רגב בעקבות תחקיר News1: אם קו 25 לא משרת את בית החולים - נבדוק

שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי משרד התחבורה יבדוק מחדש את הפעלת קו 25 בפתח תקוה בשבת, לאחר שח"כ אוריאל בוסו (ש"ס) טען במליאת הכנסת כי הקו אינו משרת בפועל את בית רבקה - הנימוק ההיסטורי להפעלתו ביום המנוחה. הדברים נאמרו בתשובה לשאילתה שהגיש בוסו בעקבות חשיפת News1 על הרחבת פעילות התחבורה הציבורית בשבת בפתח תקוה, בקווים 25, 51 ו-66.

בוסו שאל את רגב מה מספר הנוסעים הממוצע בתחנת בית רבקה לפני השינוי, מדוע הוארך מסלול קו 25 פי שלושה, והאם נוספו נסיעות או הוקדמה תחילת השירות בשלושת הקווים. בתשובתה אמרה רגב כי משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית "פועלים על-פי החוק ושומרים על הסטטוס-קוו בכל מה שקשור לשבת". לדבריה, קו 25 הוא קו שנוסע לבית החולים בית רבקה וקיבל אישור להפעלה לפני מספר שנים.

רגב: נמצאו שתי נסיעות חריגות

רגב דחתה את הטענות להרחבת השירות ואמרה כי הן "משוללות כל יסוד", אך לא הביאה כל הוכחה לדבריה. לדבריה, "נהפוך הוא, כמות הנסיעות הופחתה משום שמדובר בשני קווים שאוחדו לקו אחד, שהפך מקו סיבובי לקו דו-כיווני". עוד אמרה כי השינויים נעשו "בתיאום עם הרשות ועם ראש העיר". עם זאת, השרה לא הבהירה האם התיאום עסק גם בהפעלת הקווים לפני צאת השבת, ולא רק בפעימת השינויים הכללית. לנוכח העובדה שגורמי התחבורה בעירייה הם דתיים, נראה כי משרד התחבורה כלל לא תיאם איתם את הרחבת השירות בשבת.

עם זאת, השרה אישרה כי בעקבות הפנייה למשרד התחבורה נערכה בדיקה, ובה נמצאו שתי נסיעות חריגות בשבת. רגב אמרה: "מצאנו שהיו שתי נסיעות חריגות בשבת. הודענו למפעיל שכמובן יבטל אותן, והוא יועמד לדין בעניין הזה". בהמשך הבהירה כי הכוונה היא לנקיטת צעדי אכיפה כספיים: "מי שלא עומד ולא פועל על-פי החוק יקבל כמובן קנסות". מדובר, בלשון המעטה, בהטעיה של הכנסת. בירור מול חברת אלקטרה אפיקים מגלה כי החברה כלל לא קיבלה פנייה בנושא ממשרד התחבורה. מי שקבע את זמני הנסיעות בשבת הוא ממונה גוש-דן ברשות הארצית לתחבורה ציבורית, יונתן רוזין. כלומר, במקום לשאת באחריות מנסה רגב לגולל אותה על המפעיל על לא עוול בכפו.

רגב הוסיפה כי במסגרת הפעימה נעשו "התאמות למסלולי הקווים 25, 51 ו-66" כדי לשפר את הקישוריות בין שכונות העיר ומוקדי הביקוש המרכזיים. לדבריה, פתח תקוה גדלה, ומשרד התחבורה מקדם בה גם מיזמי מטרו, רכבת קלה ו-BRT. באשר לנתוני הנוסעים מסרה כי "בממוצע יש על הקו השבועי הזה, בקו 25, כ-230 נוסעים" - אך לא השיבה כמה מהם עולים או יורדים בתחנת בית רבקה. מדובר, בלשון המעטה, בתשובה מטעה לכנסת. בירור מול חברת אלקטרה אפיקים מעלה כי החברה כלל לא קיבלה פנייה ממשרד התחבורה בנושא ביטול הנסיעות, וכי זמני הנסיעות בשבת נקבעו בידי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית. לפי מידע שהגיע ל-News1, הגורם שקבע את זמני הנסיעות הוא ממונה גוש-דן ברשות, יונתן רוזין. כלומר, גם אם נמצאו נסיעות חריגות, השאלה המרכזית אינה מדוע המפעיל ביצע אותן - אלא מי ברשות הארצית אישר את הופעתן מלכתחילה.

