כחלק מסדרת פרויקטים, אשר נועדו לפתור את בעיות התנועה באחד ממפגשי הכביש החשובים והעמוסים ביותר בצפון גוש דן, החליטו בחברת נתיבי איילון על הקמת גשר, אשר יזרים את התנועה מציר איילון צפון לכביש 5 מערב (לכיוון צומת גלילות וכביש מספר 2) וביטול הרמזור הקיים. פרויקט זה מהווה חלק ממערכת מחלף גלילות.
כלי הרכב ינועו על-גבי הגשר באופן רציף וחופשי. בנוסף, תשופר בטיחות הרמפה המוציאה באופן חופשי את התנועה מהאיילון לכיוון מזרח.
נמצא כי הרמזור הקיים בצומת המחבר את הרמפה מכביש 20 (צפון) לכביש 5 (מערב), מהווה גורם אשר מעכב באופן משמעותי את זרימת התנועה מנתיבי איילון לכביש החוף.
מדובר ברמזור האחרון בין ירושלים לבין חיפה דרך כביש מספר 1, כביש גהה, כביש מספר 5 וכביש מס' 2, אשר גורם לפקקי תנועה לאורך קילומטרים רבים מדי בוקר.
מרכיביו העיקריים של הפרויקט:
- רמפה בעלת שני נתיבי נסיעה מכביש 20 צפון לכביש 5 מערב.
- גשר מעל כביש 5.
- רמפה בעלת שני נתיבי נסיעה מכביש 20 לכביש 5 לכיוון מזרח.
- הזזה לכיוון דרום וסלילת קטע חדש של כביש 5, החל מקצה גשר גלילות מעל כביש 20.
עלות הפרויקט כ- 62 מיליון ש"ח. הפרויקט ייצא לדרך לקראת סוף השנה והוא צפוי להמשך עד תחילת שנת 2008.
לדברי שי ברס, מ"מ מנכ"ל נתיבי איילון: "העבודות יבטיחו לציבור הנוסעים זרימת תנועה נוחה, רציפה ובטוחה.
בנוסף, חברת נתיבי איילון מטפלת ומשקמת את אזור מפגש כביש מספר 5 עם ציר נתיבי איילון (כביש מס' 20), באמצעות הוספת נתיבים, חידוש מיסעה (רמפה), עבודות פיתוח לשיפור ושימור הנוף, תאורה חדישה וגשרי בקרה ושילוט".
ויושב לו ראש הנחש במינהרה אי-שם ברפי...
