התביעה בודקת את מערכות ההפעלה והבטיחות
התובע הכללי של מצרים הורה על פתיחת חקירה לבירור נסיבות התאונה ועל הקמת ועדה מקצועית לבדיקת הגורמים הטכניים שהובילו להתנגשות. הוועדה תבחן את זירת התאונה, הקרונות שנפגעו, המסילות, מערכות ההפעלה והעמידה בהוראות הבטיחות. בין היתר ייבדק אם היו ליקויים בתפעול הרכבות או בהקפדה על נהלי הבטיחות.
צוותי התביעה הגיעו לזירת התאונה, בחנו את הקרונות שניזוקו וגבו עדויות מעדי ראייה. הבדיקה נועדה גם לקבוע את שרשרת האירועים שקדמה להתנגשות ואת זהות הגורמים האחראים לה, ככל שיימצא כי התרחשה רשלנות.
בשלב זה לא פורסמה מסקנה מקצועית בדבר סיבת התאונה. עצם העובדה שרכבת פגעה ברכבת עומדת על אותה מסילה מעוררת שאלות בנוגע לאמצעי האיתות, הפיקוח על תנועת הרכבות ומערכות מניעת ההתנגשויות, אך אין עדיין בסיס לקבוע כי כשל באחת המערכות הללו גרם לאסון.
תמונת האסון - ממצאי הבדיקה הראשונית
- הרוגים: 7, בהם נהג הרכבת הפוגעת
- פצועים: 114 לפי התביעה הכללית; 112 לפי משרד הבריאות
- מקום ההתנגשות: אל-עיאט, מחוז גיזה, מדרום לקהיר
- רכבת 134: נסעה מגיזה לפיום
- רכבת 2010: נסעה מקהיר לאסואן
- אופן ההתנגשות: פגיעה בחלקה האחורי של רכבת שנעצרה על המסילה
- תוצאה: כמה קרונות ירדו מהפסים
72 אמבולנסים הוזעקו - תנועת הרכבות שובשה
משרד הבריאות המצרי הפעיל 72 אמבולנסים לפינוי הנפגעים לבתי החולים באזור. שר הבריאות חאלד עבד אל-ע'פאר הורה לבתי החולים במחוזות גיזה ובני סוויף להעלות את רמת הכוננות ולהעמיד לרשות הפצועים את השירותים הרפואיים הנדרשים. לפי עידכון משרד הבריאות, 45 מהפצועים כבר שוחררו לאחר קבלת טיפול.
צוותי חילוץ, מנופים וציוד הנדסי נשלחו לזירת ההתנגשות כדי לפנות את הקרונות שניזוקו ולחדש את תנועת הרכבות.
משרד התחבורה המצרי הפעיל שירותי אוטובוסים חלופיים בין תחנות אל-ווסטא ואל-עיאט ובין אל-מוניב לאל-עיאט, בשני הכיוונים, עד לחידוש השירות הסדיר.
נשיא מצרים עבד אל-פתאח א-סיסי מסר כי הוא עוקב אחר ההתפתחויות, הביע תנחומים למשפחות ההרוגים ואיחל החלמה לפצועים. הנשיא הורה לגורמי המדינה להבטיח את הטיפול בנפגעים, לקיים חקירה מהירה ולמצות את הדין עם כל מי שיימצא אחראי לרשלנות.
גם ראש הממשלה מוסטפא מדבולי התערב בטיפול בתוצאות התאונה ושוחח עם שרי הבריאות, התחבורה והרווחה על פינוי הפצועים, הסיוע למשפחות הנפגעים והשבת תנועת הרכבות.