נדחתה פרשנותה של דן להוראות המכרז
העליון דחה את ערעורה של דן על זכיית אגד בהפעלת הרכבת הקלה בת"א |
סולברג: טענותיה של דן עומדות בניגוד ללשון המכרז; אימץ את פסק דינו של המחוזי אשר דחה את עתירתה של דן ● הורה לדון שוב בבקשתה של דן לעיין במסמכי המכרז, אך המליץ לה לשקול את המשך ההליכים |
אין יסוד לטענותיה של דן נגד זכייתה של אגד במכרז להפעלת הקו הירוק והקו הסגול של הרכבת הקלה בתל אביב - אומר (11.2.26) המשנה לנשיא בית המשפט העליון, נעם סולברג. הוא אומנם הורה לבית המשפט המחוזי להכריע בבקשתה של דן לעיין במסמכי המכרז, אך המליץ לה לשקול את המשך ניהול ההליכים.
דן טענה, כי בהצעתה של אגד נפלו פגמים המהותיים המחייבים לפסול אותה. לדבריה, בניגוד להוראות המכרז, לפיהן הצעות יבוססו על מודל פיננסי המוגבל להכנסות בגין תשלומי ההפעלה של הקווים - הצעת אגד התבססה על מודל המשקלל את ההכנסות מתמריצים כלכליים נוספים. עוד נטען, כי בניכוי תמריצים כלכליים אלו, הצעת אגד היא גרעונית, ומקימה חשש לתכסיסנות. עוד נטען, כי במקביל ניהלה נת"ע - מנהלת הפרויקט - מו"מ עם חברת תבל שבשליטת אגד בנוגע להפעלת הקו האדום של הרכבת הקלה.
בית המשפט המחוזי בתל אביב (השופט קובי ורדי) דחה אשתקד את עתירתה של דן, באומרו שהיא מבוססת על "פרשנות שגויה של דן להוראות המכרז... פרשנות שאינה מסתדרת עם הוראות המכרז וגם לא עם השכל הישר, פרשנות שיש לדחותה מכל וכל". לדברי ורדי, "הוראות המכרז מתירות מפורשות למציעים להביא בחשבון, במסגרת הצעות המחיר שלהם, את כלל הנתונים במודל הפיננסי, לרבות באשר להכנסות נוספות מתשלומי תמריצים... ואין הוראה במכרז האוסרת על המציע לקחת בחשבון את ההכנסות מתמריצים במסגרת שיקול דעתו
בקביעת הצעת המחיר".
סולברג אומר כי "דין ראשו ורובו של הערעור, בכל הנוגע לפרשנות הוראות המכרז - להידחות. הפרשנות שהציעה לפנינו דן - קשה עד מאוד; לא נוכל לקבּלה. לעניין זה, אנו מאמצים את פסק הדין של בית המשפט לעניינים מינהליים, על קרבו ועל כרעיו". עם זאת, הוא קיבל את ערעורה על כך שנת"ע לא אפשרה לה לעיין במסמכי המכרז; ורדי לא הכריע בנקודה זו. למרות שהמכרז הוכרע, עדיין יש לדן זכות לעיין במסמכיו ודרושה הכרעה בבקשתה - אומר סולברג.
"לצד זאת אציין, כי בשים לב להכרעת בית המשפט המחוזי, ולהכרעתנו-שלנו, באשר לטענותיה העיקריות של דן - הכרעה אשר מיוסדת על לשון המכרז - טוב תעשה דן אם תשקול כבר עתה עלות אל מול תועלת שתצמח לה מעמידה על זכותה הנטענת לעיון במסמכי המכרז", מוסיף סולברג. השופטות יעל וילנר וגילה כנפי-שטייניץ הסכימו עם סולברג. את דן ייצגו עוה"ד רון ברקמן, ריקי לבנטל, אושרת אלבין-חרמון ונחום קובוסקי; את נת"ע ייצגו עוה"ד אורן רוט, גיא זיו-שלום ועומרי להט; ואת נת"ע - עוה"ד יוסי אשכנזי, לב זיגמן, אלמוג פרנג'י ומיתר חג'בי.
דן טענה, כי בהצעתה של אגד נפלו פגמים המהותיים המחייבים לפסול אותה. לדבריה, בניגוד להוראות המכרז, לפיהן הצעות יבוססו על מודל פיננסי המוגבל להכנסות בגין תשלומי ההפעלה של הקווים - הצעת אגד התבססה על מודל המשקלל את ההכנסות מתמריצים כלכליים נוספים. עוד נטען, כי בניכוי תמריצים כלכליים אלו, הצעת אגד היא גרעונית, ומקימה חשש לתכסיסנות. עוד נטען, כי במקביל ניהלה נת"ע - מנהלת הפרויקט - מו"מ עם חברת תבל שבשליטת אגד בנוגע להפעלת הקו האדום של הרכבת הקלה.
