המדינה התנהגה בצורה רשלנית ואף חמור מכך, ויצרה מצב בלתי נסבל בו הוגשו נגד אותם נאשמים שני כתבי אישום על אותן עובדות. בית משפט השלום בירושלים נתן במידה מסוימת את ידו למחדלים אלו, כאשר העניק למדינה עוד ועוד דחיות, וכך נוצר מצב בו כתבי האישום המקבילים התקיימו במשך 11 חודשים.

דברים חמורים אלו כותב (יום ג', 4.8.15) שופט בית המשפט המחוזי בירושלים, צבי סגל, בדחותו את ערעורו של אייל בכר על הרשעתו לאחר שהתבטא בגזענות כלפי תלמידות אתיופיות שהסיע במסגרת עבודתו בחברת ההסעות א.ברזני. בשל אותו מעשה הוגשו נגד בכר כתבי אישום הן לבית משפט השלום בירושלים והן לבית המשפט לתעבורה בעיר.

ההליך התמשך למעלה משנתיים, כאשר המדינה מודיעה על חזרה מאישום, בכר מבקש זיכוי מוחלט והתיק עובר מהשלום למחוזי ובחזרה. לבסוף החליטה המדינה לאחר את התיקים בבית משפט השלום, בפני השופטת מרים קסלסי. בכר הורשע ונקנס ב-3,000 שקל.

בערעורו למחוזי טען בכר, כי ההליך בבית משפט השלום בטל מעיקרו בשל חוסר סמכות, משום שהדיון שם חרג מהמסגרת שהתווה קודם לכן בית המשפט המחוזי. סגל דחה טענה זו, אך אומר שהתלבט רבות האם אין מקום לזכות את בכר בנימוק של הגנה מן הצדק בשל התנהלותה של המדינה, לאור הפגמים הרבים שנפלו בהליך ואשר משמעותם המצטברת היא גבוהה ומשמעותית.

"יד ימין אינה יודעת מה עושה יד שמאל", מגדיר סגל את התנהלות המדינה בתיק זה. הוא דוחה מכל וכל את טענת התביעה, לפיה מדובר בשתי רשויות שונות המצויות תחת אותה כותרת - "מדינת ישראל" - ואומר שהיא מקוממת ומוטב היה שלא תיטען. לדברי סגל,"חלוקת העבודה ה'פנים-מדינתית' אינה יכולה לבוא על חשבונו של המערער, כנאשם בפלילים, לא כל שכן שאין היא מהווה תירוץ לחוסר תיאום והתנהלות רשלנית".

עוד אומר סגל, כי נפל פגם בניסוח הרשלני של המדינה בהודעתה המקורית על חזרה מן האישום, והיו בו שגיאות חמורות שעלולות היו להטעות את בית המשפט. סגל מונה פגמים נוספים בהתנהלותה של המדינה, ובין היתר מותח ביקורת קשה על בקשותיה החוזרות ונשנות לדחות את הדיון בבית המשפט לתעבורה. כאמור, סגל תולה חלק מן האחריות גם בקסלסי שנענתה לבקשות הדחייה השונות.

למרות כל זאת, אומר סגל, הרי שלאחר התלבטות לא קצרה הוא החליט שלא לזכות את בכר, משום שהפגמים בהתנהלות המדינה לא פגעו בצורה ממשית בהגנתו. ביטול כתב האישום בבית המשפט לתעבורה ריפא בסופו של דבר את הפגם, וגם חומרת המעשים מצדיקה שלא לזכות את בכר. את בכר ייצג עו"ד איתמר בן-עמי, ואת משרד התחבורה - עו"ד ניר אבירם.