"אם המדינה לא יודעת לתת מענה לכביש 40 - שתסגור אותו"
נציג מאבק התושבים בדרום אמר את הדברים בישיבת מעקב אחר תוכנית החומש לפיתוח כבישים שיזם ח"כ דנינו, מלווה המהלך ● יו"ר ועדת הכלכלה הודה למשרד התחבורה ולשרה שהתחשבו בעמדת הוועדה בצורך לטפל בכביש 40 ובכביש 65 - וביקש לבצע תוך שנה עבודה כוללת על כל הכבישים המסוכנים ולעדכן את תוכנית החומש בהתאם
ועדת הכלכלה, בראשות ח"כ דוד ביטן, המשיכה היום את הדיון בנושא תוכנית החומש לפיתוח כבישים ופרויקטים בתקציב 2024-2023. כזכור, הישיבה בנושא התקיימה בקשת ח"כ שלום דנינו, ובדיונים קודמים דרשה הוועדה ממשרד התחבורה לעדכן אודות המדיניות ולהשקיע יותר בגבישים בפריפריה, בדגש על כביש הדמים 40 שבדרום.
היו"ר ביטן הזכיר כי לפני חודשיים ביקשה הוועדה תשובות תוך 60 יום ממשרד התחבורה, באשר למענה לכבישים אדומים, בדגש על כביש 40 בנגב, וביקש לשמוע אם יש שינוי. מנהל מינהל תשתיות במשרד התחבורה, אבנר פלור, ציין כי בפגישה שהתקיימה בשבוע שעבר, עם שרת התחבורה מירי רגב, הוסכם כי בחומש הקרוב יושקעו למעלה מ-9 מיליארד שקל בכבישי הדרום, וכבר כעת הוקצו 10 מיליון שקל לתכנון כביש 40. "ננסה לצמצם עד כמה שניתן את תאונות הדרכים", אמר. פלור הוסיף כי נעשו שינויים נוספים, בין היתר הוחלט להשקיע בכביש 65.
רפרנט תחבורה באגף התקציבים באוצר, דניאל שוורץ, אמר עם זאת כי כביש 40 לא נמצא כרגע בתוכנית החומש. פלור הגיב כי הדבר יתואם עם האוצר בהקדם, וכרגע חשוב לסיים את התכנון. היו"ר ביטן הבהיר כי מדובר בתקציב של משרד התחבורה, ואם הוא רוצה לעשות בו שינויים את האוצר צריך לאפשר זאת.
היו"ר ביטן ביקש לדעת האם המשטרה חושבת שיש כבישים נוספים שצריך לטפל בהם בהקדם. נציג המשטרה, אמיר ג'יבלי, השיב כי הבשורה בעניין כביש 40 היא חשוב, וכי כביש 65 בחלקו הצפוני איפה שאין מעקה הפרדה הוא חשוב לטיפול - "באזור הזה כל תאונה הופכת לפיגוע", אמר. הוא הוסיף כי הכבישים הדחופים הם "20, 4 ו40, לפי הסדר הזה".
ראש מועצת רמת נגב, ערן דורון, אמר כי צריך גם פתרונות קצרי מועד, והוסיף כי משטרת התנועה לא נמצאת בכביש 40 מדרום לרהט, אולי רק באוגוסט שהציבור יורד לאילת. נציג התושבים במטה נאבקים 40, עמר ברט, אמר כי ב-5 החודשים האחרונים היו 4 הרוגים בכביש, שניים מהם במקטעים שלא יצאו לתכנון. לדבריו המשמעות היא שבאוגוסט, שיהיה העמוס בהיסטוריה, יהיה הרוג נוסף. "המדינה יכלה לעצור הכל בקורונה כדי להציל חיים, ואם היא לא יודעת מה לעשות אז צריך לסגור את הכביש הזה", אמר ברט.
