אפקט זהבית

כשלון ניהולי מהדהד

התפטרותה של זהבית כהן מתפקידיה בתנובה ובפסגות היא כשלון מהדהד לצורת הניהול שלה. מי שלקחה על עצמה את המשימה לייצר רווחים ולהשביח את העסקים, פגעה בסופו של דבר בערך היקר יותר מכל לכל עסק - המוניטין שלו. לכן הכשלון שלה הוא צורב עוד יותר משניתן לאמוד כעת. זהבית כהן הייתה זאת שהעלתה לתודעה הציבורית את קרן אייפקס והפכה להיות הפנים שלה בישראל. אך היא גם זאת שיצרה עבורה כותרות שליליות. אייפקס, קרן השקעות זרה, מזוהה כעת בעקבות מהלכיה של כהן כ"פרה החולבת" שבאה לעשות עלינו, הציבור הישראלי, סיבוב, לגזור קופון וללכת הלאה.

לכן כל רכישה עתידית של אייפקס בישראל עלולה להיתפש באור שלילי בקרב הציבור הישראלי, שיבחר להדיר את רגליו/כספו ממנה. לא מן הנמנע שבעוד חודשים ספורים בלבד, תיבחר הקרן להיפרד משירותיה של זהבית, ובלבד שלא ייקשר עוד שמה עם הקרן.

יום הכיפורים של תנובה

תנובה צריכה לערוך כעת בדק-בית מקיף וחשבון-נפש לקראת הצעדים הבאים שלה. ריסוק התדמית של החברה והפגיעה בשמה הטוב אינו דבר שניתן לתיקון תוך זמן קצר. שנים של עמל ירדו תוך שלושה חודשים לטמיון בגלל אטימות, חוסר שקיפות וסרבנות להכיר בכללי המשחק החדשים. תנובה צריכה להפיק לקחים, וללכת כעת עקב בצד אגודל כדי שהסחרור שעבר עליה לא יהיה גם שירת הברבור שלה.

פרישת זהבית - הקורבן הראשון אך לא האחרון

שנת 2011 הייתה השנה שבה הצרכן הישראלי שילם שכר לימוד. זאת הייתה השנה שבה הצרכן הישראלי למד מה הוא באמת שווה. זאת השנה שבה הצרכן הישראלי למד להיות צרכן חכם יותר - הוא למד להתמקח ולעמוד על שלו. מנגד, הוא גם לימד את החברות שיש סוף לכל חגיגה. השנה הבאה תהיה שנת היישום. שנה שבה הלקוח הישראלי יבוא ויגזור את קופון שכר הלימוד. זאת השנה שבה חברה שלא תפנים את כללי המשחק החדשים תישאר מאחור. תנובה הייתה הראשונה לשלם את המחיר, אך לא מן הנמנע שבשנה הבאה נראה נפילות של חברות נוספות שגילו קשיי הסתגלות לסגנונו החדש של הצרכן בישראל.

הרימו את נס המרד הבא

הציבור ניצח, בכך אין שום ספק. הוא הגיע תוך זמן קצר להישגים מרשימים ללא כל צורך בסיוע מהכנסת, הרגולרטורים, הוועדות והיועצים. אך עם הניצחון באה האופוריה. אסור לציבור להתבשם באווירת הניצחון, ולנוח על זרי הדפנה. נכון, זהבית הלכה הביתה ותנובה נכנעה, אך המאבק עוד לא הסתיים.

מה עם קרנות הפנסיה שלכם? מה עם קופות הגמל וביטוחי המנהלים? מתי הייתה הפעם האחרונה שבדקתם את דמי הניהול שאתם משלמים שם? ומה עם קרטל הרכב? האם שאלתם את עצמכם מדוע חברה יפנית וחברה צרפתית מוכרות לכם רכבים באותה רמת מחירים? ומה קורה עם חברות הכבלים? עד מתי ימשיכו לעשוק אתכם? לעבודה ולמלאכה, והיא אכן עוד רבה.