בוסו: אין נוסעים לבית רבקה

בשאלת המשך, פירט בוסו את הקושי המרכזי בהיתר שניתן לקו 25 תחת סעיף "בית חולים". לדבריו, הקו קיבל בעבר רישיון בשל הצורך להסיע עובדים לבית החולים הגריאטרי השיקומי בית רבקה, אך "הדבר הזה לא קיים היום".

בוסו אמר כי הרישיון ההיסטורי בוטל בעבר, אך חודש כאשר הקו עבר מדן לחברת קווים וממנה לאלקטרה אפיקים. לדבריו, "על גב אותו רישיון הרחיבו את הפעילות". הוא הוסיף כי מבדיקה מקומית עולה שאין כמעט נוסעים היורדים בתחנת בית רבקה, וכי הקו אינו ממלא עוד את ייעודו המקורי. "אני לא רוצה שעל גב אותו רישיון היסטורי, שלא ממלא את ייעודו, בטח לא להסעת עובדים, ירחיבו גם את מעגל השעות וגם את המסלולים", אמר.

בוסו התייחס גם לקו 66 של דן ואמר כי בשבת האחרונה, כאשר יצא מבית הכנסת בשעה 18:30 מתפילת מנחה, ראה את הקו נוסע במרכז העיר. לדבריו, מדובר במראה חריג "לאור יום בשבת" שעורר התקוממות. הוא ביקש לחדד את ההנחיות בקווים הנוספים, בפרט בתקופת שעון הקיץ שבה צאת השבת מאוחרת יותר, כדי שלא יוקדמו שעות הפעילות ולא ייסעו אוטובוסים בשבת.

רגב: נבדוק שוב

בתשובתה לשאלת ההמשך התחייבה רגב לבדיקה נוספת של קו 25. "עשינו בדיקה. נעשה שוב בדיקה לאור הדברים שאתה אומר", אמרה לבוסו. היא הוסיפה כי מדובר בקו היסטורי, אך אם יתברר שאינו נותן שירות לבית רבקה - הדבר ייבחן מחדש.

רגב אמרה: "אנחנו לא נשנה את הסטטוס-קוו. אנחנו לא נפעיל תחבורה ציבורית בשבת. כמו שאתה יודע, יש עליי לחץ אדיר בעניין הזה, ואני שומרת על סטטוס-קוו, וכך יהיה גם בפתח תקוה ובכל עיר אחרת". לדבריה, הקו היחיד המופעל בפתח תקוה בשבת הוא קו היסטורי המתואם עם הרשות המקומית.

הדיון במליאה מותיר כמה שאלות פתוחות: מדוע לא מסרה השרה נתון ממוקד על מספר הנוסעים בתחנת בית רבקה, מהו הבסיס להמשך הפעלת קו 25 בשבת אם אינו משרת עוד את הייעוד שבגינו ניתן ההיתר, מדוע הופיעו שתי נסיעות חריגות בשבת, ומה בדיוק נעשה בקווי 51 ו-66 במסגרת אותה פעימת שינויים. כמו-כן, לא ענתה רגב לשאלות שהופיעו בשאילתה באשר להקדמת תחילת השירות בקווים האמורים ולהרחבה המשמעותית של מסלולי הקווים.

תשובת רגב מסמנת כי הלחץ הפרלמנטרי סביב קווי השבת בפתח תקוה צפוי להימשך, ואולי אף להגיע לדיון בוועדת הכלכלה.