מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת חוק שדה התעופה דב הוז המבקשת לקבוע כי שדה דב ימשיך לשמש כשדה תעופה אזרחי כל עוד הוא משמש גם לתעופה צבאית. 15 חברי כנסת תמכו בהצעה ללא מתנגדים. ההצעה תועבר להמשך טיפול בוועדת הפנים של הכנסת.
בהצעת החוק שהגיש ח"כ
איציק שמולי וקבוצת חברי הכנסת מוצע לקבוע ששדה התעופה דב הוז יוסיף לשמש כשדה תעופה לתעופה אזרחית ושרשות שדות התעופה תמשיך לתת בו שירותים לתעופה אזרחית בהתאם לצו שנקבע לפי חוק רשות שדות התעופה. כמו-כן, מוצע לקבוע כי לאחר ששר הביטחון יאשר כי שדה התעופה דב הוז אינו משמש עוד לתעופה צבאית, שר התחבורה והבטיחות בדרכים יקבע מועד להפסקת פעילות התעופה האזרחית של שדה התעופה, ובלבד שהמועד יהיה לא מאוחר מ-90 ימים מיום מתן האישור האמור.
"על-פי החלטת ממשלה מס' 2392 הפעילות הצבאית בשדה דב אמורה להיפסק בחודש ינואר 2019. נוכח זאת שעל אף החלטת הממשלה טרם קודמה הקמת שדה תעופה בעין שמר, אין מקום להקדים את הפסקת פעילות התעופה האזרחית בשדה דב לפני הפסקת הפעילות הצבאית. הצעת חוק זו חוק באה לעגן את מעמד שדה התעופה דב הוז והמשך פעולתו כשדה תעופה אזרחי, עד להפסקת הפעילות הצבאית בשדה התעופה", נכתב בדברי ההסבר להצעת החוק.
לדברי ח"כ שמולי, אי-אפשר לגזור על הציבור ועל העיר אילת והערבה גזירה שלא ניתן לעמוד בה. "המשמעות האדירה והרת האסון של סגירת שדה דוב ללא שנמצאה חלופה רואיה מהווה גזר דין מוות על העיר אילת ועל תושביה. ברור שהדה הזה משמש צינור החמצן העיקרי של העיר. התיירות, הכלכלה הצרכים הבריאותיים והצרכים הרפואיים יפגעו", אמר.
יו"ר הקואליציה
דוד ביטן אמר בדיון כי הוא אינו מוכן להמתין יותר לא לוועדת שרים ולא לבג"ץ. "לכן אנחנו מצביעים על החוק בלי ועדת שרים", אמר.
מה שקובע הוא מה שהרבנים, המקבלים משכורתם מקופת המדינה, קובעים