בית המשפט המחוזי בתל אביב (השופט קובי ורדי) דחה אשתקד את עתירתה של דן, באומרו שהיא מבוססת על "פרשנות שגויה של דן להוראות המכרז... פרשנות שאינה מסתדרת עם הוראות המכרז וגם לא עם השכל הישר, פרשנות שיש לדחותה מכל וכל". לדברי ורדי, "הוראות המכרז מתירות מפורשות למציעים להביא בחשבון, במסגרת הצעות המחיר שלהם, את כלל הנתונים במודל הפיננסי, לרבות באשר להכנסות נוספות מתשלומי תמריצים... ואין הוראה במכרז האוסרת על המציע לקחת בחשבון את ההכנסות מתמריצים במסגרת שיקול דעתו
בקביעת הצעת המחיר".
סולברג אומר כי "דין ראשו ורובו של הערעור, בכל הנוגע לפרשנות הוראות המכרז - להידחות. הפרשנות שהציעה לפנינו דן - קשה עד מאוד; לא נוכל לקבּלה. לעניין זה, אנו מאמצים את פסק הדין של בית המשפט לעניינים מינהליים, על קרבו ועל כרעיו". עם זאת, הוא קיבל את ערעורה על כך שנת"ע לא אפשרה לה לעיין במסמכי המכרז; ורדי לא הכריע בנקודה זו. למרות שהמכרז הוכרע, עדיין יש לדן זכות לעיין במסמכיו ודרושה הכרעה בבקשתה - אומר סולברג.
"לצד זאת אציין, כי בשים לב להכרעת בית המשפט המחוזי, ולהכרעתנו-שלנו, באשר לטענותיה העיקריות של דן - הכרעה אשר מיוסדת על לשון המכרז - טוב תעשה דן אם תשקול כבר עתה עלות אל מול תועלת שתצמח לה מעמידה על זכותה הנטענת לעיון במסמכי המכרז", מוסיף סולברג. השופטות יעל וילנר וגילה כנפי-שטייניץ הסכימו עם סולברג. את דן ייצגו עוה"ד רון ברקמן, ריקי לבנטל, אושרת אלבין-חרמון ונחום קובוסקי; את נת"ע ייצגו עוה"ד אורן רוט, גיא זיו-שלום ועומרי להט; ואת נת"ע - עוה"ד יוסי אשכנזי, לב זיגמן, אלמוג פרנג'י ומיתר חג'בי.
|
|
עע"מ 74778-09-25, דן נ' נת"ע ואח' / פס"ד | |
|
דחיית ערעורה של דן על זכייתה של אגד במכרז להפעלת הקו הירוק והקו הסגול של הרכבת הקלה בתל אביב
|
נעם סולברג, יעל וילנר, גילה כנפי-שטייניץ
●
בית המשפט העליון
|
||
|
|
+חשיפה: שימוע לשתי מפעילות אוטובוסים עם נתוני כשל חריגים
18:47 11/02/26 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
המדינה טוענת להפרת הסכם הפרת הסכם [צילום: אברהם שטרן]
הרשות לתחבורה ציבורית מצאה תופעות אי-ביצוע נסיעות בשיעורים שחורגים פי כמה מהרף המותר באקסטרה ובתנופה ▪ פניות ציבור על שירות לקוי ואף מחפיר ▪ ישיבת ועדת המכרזים הוקדמה בדחיפות בעקבות תלונות על תנופה ▪ המדינה מאותתת על אפשרות להעברת הקווים למפעיל אחר
המדינה טוענת להפרת הסכם הפרת הסכם [צילום: אברהם שטרן]
+נהגי האוטובוסים תחת מתקפה: 73% אינם חשים בטוחים
12:51 11/02/26 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
עלייה במספר המקרים המדווחים [עיבוד AI]
כרבע מהנוסעים היו עדים לאירוע אלימות באוטובוס ▪ יותר ממחצית הנהגים חוו גם אלימות פיזית וגם מילולית ▪ שיעור חוסר תחושת הביטחון זינק ל-73% ▪ נהגים צעירים מדווחים על יותר מקרי תקיפה
עלייה במספר המקרים המדווחים [עיבוד AI]
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| העליון דחה את ערעורה של דן על זכיית אגד בהפעלת הרכבת הקלה בת"א |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |

