|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
ביטוח החובה לרכב ב"פול" יוזל בהדרגה
|
הפרמיה תוזל בתוך שלוש שנים ב-40% ● השלב הראשון - מחר ● בסופו של התהליך, ביטוח ב"פול" יהיה זול לעומת החברות - אם הרכב יהיה מצויד בכל המערכות ● נהג בן 30 ישלם 1,120 שקל לשנה, לעומת 1,460-1,220 שקל בחברות הרגילות ● מבוטחים רגילים עם מערכות ישלמו פחות
|
ביטוח החובה לרכב ב"פול" יוזל (יום ג', 1.3.16) ב-40%, לא בבת אחת אלא בשלושה שלבים, שרק הראשון בהם, בשיעור שלא פורסם, יהיה מחר. ההוזלה תהיה בעיקר לרכב המצויד במערכת התראה ובמערכת ESP, השומרת על יציבות הרכב. המפקחת על הביטוח פרסמה שש טבלות, המראות כי רכב המצויד בשתי מערכות אלו ישלם פרמיה נמוכה מזו שמשלמים כלי רכב ללא המערכות, בחברות הביטוח הסדירות. הוזלת הפרמיה נוגעת ל-850 אלף איש, החייבים לבטח את רכבם ב"פול", הנמצא בבעלות כל חברות הביטוח. לנהגים אלו עבר של תאונות, וחברות הביטוח הרגילות מסרבות לבטחם. אולם מכיוון שהביטוח לנפגעי תאונות הוא חובה חוקית, הקימו חברות הביטוח, לפני כ-35 שנה, את ה"פול", המבטח נהגים אלו, אך בפרמיה גבוהה פי כמה מזו המקובלת לנהגים טובים. עתה תוזל הפרמיה שהם משלמים. ההוזלה נובעת מצירוף כמה גורמים: הקטנת רווחי ה"פול", הנחה גדולה יותר לנשים, התקנת שתי מערכות הבטיחות. המפקחת דורית סלינגר פרסמה שש דוגמאות לפרמיה - שלוש לגברים ושלוש לנשים. נתונים בולטים: - צעיר בן 18, עם רכב המצויד במערכות שצוינו, ישלם פרמיה של 2.264 שקל לשנה, חברת הביטוח הרגילה הזולה ביותר, מגדל, תגבה 2,900 שקל לשנה. חברת הביטוח היקרה ביותר, הכשרה-ביטוח, תגבה 3,920 שקל לשנה (ביטוח חקלאי יקרה יותר, אך היא מבטחת בעיקר רכב בבעלות חקלאים).
- נהג בן 23, עם רכב מצויד בכל המערכות, ישלם ב"פול" כ-1,720 שקל לשנה, לעומת 3,040-1,980 שקל לשנה בחברות הסדירות.
- נהג בן 30 ישלם ב"פול" כ-1,120 שקל לשנה, לעומת 1,460-1,229 שקל בחברות הסדירות.
שלוש דוגמאות נוספות נובעות לפרמיה לנשים באותו גיל ובאותו מצב. הן ישלמו ב"פול" פרמיה נמוכה ב-90 שקל לשנה לשנה בדוגמה הראשונה, 80 שקל בדוגמה השנייה, 30 שקל בדוגמה השלישית. הפרמיה שישלמו בחברות הביטוח הסדירות תהיה זהה לזו שישלמו הגברים. חשוב להדגיש שלוש נקודות: - ההוזלה למבוטחי ה"פול" היא רק למי שמתקין את כל מערכות הבטיחות. יש להניח, שהנהג שיבטח את רכבו בחברה סדירה, ויתקין את המערכות, ישלם פחות מהפרמיות שצוינו לעיל.
- הפרמיה זולה במיוחד לנשים, לאחר שהתברר שהן מעורבות בתאונות פחות מגברים.
- נתוני הפרמיה הזולה יכנסו לתוקף בעוד שלוש שנים. ההוזלה ממחר תהיה 10% עד 15%.
|
| תאריך:
|
29/02/2016
|
|
|
עודכן:
|
29/02/2016
|
|
אלעזר לוין
|
|
ביטוח החובה לרכב ב"פול" יוזל בהדרגה
|
|
|
|
|
|
כותרת התגובה
|
שם הכותב
|
שעה תאריך
|
|
|
|
1
|
|
בלתי מספיק!
|
1/03/16 16:05
|
|
ראש הממשלה, בנימין נתניהו, אמר כי תוכנית ההינתקות שיזם ראש הממשלה לשעבר, אריאל שרון, הגבירה את ההתחמשות של ארגוני הטרור וכי יש להפיק את הלקחים מ"הפרק הזה", כלשונו.
|
|
|
|
|
ביקושים של למעלה מיליארד שקל הוזרמו להנפקת כלכלית ירושלים. המחיר נקבע על 5.91 שקלים למניה, בעוד המחיר בשלב המוסדי עמד על 4.7 שקל למניה. בשל הביקוש הגבוה הרחיבה החברה את הגיוס ל-750 מיליון שקל.
|
|
|
|
|
מליאת הכנסת אישרה בקריאה שנייה ושלישית את הצעת חוק הגנת הצרכן (תיקון מס' 44), התשע"ו-2016 של ח"כ מירב מן-ארי (כולנו).
|
|
|
|
|
יושב-ראש המועצה לשידורי כבלים ולשידורי לווין, יפעת בן חי-שגב, מתייחסת לראשונה בפומבי להצהרות ראשי הערוץ הייעודי למורשת ישראל (ערוץ 20) נגד מתן במה לרפורמים במסגרת שידורי הערוץ, ואומרת כי לאורך הדורות הדגישו חכמים כי "דרך ארץ קדמה לתורה".
|
|
|
|
|
בתום דיון ארוך שלווה בחילופי דברים, בצעקות, ואף בהוצאת חברי כנסת מהדיון, ועדת החוקה, חוק ומשפט של הכנסת אישרה (יום ב', 29.2.16) את התיקון לחוק יסוד הכנסת ואת התיקון לחוק הכנסת, המכונה "חוק ההשעיה", כהצעת יו"ר הוועדה ח"כ ניסן סלומינסקי לקריאה ראשונה כהצעת חוק מטעם הוועדה.
|
|
|
|
|
יש הכרח לנקוט בדרך אחרת כדי להגן על אינטרס הציבור
