עדיין לא פותחה מערכת נגד התנגשות מסוקים

סוגיית בטיחות הטיסה במסוקים היא נושא בעל חשיבות עליונה בחיל האוויר המטופל במספר ערוצים ובהם שינויים במבנה הארגוני במטה החיל, אליו הוסף תפקיד ראש להק מסוקים (קצין בדרגת תת-אלוף), שינויים בהוראות הטיסה והבטיחות, בהדרכה, השקעה מאסיבית בפיתוח וייצור מערכות בטיחות, תחקור, התראה, שמע ועוד.

לאחרונה רכש חיל האוויר מדמה טיסה מהמתקדמים בעולם, שמאפשר לדמות תקלות ומצבי חרום שונים בטיסה במסוקים. נציין כי חיל האוויר מצוי בעיצומו של תהליך הצטיידות במערכות שליטה ובקרה (שו"ב) ומפה דיגיטאלית שמשפרות את רמת הבטיחות בטיסה על-ידי בניית תמונה מרחבית לטייס ומניעת התנגשות וכי פרויקטים נוספים נמצאים בשלבי פיתוח.

עם זאת חשוב לציין כי אין בעולם, במערכות הצבאיות והאזרחיות, מערכת התראת התנגשות למסוקים הנותנת מענה למתאר הטיסה המבצעית במסוקים שכן קיים קושי אמיתי פיזיקלי לדמותו. סוגיה זו איננה ייחודית לחיל האוויר הישראלי והינה נחלתם של צבאות רבים בעולם לרבות ארה"ב ומדינות אירופה. יחד עם זאת, חיל האוויר השקיע עד כה וימשיך להשקיע משאבים ומאמצים רבים בשיתוף התעשיות הצבאיות לפיתוח מענה הולם ושלם ככל שיתאפשר.