עמיטל דאטה טוענת להפלייתה במערכות יבוא הרכב במשרד התחבורה

התנערות מהתחייבות לספק מידע טכני להתממשקות ישירה למערכות יבוא הרכב, הצבת דרישת תשלום בלתי חוקית והפניה אקטיבית של לקוחות לחברה מתחרה. בית התוכנה עמיטל דאטה הגיש (יום ה', 29.10.26) לבית המשפט המחוזי בירושלים עתירה מנהלית נגד משרד התחבורה, בבקשה להורות לו לאפשר חיבור טכנולוגי ומבצעי מלא של מערכות התוכנה שלו למערכות המשרד בתנאים שווים והוגנים.

בעתירה (עת"מ 83809-10-26), שהוגשה באמצעות עוה"ד אלון רון ואילת לשם, נאמר כי עמיטל דאטה עוסקת בפיתוח ואספקת פתרונות תוכנה מתקדמים למשלחי מטענים, סוכני שילוח, עמילי מכס, יבואנים ויצואנים. בעקבות שינויים רגולטוריים שנכנסו לתוקף בתחום יבוא הרכב, הוטלה על יבואני הרכב חובה חדשה לבצע באופן עצמאי וישיר מול רשות המיסים (המכס) הליך של "הקמת רכב", המהווה תנאי הכרחי להסדרת חוקיות היבוא, לרישום הרכב ולעלייתו לכביש.

דרישת תשלום בסך 71,720 שקל וחסימת רישוי ידני

הליך הקמת הרכב מבוצע באמצעות מערכת "רכבית", המהווה את התשתית המרכזית לסנכרון בין הצהרות היבוא לבין דרישות הרישוי של משרד התחבורה. כדי לאפשר ליבואני הרכב הנמנים עם לקוחותיה לעמוד בדרישות החדשות, נדרשה עמיטל דאטה להקים ממשק טכנולוגי ישיר מול מערכות המשרד להעברת נתונים רציפה, אך המשרד התעלם באופן שיטתי מפניותיה לקבלת המידע הטכני שהובטח לה - מידע שסופק למתחרותיה המסחריות, חברות מלם תים ומטריקס.

במחצית חודש יולי נמסר לעמיטל דאטה על-ידי מנהל תחום הפרויקטים במשרד התחבורה כי החיבור למערכות המשרד מותנה בפיתוח ממשק ייעודי - הכולל אפיון, פיתוח, אינטגרציה ובדיקות - ובתשלום בסך 71,720 שקל בגין 220 שעות עבודה, דרישה שלא הופנתה למתחרותיה. העותרת טוענת כי מדובר בחסם כניסה מלאכותי ומפלה הנעדר כל מקור סמכות בדין.

עמיטל דאטה מוסיפה כי במהלך חודש אוגוסט חסם משרד התחבורה את תהליך הרישוי הידני שהיה נהוג עבור קהל לקוחותיה המרכזי - יבואנים זעירים - והותיר את ההתממשקות הממוחשבת כדרך הפעולה היחידה. לפי מידע שנמסר לעותרת מלקוחותיה, נציגי המשרד החלו להפנות באופן אקטיבי את הלקוחות להתקשר עם חברת מלם תים המתחרה, בטענה שרק דרכה ניתן לבצע את התהליך הממוחשב, דבר המוביל לאובדן לקוחות מיידי ולפגיעה קשה בעמיטל דאטה. טרם התקבלה תגובת משרד התחבורה.

פרטי ההליך המשפטי

ערכאה: בית המשפט המחוזי בירושלים בשבתו כבית משפט לעניינים מנהליים
הליך: עת"מ 83809-10-26
צדדים: העותרת: עמיטל דאטה (ע"י עוה"ד אלון רון ואילת לשם); המשיב: משרד התחבורה