למה בכל זאת "אל-על"

בימים הטרופים של מבצע "צוק איתן" מוכיחה "אל-על" את עצמה כחברת-תעופה שהיא בהחלט מעל ומעבר, ואין צורך להיות כלל יח"צן מקצועי כדי להכיר במלוא-עוצמתה.

על הנייר היא, אומנם, כיום חברה פרטנית, אך עדיין דבק בה קורטוב לאומי. אל מול הטרוניות של נוסעים ממורמרים מחברות-תעופה מתחרות, התקועים עדיין מעבר לים; ונוכח המענות על ש"אל על" העלתה, כביכול, מחירים דווקא עכשיו - מגיעה לחברה גם טפיחה על השכם.

אף שצי המטוסים שלה מוגבל כמובן - עושה "אל-על" ככל יכולתה כדי להשיב ארצה נוסעים מחברות-תעופה מתחרות, הנמנעות עדיין מלטוס לישראל. ובאשר לזינוק, כביכול, במחירים - מתברר שנותרו לה רק כרטיסים יקרים, מה גם שמדובר בשיא העונה.

תחושת ביטחון

מעבר לכך רצוי להזכיר כי "אל-על" היא חברת התעופה היחידה שמטוסיה ערוכים להתמודדות עם טילים. מותקנת בהם מערכת "מגן רקיע" של חברת "אל-אופ" הישראלית, הדואגת להסיט ממסלולם טילים הנורים לעבר מטוסי-נוסעים בזמן הטיסה, וזאת באמצעות שיגור קרן-לייזר. גם זה, בוודאי, משהו הנזקף בלעדית לזכותה.

מי שבכל זאת עדיין מוצא לנחוץ ליילל על "אל-על" - כדאי שיזכור כי המדובר בחברת התעופה היחידה בעולם שבמטוסיה ישובים אנשי ביטחון, הערבים לשלומם של הנוסעים. עוד פריווילגיה שאין לזלזל בה, במיוחד בימים אלה של מתח ביטחוני.

למען הגילוי הנאות עלי להודות שכבר טסתי אינספור פעמים בחברות מתחרות. אבל בימים של מתח ביטחוני, כמו במבצע "צוק איתן" דעכשיו, אני מבכר את "אל-על" על פניהן. אחרי ככלות הכל, אין כמו חברת התעופה הזו, שטייסיה הם בוגרי חיל האוויר, כדי להשרות עלי ביטחון ושלווה.