|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
|
|
שלט אלקטרוני ברחוב חטיבה תשע בעפולה [צילום: אלי אלון]
|
|
|
"יצא מכלל שימוש" בשל אי-אכפתיות
|
|
ברחבי הארץ ניצבים שלטי לוח זמנים אלקטרוני ליד תחנות אוטובוסים שאינם פועלים במשך חודשים רבים ואף במשך שנים! ואיש לא טורח לתקנם ● עפולה היא דוגמה טובה לנושא זה
|
|
|
השלט מול בית הכנסת הגדול בעפולה [צילום: אלי אלון]
|
|
|
|
|
בפינת הרחובות חנקין והבנים בעפולה (מול בית הכנסת הגדול בעיר) קיימת תחנת אוטובוסים ולידה ניצב שלט לוח-צג זמנים אלקטרוני האמור להציג לנוסעים את זמני הגעת האוטובוסים. כדי שיוכלו לתכנן נסיעותיהם ביעילות תוך חיסכון בזמן ובכסף. אלא, שהשלט האלקטרוני מושבת במשך כשלוש שנים לפחות! ועד היום (נכון לכתיבת שורות אלה 14.5.23) לא תוקן ולא פועל.
מישהו הדביק מדבקה על השלט האלקטרוני המושבת עוד לפני כשלוש שנים ועליה נכתב "השלט יצא מכלל שימוש כתוצאה מוונדליזם" (ראו צילום).
גם בתחנות אוטובוסים אחרות בעפולה ברח' חטיבה תשע במרכזה של עפולה (מול מאפיית קציר) וברחוב שד' יצחק רבין (מול הקאנטרי קלאב) השלטים האלקטרוניים הניצבים בצמוד לתחנות האוטובוסים והאמורים לספק מידע על זמני הגעת אוטובוסים אינם פועלים תקופה ארוכה ביותר מזה שנתיים לפחות (אמיתי לגמרי). אגב, גם על השלט האלקטרוני בתחנת האוטובוסים בעפולה מול הקאנטרי קלאב הודבקה מדבקה "השלט יצא מכלל שימוש כתוצאה מוונדליזם".
האם ונדליזם היא סיבה להשבית שירות חיוני למשך שנים
גם אם נצא מנקודת הנחה שבוצע ונדליזם שגרם להשבתת השלטים האלקטרונים בתחנות האוטובוסים, האם זו סיבה מוצדקת לא לתקנם ולהשביתם ולמנוע שירות חשוב לרווחת הציבור במשך תקופה כה ארוכה (עניין של שנים)? ובכך למעשה להעניש את כלל הנוסעים? והרי בעידן בו הערים מרושתות במצלמות ניתן למנוע או לאתר את מבצעי הוונדליזם ולעיתים גם בזמן אמת.
אגב, השבתת שלטי המידע האלקטרוניים לעיתים קרובות מביאה באופן אוטומטי להפסקת שירות קולי הנלווה לעיתים אליהם והמיועד עבור עיוורים וכבדי ראיה. יש כאן גם בעיתיות משפטית בנושא "חוק נגישות".
עפולה לא לבד. בישובים רבים ברחבי הארץ שלטי לוחות זמנים אלקטרוניים שליד תחנות אוטובוסים אינם מתוחזקים כראוי ובצורה שוטפת ובמקרה וקיימות תקלות הן לעיתים קרובות לא מתוקנים, אם בכלל, במשך תקופה ארוכה, אולי כדי לחסוך בהוצאות אחזקה תפעול ותיקונים, וזאת על חשבון נוחות ורווחת הנוסעים בתחבורה הציבורית שרבים מהם כידוע נמנים עם אוכלוסיות חלשות במדינה וקיימת נטייה לזלזל בהם - סוג של אנשים שקופים.
חשיבות לוח זמנים אלקטרוני פועל ועדכני
יצוין כי לוח זמנים אלקטרוני עדכני המציג את זמני הגעת אוטובוסים (בלויו קולי עבור עיוורים) מקל מאוד על הנוסעים ובמיוחד על המבוגרים ועל עיוורים או כבדי ראיה ועל אוכלוסייה שאינה שולטת ברזי היישומים (האפליקציות) למיניהם ב"טלפונים החכמים" ומאפשרת להם לתכנן נסיעתם בצורה יעילה דבר שחוסך להם זמן וכסף. בנוסף לוח זמנים אלקטרוני פועל ועדכני מאפשר לנוסעים לעקוב מקרוב ובזמן אמת אחר איחורים בנסיעות ולהתלונן אם צריך ועל-כן חברות האוטובוסים לא אוהבות את הצגים האלקטרונים כי הם לעיתים חושפים את איחוריהם.
