|
|
האם השליטה תעבור מהר או תתעכב? [צילום: משה שי/פלאש 90]
|
|
|
|
|
חברת כנפיים, שבשליטת תמי מוזס-בורוביץ, הצפויה לאבד את השליטה על חברת התעופה אל-על פנתה לשרי הביטחון, התחבורה והדיגיטל בבקשה שלא יאשרו את העברת השליטה בחברה לידי חברת כנפי נשרים. זאת, בטענה כי הבעלים של כנפי נשרים, אלי רוזנברג, המתגורר בישראל הוא למעשה איש קש של אביו האמריקני.
"על-פי דין ועל-פי תקנון אל על השליטה באל על חייבת תמיד להיות בידי אזרח ותושב ישראל. על-פי המידע שבידי אל על, כנפי נשרים היא חברה שבשליטת איש העסקים האמריקני קנת' רוזנברג שאינו אזרח או תושב ישראל. על-מנת לעקוף את מגבלות הדין המניות של כנפי נשרים נרשמו על שם בנו, מר אלי רוזנברג צעיר בן 26 חסר אמצעים עצמיים וחסר ניסיון עסקי וזאת על-מנת לייצר מצג שווא כאילו בעל השליטה בחברה הוא כביכול תושב ישראל", טענה מוזס-בורוביץ' במכתב ששלחה לשרים גנץ, רגב ואמסלם.
לטענת כנפיים, רוזנברג האב שולט בכנפי נשרים תעופה והראיה לכך היא דברי בנו בפני נציגי דירקטוריון אל-על שלפיהם מקור המימון שלו לרכישת השליטה בחברה היא הלוואה ל-25 שנה שקיבל מאביו. לטענת כנפיים, אותה הלוואה מהווה למעשה מתנה וכל מימון עתידי לחברה צפוי להגיע מרוזנברג האב ותלוי ברצונו הטוב.
"על-מנת להימנע מהפרת החוק והתקנות נבקשכם לשקול את בקשת כנפיים להיתר שליטה באל על", לשון המכתב.
לפני יומיים פנתה חברת כנפי נשרים להנהלת אל-על ולעו"ד דורי קלגסבלד המייצג את תמי מוזס-בורוביץ' ודרשה לבצע את העברת השליטה לידיה במהירות. בין היתר דרשה שבתקופה שעד להעברת השליטה ישמשו הכספים שהועברו לאל-על אך ורק להחזרת כספי לקוחות שכרטיסי הטיסה שלהם בוטלו במהלך משבר הקורונה וב"מהלך העסקים הרגיל ללא ביצוע תשלומים למי שכבר אינם בעלי השליטה באל-על או מי מטעמם", כלשון המכתב.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
