סביב העולם עם מיצי

חוקים ורגולציות של מדינות לייבוא וייצוא חיות משתנים חדשות לבקרים. רק בשנתיים האחרונות חלו 'מהפכים' בשתי מדינות יעד שהישראלים כל-כך אוהבים: אנגליה ואוסטרליה. שתי מדינות אלה נחשבו ליעדים מאתגרים במיוחד, אולם חלו שם תמורות.

אנגליה הסירה את חובת ההסגר לבעלי-חיים בשנת 2011, מה שהפך אותה ליעד 'חם' להטסת חיות מישראל ומיעדים שונים במזרח התיכון. במהלך השנתיים האחרונות חלה עלייה בשיעור של 31% בהשוואה ל-2010 בביקוש לשירותי הטסת חיות מישראל לאנגליה.

בדיוק בשנה שבה נפתחו שערי אנגליה לחיות מחמד (2011). אוסטרליה הורידה את דירוג הכלבת של ישראל והמשמעות של כך הייתה שלא ניתן היה לייבוא חיה ישירות מישראל לאוסטרליה במשך שנתיים. במרס 2013 משרד החקלאות של אוסטרליה העלה את דירוג הכלבת של ישראל ומעתה ניתן שוב להטיס חיות ישירות לממלכת הקנגרו.

אוסטרליה אומנם פתחה את שעריה לחיות מישראל, אולם היא עדיין נכללת ברשימת המדינות הקשות ביותר לייבוא חיות, שכן זו עדיין מחייבת הסגר של מינימום 30 יום וכן רשימה ארוכה של מסמכים (אישורי ייבוא, תצהירי בריאות) חיסונים, טיפולים מונעים ועוד.

לצד אוסטרליה, המדינות המחמירות במיוחד בייבוא חיות מחמד הן:

ניו-זילנד, דרום אפריקה (המחייבת הטסת חיות כמטען Cargo וכמו-כן, דרום אפריקה מחמירה מאוד בהיבט של אישורי בריאות ואיסור יבוא חיות מ'זן מסוכן').

בנוסף, סינגפור נחשבת למדינה קשה מאוד לייבוא חיות מחמד, היות שגם שם יש חובת הסגר של מינימום 30 יום בתחנת הסגר. היות שיש בסינגפור רק תחנת הסגר אחת, יש לעיתים רשימות המתנה ארוכה (בעיקר בתקופת הקיץ), כך שצריך להתחיל להתארגן למעבר לסינגפור לפחות חצי שנה מראש.

אילו מדינות מקלות במיוחד בייבוא חיות?

ארה"ב, קנדה, רוסיה ואוקרינה הן המדינות הידודיות ביותר לייבוא חיות המחמד שלכם.

אל-על היא ללא ספק חברת התעופה הידידותית ביותר לחיות (Pet Friendly Airline) וזאת מהסיבות הבאות: מדיניות חברה המאפשרת הטסת חיות מחמד בקבינת הנוסעים Pet in cabin, בתנאי שהחיה שוקלת פחות משמונה ק"ג (כולל כלוב ההטסה).

אל-על היא אחת החברות הזולות ביותר להטסת חיות מחמד למרבית היעדים וכן היחס של עובדי החברה (צוות אוויר וקרקע) לנוסעים עם חיות ולחיות עצמן הוא מהטובים בעולם.

חברות תעופה נוספות שנחשבות Pet Friendly Airline (מבחינת מדיניות החברה לחיות ומבחינת המחיר) הן: Lufthansa ,British Airways KLM ו-Swiss.

Royal Jordanian ו-Turkish Airlines, אלה ידועות כחברות יקרות להטסת חיות וכן רמת השירותים שהן נותנות לבעלי חיות הם מהנמוכים בעולם (וזה כולל טיפול לא נכון במסמכים ובכלובים של החיות).

שדה התעופה הטוב ביותר כיעד סופי, שדה מוצא ובעיקר יעד ביניים, הוא שדה התעופה הראשי בפרנקפורט. שדה תעופה זה מציע לחיות פנסיון לעצירות ביניים ושהיות לילה ברמה הגבוהה ביותר בעולם. שדה התעופה זה מכיל מרכז לחיות Animal Center אשר הוקם במטרה לתת שירות קרקעי ייעודי לחיות.

שדות תעופה נוספים שמציעים תנאים טובים לחיות הם: שדה התעופה הראשי של ציריך, Schipol בהולנד ו-New Ark במדינת ניו-ג'רזי ארה"ב.

