ג'נרל מוטורס וב.מ.וו מנסות לייעל צריכת חום המנוע

ג'נרל מוטורס וחברת ב.מ.וו. מתכננות לנסות התקנים שיהפכו את הייצור המוגבר של חום המנוע לחשמל, כך דיווחה (יום א', 10.8.08) סוכנות הידיעות AP ג'נרל מוטורס בנתה פרוטוטיפ -התקן עשוי מתכת - שיחובר לצינור הפליטה (אגזוז), וצפוי כי אלה יופעלו בעוד כשנה. המדענים מנסים את ההתקן על רכב מסוג שברולט סברבן ודיווחו כי צריכת הדלק תרד בכ-5%. השיפור יורגש בכלי רכב קטנים יותר שבהם צריכת הדלק יעילה יותר.

חברות מכוניות עובדות כרגע עם מדענים מאוניברסיטת אוהיו. המדענים מעריכים כי כ-40-30 אחוז מחום המנוע מנוצל כעת, ושאר החום מתבזבז על צינור הפליטה או על מערכת קירור המנוע. במכוניות מסויימות נעשה שימוש בחום המנוע כדי לחמם כסאות.

מלבד יצרני כלי רכב, כמה חברות אחרות מנסות למכור טכנולוגיה תרמואלקטרית. מדענים באוניברסיטת פנסילבניה אמרו ביום שישי שפיתחו חומר פולימרי שניתן יהיה להשתמש בו כדי לקרר מחשבים או מקררים. חברה אחרת, GMZ Energy, דיווחה מוקדם יותר השנה כי קיבלה משאבים מחברת קליינר פרקינס קולפילד ובאיירס לפתח חומרים תרמואלקטריים על-ידי שימוש בננוטכנלוגיה למקררים, מזגנים, שחזור של חום מבוזבז ואלקטרוניקה תרמו-סולארית.