היו"ר ביטן סיכם את הדיון בנושא וקרא לנציגי משרד התחבורה לשבת עם האוצר והמשטרה ולראות מה אפשר לעשות. הוא הודה למשרד התחבורה ולשרה על ההתחשבות בעמדת הוועדה, ואמר כי זו עמדת הציבור. בנוסף ביקש היו"ר ביטן שתוך שנה מהיום תוצג לוועדה עבודה כוללת על כל הכבישים שמצריכים טיפול דחוף והוסיף: "הפעם תפתיעו אותנו ותעשו את זה מהר יותר".
מצלמות המהירות שמפעילה משטרת ישראל הן אמינות מעל לספק סביר - קובע לראשונה (4.7.23) בית המשפט המחוזי בבאר שבע. זוהי הפעם הראשונה בה אמינות המצלמות עומדת להכרעה בבית משפט מחוזי, לאחר שעד כה נדונה רק בבתי המשפט לתעבורה (שהם בתי משפט שלום). פסיקתו של המחוזי מנחה את השלום, אך אינה תקדים מחייב כמו פסיקתו של בית המשפט העליון.
חדשות לתושבי אילת ולנוסעים בכביש הערבה, פורסמה הקצאה של כחצי מיליארד שקלים במסגרת תוכנית חומש לשיפור כביש הערבה. משרד התחבורה, בשיתוף חברת נתיבי ישראל, מבצע בימים אלה מאמצי הרחבה בכביש הערבה (כביש 90) מצומת קטורה ועד למעבר נחל שיטה. עם התקציב החדש יתוספו 26 קילומטרים נוספים המשתרעים עד פארן בקילומטר ה-108. כמו-כן ייערך תכנון מפורט להרחבה נוספת עד למצוקים. בסך-הכל תוקצה השקעה של כ-860 מיליון שקל לצורך שיפור הכביש.
שני בני אדם נפצעו באורח בינוני ועשרה באורח קל בתאונת אוטובוס שאירעה (יום ב', 22.5.23) בחיפה. צוות מד"א שהגיע למקום העניק לפצועים טיפול רפואי ופינה אותם לבתי החולים בני ציון, רמב"ם וכרמל.
"עלינו להעביר מסר חד וברור לפורעי החוק בכבישי ישראל כי נדאג להענישם בחומרה ולא נטה אוזן קשבת לבקשות רחמים". כך אומר (18.5.23) שופט בית המשפט העליון, אלכס שטיין, בדחותו את ערעורו של מוחי א-דין עסאספה, אשר הורשע בהריגת צעירה כאשר נהג בשכרות ונכנס לצומת באור אדום. בית המשפט המחוזי מרכז גזר על עסאספה שבע שנות מאסר, ושטיין אומר שהעונש הראוי היה עשר שנות מאסר - אך המדינה לא ערערה על קולת העונש.
זה קורה תמיד בתזמון הגרוע ביותר ולעולם אי-אפשר להתכונן לכך. אם הייתם מעורבים אי-פעם בתאונת דרכים, אתם בוודאי יכולים להיזכר בתחושת השיתוק שאחזה בכם מיד לאחר מכן. למרות ההלם הראשוני, חשוב לזכור כי להתנהלות פאסיבית מצד הנהג הפוגע עלולות להיות השלכות קשות, במיוחד אם מדובר בתאונה עם נפגעים.
תא"ל (במיל.) דרור שלום, לשעבר ראש חטיבת המחקר באמ"ן: "מסמכי השלל של סינוואר מעידים כי חמאס לא החזיק בתוכנית מבצעית סדורה עד לאחר מבצע שומר החומות; בתקופת כהונתו של שלום [מרס 2016 -...
יש לא מעט ספריות ציבוריות, דווקא בישובים "חלשים" שדירוג האשכול החברתי שלהם נמוך, ששעות וימי פתיחתן מצומצמות כדי לחסוך בכוח אדם אולי גם פחות רואות חשיבות בערך עיון וביקור בספרייה
לאזרח המביט מהצד נותרת תמיהה: אם הכוונה מלכתחילה הייתה לשקם את עזה - מדוע צה"ל הרס אותה? לשם-מה היה צורך "לשטח" את עזה בציוד מכני כבד, כמו 9-D ופיצוצים?