שינויים של הרגע האחרון, והצעות הפשרה של יו"ר ועדת הכלכלה מיכאל ביטון לא יתקבלו, בשל השינויים במערכת הפוליטית, תיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט כמתוכנן רפורמת "דרך שווה" להאחדת תעריפי התחבורה הציבורית. גם אם תקום ממשלה חדשה, שבה לא יהיו חברים מרב מיכאלי ואביגדור ליברמן, היא לא תזדרז לשנות מיד את הרפורמה ושינוי מעין זה יצריך זמן.

בית הדין הארצי לעבודה מאפשר לנהגים בחלק מחברות האוטובוסים לשבות ללא המגבלה של שעתיים בלבד ביום ולא בימי ראשון וחמישי - אם כי מגביל אותם ל"שביתות קצרות" ובהתראה של 48 שעות מראש. בית הדין הארצי קיבל חלקית (20.6.22) את ערעור הסתדרות העובדים הלאומית על החלטת בית הדין בתל אביב.

הקבוצה שמובילה חברת שפיר הנדסה רשאית להשתתף במכרז להקמת הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים. כך קובעת (19.6.22) שופטת בית המשפט המחוזי בירושלים, תמר בר-אשר, בדחותה את עתירת שיכון ובינוי ואגד אחזקות נגד השתתפות הקבוצה, בה נכללות גם חברת CAF הצרפתית ושותפות נוי 3 הישראלית.

משרד התחבורה הנחה את מפעילי התחבורה הציבורית שלא לאפשר לאזרחים ותיקים ולמלווים של עיוורים לשלם כסף מזומן עבור נסיעה בקווי אוטובוס בין-עירוניים. מאתמול (19.6.22) יכולים הנוסעים לשלם רק באמצעות שימוש ברב-קו, למרות שחלקם מאותגרים טכנולוגית.