צפירתם? צולמתם: תל אביב תתחיל לקנוס נהגים שצופרים ללא סיבה

צופרים בפקק כי הנהג שלפניכם לא מתקדם? מתעצבנים על נהג אחר ומשתמשים בצופר כדי להביע מחאה? בתל אביב זה עלול לעלות לכם מאות שקלים. עיריית תל אביב-יפו נערכת להפעלת מערכת שתזהה צפירות אסורות, תאתר את כלי הרכב שמהם בקעו ותאפשר להטיל קנסות על בעליהם.

המערכת צפויה להתחיל לפעול ברבעון הראשון של 2027, לאחר שחברת נויז זכתה בחודש שעבר במכרז להתקנתה ולהפעלתה. בשלב הראשון היא תוצב ב-11 מוקדים ברחבי העיר, ובהם צומת הרחובות בוגרשוב וטשרניחובסקי ואזור כיכר רבין.

המקומות נבחרו בהתחשב בכמות הולכי הרגל, במספר התושבים, בחשיבותם של צירי התנועה ובתלונות שהתקבלו על מפגעי רעש. המטרה היא לצמצם את השימוש בצופר שלא לצורכי בטיחות, בעיקר באזורים שבהם צפירות חוזרות פוגעות באיכות החיים של התושבים.

איך תדע העירייה מי צפר?

המערכת תשלב מיקרופונים ומצלמות וידאו. כאשר תישמע צפירה, המיקרופונים יזהו את הכיוון ואת המיקום שממנו הגיע הקול. המידע ישולב בתיעוד המצולם, וכך ניתן יהיה לאתר את הרכב שממנו נשמעה הצפירה.

עם זאת, לא כל צפירה שתיקלט תוביל אוטומטית לקנס. המידע יועבר לפקח עירוני, שיבחן את נסיבות האירוע ויקבע אם מדובר בצפירה אסורה. רק לאחר בדיקתו ניתן יהיה להפיק דוח.

האכיפה תתבצע נגד הבעלים הרשומים של הרכב, על-פי נתוני משרד התחבורה. המשמעות היא שגם אם אדם אחר נהג ברכב בזמן האירוע, הדוח יירשם תחילה על שם בעליו הרשומים.

כמה תעלה צפירה מיותרת?

נהג פרטי שייתפס בעבירה ראשונה צפוי לקנס של 250 שקל. במקרה של עבירה חוזרת יוכפל הקנס ל-500 שקל.

כאשר הרכב רשום על שם תאגיד, הקנסות יהיו גבוהים יותר: 500 שקל בעבירה הראשונה ו-1,000 שקל בעבירה חוזרת.

חשוב להדגיש כי לא מדובר באיסור גורף על שימוש בצופר. צפירה שנועדה להזהיר מפני סכנה נותרת מותרת. האכיפה מיועדת לצפירות שאינן נדרשות מבחינה בטיחותית, כגון צפירות של חוסר סבלנות, כעס או ניסיון לזרז נהגים אחרים.

מהלך שהחל לפני כעשור

המאבק העירוני בצפירות מיותרות החל לפני כעשור, ביוזמת סגנית ראש העירייה בתחום התחבורה והבטיחות בדרכים, מיטל להבי, ובשיתוף קבוצת התושבים צפירע. אף שהאיסור על צפירות שלא לצורך כבר היה קיים, הקושי לזהות את הרכב הצופר ולהוכיח את העבירה הגביל את יכולת האכיפה.

ההתפתחות הטכנולוגית מאפשרת כעת לשלב זיהוי קולי עם צילום, ובכך לספק לפקחים מידע על מקור הצפירה ועל נסיבותיה. בעירייה מקווים שהאפשרות לקבל קנס גם ללא נוכחות שוטר או פקח במקום תרתיע נהגים ותביא להפחתת הרעש ברחובות.

בשלב זה מדובר ב-11 מוקדי אכיפה בלבד, ולא בפריסה בכל רחבי העיר. מידת הצלחתו של המהלך תתברר לאחר הפעלת המערכת, כאשר ניתן יהיה לבחון אם מספר הצפירות באזורים המנוטרים אכן פחת.