שרת התחבורה מירי רגב המצהירה כי היא דואגת לחלשים בחברה ואיכפת לה מהם - נא התערבותך. וגם ראוי שמבקר המדינה יבדוק את הנושא לעומק. אנחנו נעקב ונדווח.
|
| תאריך:
|
14/05/2023
|
|
|
עודכן:
|
14/05/2023
|
|
אלי אלון
|
|
+רמלה: נתיב תחבורה ציבורית נפתח בשדרות הרצל
|
|
14:28 14/05/23 | עידן יוסף | לרשימה המלאה |
יפעל בשדרות הרצל דרום לכיוון שוק רמלה בין צומת קלאוזנר לצומת שלמה המלך, וימשיך את נתיב התחבורה הציבורית בין צומת שלמה המלך לצומת הגדוד העברי, שנפתח לפני כשנה
|
|
|
|
|
|
הנתיב החדש [צילום: לביא תצלומי אוויר]
|
|
|
|
|
|
+תנועת הרכבות בעוטף תתחדש ב-12:30
|
|
12:02 14/05/23 | עידן יוסף |
באישור גורמי הביטחון, ולאחר בדיקת תקינות המסילות, תנועת הרכבות בין תחנות נתיבות, שדרות ואשקלון תחודש בסביבות השעה 12:30.
|
|
|
|
|
|
|
"יצא מכלל שימוש" בשל אי-אכפתיות
|
|
220 מיליון נסיעות בוצעו ברבעון הראשון של שנת 2023 מספר זה מהווה סוף-סוף חזרה לרמת הנסיעות שהייתה בארץ לפני הקורונה, אך השגרה אליה חזרנו שונה מאותה שגרה של פני שלוש שנים.
|
|
|
|
|
מתחת לאור הזרקורים, מסרבת סוגיית עבודות הציבוריות בשבת לשכוך. מדי שבת ממשיכות במרץ עבודות התשתית של הרכבת, לחשמול המסילות. אתר החדשות החרדי JDN פרסם לפני שבועיים תיעוד מהעבודות שקיימה רכבת ישראל בתחנת האוניברסיטה בתל אביב, והשבוע פרסם אתר בחדרי חרדים שורת תיעודים מעבודות הרכבת הקלה בירושלים, ומעבודות רכבת ישראל בתחנות תל אביב האוניברסיטה, אשדוד וראש העין. כמו-כן דווח על עבודות ריתוך בשבת שהתקיימו לקראת ההילולה במירון.
|
|
|
|
|
משרד התחבורה פרסם דוח המציג את תחושות הציבור כלפי התחבורה הציבורית במחצית הראשונה של 2022. ככלל, שביעות הרצון בקרב נוסעי האוטובוס ירדה בהשוואה לשנת 2021.
|
|
|
|
|
בקרונות הדנקל, הקו האדום של הרכבת הקלה בין פתח תקוה לבת ים, לא תהיה אפשרות לרכוש כרטיסים, לטעון יתרה או לתקף את הנסיעה. המשמעות עלולה להיות עיכוב משך הנסיעה, גם אם קל, בדומה למה שאירע במערכת המטרונית בחיפה בשנותיה הראשונות.
|
|
|
|
|
בעקבות חשיפת News1 על חשש להתנהלות לא תקינה במשרד התחבורה, שקבע תעריפי נסיעה גבוהים להילולה במירון ללא הליך סדור הכולל המלצת ועדת המחירים ופרסום ברשומות, פנה הארגון החרדי "אמת ליעקב" למ"מ מנכ"ל משרד התחבורה אבנר פלור, ותבע ממנו הבהרות.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
יוסי אחימאיר
אמנת החמאס מצטטת את מוחמד: "לא תגיע עת הגאולה עד אשר יילחמו המוסלמים ביהודים ויהרגו אותם המוסלמים, עד אשר יסתתר היהודי מאחורי האבנים והעצים, ויאמרו האבנים והעצים: הוי מוסלמי! הוי ע...
|
|
|
|
|
מיכאל דבורין
מי הסמיך את מר לימון לעשות לימונדה מתפקידו ולציין את הרפורמה של הממשלה בצורה נגטיבית?
|
|
|
|
|
איתמר לוין
ע"פ 336/61, אדולף אייכמן נגד היועץ המשפטי לממשלה. השופטים יצחק אולשן, שמעון אגרנט, משה זילברג, יואל זוסמן ואלפרד ויתקון. 29 במאי 1962
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
