הסכם ראשון בין משרד התחבורה לנתיבי איילון: מסגרת של 23 מיליארד שקל

משרד התחבורה ונתיבי איילון חתמו לראשונה על הסכם מסגרת כולל, שיסדיר את יחסי העבודה ביניהם ויאפשר לחברה לקדם מיזמי תחבורה בהיקף של עד 23 מיליארד שקל ● ההסכם נקבע לחמש שנים וניתן להאריכו עד תשע שנים ● לצד תקציבי הפיתוח נקבעה מסגרת של עד 980 מיליון שקל לפעילות שוטפת

עידן יוסף חדשות תגובות
משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון חתמו (19.7.26) על הסכם מסגרת ראשון מסוגו, שבמסגרתו תוכל החברה לקדם מיזמי פיתוח בהיקף מצטבר של עד 23 מיליארד שקל ולקבל עד 980 מיליון שקל לצורכי פעילות שוטפת, כפוף לתוכניות העבודה ולאישורים התקציביים.

על ההסכם חתמו מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, יו"ר נתיבי איילון עידן דוד ומנכ"ל החברה אורלי שטרן. במעמד החתימה נכחו גם נציגי אגף החשב הכללי, רשות החברות הממשלתיות ומשרד התחבורה.

מדובר במסגרת תקציבית מרבית ולא בהעברה מיידית של מלוא הסכומים לחברה. התקציבים יועמדו בהתאם למיזמים שיאושרו ולתוכניות העבודה השנתיות של נתיבי איילון.

הסדרה ראשונה לאחר שנים של פעילות משותפת

אף שנתיבי איילון משמשת זה שנים זרוע ביצוע מרכזית של משרד התחבורה, עד כה לא נחתם בין הצדדים הסכם כולל שהגדיר במרוכז את תחומי האחריות, מנגנוני העבודה, היעדים והבקרה.

ההסכם נחתם לחמש שנים, עם אפשרות להאריכו בשתי תקופות נוספות של שנתיים כל אחת - ובסך-הכל עד תשע שנים. הוא כולל תוכניות עבודה שנתיות, אבני דרך, לוחות זמנים ומדדים לבחינת תפוקות ותוצאות.

עוד נקבעו מנגנונים שנועדו לעודד חיסכון והתייעלות בביצוע מיזמי תשתית, לצד גמישות בניהול המשימות והתאמתן לשינויים בצורכי התחבורה.

מקווי תחבורה מהירה ועד שבילי אופניים

נתיבי איילון אחראית על שורה של מיזמים בתחומי התחבורה הציבורית, ניהול התנועה, תשתיות עירוניות, שבילי אופניים ומערכות תחבורה חכמות.

בין המיזמים שמקדמת החברה נמצאים קווי תחבורה עתירת נוסעים, ובהם הקו הכחול של המטרונית, הקו החום בשפלה, הקו האדום בנתניה והקו הצהוב במזרח גוש-דן.

החברה מקדמת גם את מיזם הנתיבים המהירים, מתחמי תחבורה ציבורית, מערכות למתן עדיפות לאוטובוסים ולרכבי חירום ופתרונות לניהול עומסי תנועה. לצד אלה היא עוסקת בפיתוח רשת שבילי אופניים ובחלופות נסיעה עירוניות לרכב הפרטי.

במשרד התחבורה מעריכים כי ההסכם יקל על תכנון ארוך טווח ועל קידום מיזמים מורכבים, אולם מימוש המסגרת יהיה תלוי בתקציבי המדינה, בקצב אישור התוכניות וביכולת החברה לעמוד בלוחות הזמנים וביעדים שנקבעו.

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן מסר: "ההסכם מייצר ודאות, מחזק את מנגנוני הבקרה ומאפשר להמשיך לקדם תחבורה ציבורית מתקדמת, חדשנות ותשתיות שישפרו את איכות החיים של אזרחי ישראל".

יו"ר נתיבי איילון עידן דוד אמר: "המטרה של כולנו היא לייצר תחבורה ציבורית אמינה, זמינה וירוקה לטובת הציבור".

מנכ"ל החברה אורלי שטרן מסרה: "נתיבי איילון שמה לה למטרה לקדם מיזמי תשתית במטרופולינים ולהמשיך לייצר חלופה איכותית ואמינה לרכב הפרטי".
Author
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך: 20/07/2026 | עודכן: 20/07/2026
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט סדום ועמורה עיתונות
הסכם ראשון בין משרד התחבורה לנתיבי איילון: מסגרת של 23 מיליארד שקל
תגובות  [ 0 ] מוצגות   [ 0 ]  לכל התגובות        תפוס כינוי יחודי            
ברחבי הרשת / פרסומת
News1 ׳ž׳—׳œ׳§׳" ׳¨׳׳©׳•׳ ׳" :  ניוז1  |   |  עריסת תינוק ניידת  |  קוצץ ירקות מאסטר סלייסר  |  NEWS1  |  חדשות  |  אקטואליה  |  תחקירים  |  משפט  |  כלכלה  |  בריאות  |  פנאי  |  ספורט  |  הייטק  |  תיירות  |  אנשים  |  נדל"ן  |  ביטוח  |  פרסום  |  רכב  |  דת  |  מסורת  |  תרבות  |  צרכנות  |  אוכל  |  אינטרנט  |  מחשבים  |  חינוך  |  מגזין  |  הודעות לעיתונות  |  חדשות ברשת  |  בלוגרים ברשת  |  הודעות ברשת  |  מועדון +  |  אישים  |  פירמות  |  מגשרים  |  מוסדות  |  אתרים  |  עורכי דין  |  רואי חשבון  |  כסף  |  יועצים  |  אדריכלים  |  שמאים  |  רופאים  |  שופטים  |  זירת המומחים  | 
׳ž׳•"׳œ ׳•׳¢׳•׳¨׳š: ׳™׳•׳׳‘ ׳™׳¦׳—׳§ ֲ© ׳›׳œ ׳”׳–׳›׳•׳™׳•׳× ׳©׳ž׳•׳¨׳•׳×     |    ׳©׳™׳•׳•׳§ ׳•׳₪׳¨׳¡׳•׳ ׳‘ News1     |     RSS
׳›׳×׳•׳‘׳×: ׳“"׳¨ ׳׳œ׳™׳”׳• ׳›׳”׳Ÿ 1 ׳₪׳×׳— ׳×׳§׳•׳” 4976012 ׳˜׳œ: 03-9345666 ׳₪׳§׳¡ ׳ž׳¢׳¨׳›׳×: 03-9345660 ׳“׳•׳׳œ: [email protected]