שדה התעופה במדריד (ספרד) אינו ערוך לשרת ציבור נוסעים על ארבע ובעלי חיות נתקלים בקשיים לא פשוטים במעבר עם חיות המחמד בטיסות יוצאות ונכנסות.

כמו-כן, שדות התעופה במינכן ובדרום אפריקה, ידועים כשדות תעופה מחמירים המקשים במיוחד על נוסעים עם חיות.

כן ולא. מצד אחד, הביקוש האדיר של הציבור לפתרונות להטסת חיות הפעיל לחץ על חברות תעופה, חברות שילוח, הנהלות שדות תעופה וכל אופרטור אחר בעולם התעופה והתיירות. עולם התעופה הפך להיות ידידותי לחיות, אך עם זאת, הטסת חיות מחמד לא הפכה לעניין פשוט.

מדינות רבות החמירו ועדיין מחמירות כאשר מדובר על נהלי יצוא וייבוא חיות לשטחן, כך שהתהליך הפך מורכב יותר ודורש כעת מיומנות מקצועית והיערכות מבעוד מועד.

כיום, כדי להטיס חיית מחמד צריך להתחיל להיערך לפחות שלושה שבועות מראש (במקרה של טיסה לרוסיה או לקנדה) ועד חצי שנה מראש (במקרה של טיסה לאוסטרליה או לסינגפור). הטסת חיה לאחת ממדינות האיחוד האירופי דורשת כשלושה חודשי הכנה לכל הפחות.

ביקוש לפתרונות להטסת חיות מחמד הוביל למקצועות חדשים במשק: העולם כולו בחרדה מפני הכלבת ושאר נגיפים ומחלות מדבקות. לכן, מדינות מעלות את הרף וזה בא לידי ביטוי בחוקים חדשים, המחייבים המצאת מסמכים מאוד ספציפיים כגון: מסמכי בריאות, אישורי יבוא, בדיקות דם / בדיקות נוגדני כלבת, חיסונים, שבבים בתקן בינלאומי ועוד. הטסת חיות זה כבר באופן רשמי לא תחום של 'עשה זאת בעצמך', אלא הוא מקצוע לכל דבר ועדיין.

ישנם ארגונים מקצועיים של מטיסי חיות מוסמכים. כמדי שנה מתקיימים מספר כינוסים, תערוכות, ימי עיון ונט-וורקינג לאנשי התחום. כמו-כן, למעלה מ-5,000 אנשי מקצוע עוסקים בתחום. הטסת חיות הפכה לנישה בפני עצמה בעולם השילוח וחברות שילוח בינלאומיות לומדות את התחום ומכשירות כוח אדם מקצועי. יש כיום מקצועות שלא שמעו עליהם לפני עשור כמו: מנהל הטסת חיות, וטרינר מוטס, מלווה חיות (כמו דיילים של חברות תעופה שמתלווים לילדים הטסים בגפם), עמילי מכס המתמחים בייבוא וייצוא חיות ועוד.

24,310 חיות מחמד טסות כמדי שנה לארץ ואילו 12,165 חיות (מוטסות מהארץ למדינות השונות. 6,000 חיות מחמד הגיעו לארץ ב-2012 במסגרת עלייה.

אנחנו אומרים בגאווה שאנחנו סוג של נפש-בנפש שעוזרים לחיות לעשות עליה לארץ הקודש. זה הזמן לציין שאנחנו עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם ארגונים כגון נפש בנפש, תושב חוזר, הבית הישראלי ושאר גופים העוסקים בקידום העלייה והשבת ישראלים לארץ.

כ-38% מחיות המחמד הוטסו אל או מצפון אמריקה (ארה"ב וקנדה), 20% למערב אירופה, 16% למזרח הרחוק ולאוסטרליה, 12% למזרח אירופה (בעיקר רוסיה ואוקרינה), 9% לאמריקה הלטינית, 5% לאפריקה ולדרום אפריקה.

כ-50% מחיות המחמד שהוטסו השנה לישראל וממנה היו כלבים, 46% חתולים ורק 4% ציפורים ומכרסמים. מבין החיות הנדירות יותר שטסו השנה ניתן למנות חמוסים, איגואנות, ארנבות, אוגרים ודגי נוי למיניהם.

הסוכנות להטסת חיות נוסדה בשנת 2004 כחלק מבית הרופאים הווטרינרי מכבים והיא הזכיינית הבלעדית במזרח התיכון ובאפריקה של החברה הבינלאומית להטסת חיות Animal Airways Ltd.