דברי הבל

מירב מורן כותבת דברי הבל. אין בזה חדש. מדובר בכתבת הארץ (כנראה לשעבר) לענייני תחבורה ותכנון ערים. מורן היא אידיאולוגית של השיטה הקיימת בישראל: פקקים לשיטתה זה סבבה (שה"פחיות" לא יזוזו) כל עוד יש נת"צים, אגרות גודש לא מורידות גודש, והכי טוב זה שירות המוניות הקיים שמחירו נקבע ברגולציה.

חשוב לציין שאין למורן כל השכלה רלוונטית: לא כלכלה, לא תחבורה, ולא תכנון ערים. נותר רק לתהות מדוע הארץ ממשיך לתת לה ולהבלים שלה במה. אולי בשם האיזון, שהנה יש להם גם מישהי שכתיבתה (בפייסבוק) רומזת לביביסטיות?

הטענה של מורן היא שאובר מופעלת באפליקציה, ולכן היא מונופול, והמונופול הזה יגרום למחירי המוניות/אובר לעלות. זו טענה מעניינת, אבל מול התאוריה הזו יש תאוריות חלופיות, וחשוב מזה יש מציאות, ואת המציאות חקרו, וממצאי המחקרים מראים שמורן מקשקשת.
אולי היעדר ההשכלה הכלכלית לא מאפשר לה להבין שפיקוח מחירים מחבל בתפקוד התקין של מנגנון המחירים בהשוואת הביקוש וההיצע?

ובכן, היתרון הגדול של אובר הוא בדיוק זה: תמיד אפשר לקבל את השירות. בני אדם מעדיפים שירות יקר על פני שירות זול ולא קיים. אבל מה בפועל קרה למחירים? ובכן יש על זה מגוון מחקרים שחבל שמורן לא טורחת לקרוא. חבל אבל לא מפתיע: היא הרי יודעת הכל. המחקרים מצאו שכניסת אובר לא רק הציעה חלופה זולה יותר למוניות ברוב הנסיעות אלא שחברות המוניות, היכן שהרגלוציה אפשרה, גם הורידו מחירים. ובעיקר, הרווחה של הציבור השתפרה - אנשים פשוט מעדיפים אובר למרות שהמוניות במקומות רבים זמינות. כל מי שחי או ביקר במדינות בעולם שבהן אובר או הדומות לה פועלות, יכול להעיד ממקור ראשון על היתרון על פני המוניות.

הניסיון האישי שלי בנסיעות (אם מזג האוויר ממש נורא - אחרת אופניים או אוטובוס) מהבית באנגליה למשרד, זה שאובר יותר זמין ויותר זול ממונית. ולא רק הצרכנים. רבים מאוד מצאו את אובר כמקור הכנסה חלופי או משלים. גם להם זה טוב. אני עובד על פרק לפודקאסט על אובר. יש כל כך הרבה מחקרים שזה לוקח זמן...

לגבי ההערה שלי שמורן כפי הנראה כתבת לשעבר: כשנתתי לה את הקרדיט ככתבת הארץ בפוסט הקודם בנושא, מישהו מהארץ כתב לי שהיא כבר לא והיא עובדת כפרילנסרית. היא טענה בתגובה לפוסט שזה לא נכון. אני לא יודע מה האמת, אני כן יודע שלא מצאתי את השם שלה ברשימת הכתבים של הארץ או של דהמרקר. מעניין אם היא שוב תגיב כאן ברשימת הדיבה השקרית שיש לה עלי ותתעלם מכל הטיעונים, כפי שהיא נוהגת לרוב.