אפיקים. שיפור ניכר [צילום: יח"צ]
שיפור ברמת הדיוק בתחבורה הציבורית בפברואר |
דוח הבקרה למפעילי התחבורה הציבורית של משרד התחבורה לחודש פברואר 2020, החודש שקדם למשבר הקורונה, מעלה שיפור של כ-5 נקודות ברמת הדיוק של התחבורה הציבורית, והממוצע שניתן הוא 73, לעומת 68 בחודש שקדם.
את הציונים הגבוהים ביותר קיבלו דן באר שבע, נתיב אקספרס, דן בדרום, רמה (גולן) ואפיקים. את הציון הגרוע ביותר קיבלו חברת דן, מטרופולין ואגד תעבורה. יתר המפעילים (סופרבוס, אגד, שאמ, קווים, נסיעות ותיירות וג'י בי טורס) קיבלו ציון ממוצע. כמעט כל המפעילים רשמו שיפור, כאשר את השיפור הגבוה ביותר (32.5 נקודות!) רשמה חברת אפיקים.
האשכול שקיבל את הציון הגבוה ביותר הוא אשכול חדרה המופעל בידי אגד, והגרוע ביותר אשכול הנגב שמפעילה מטרופולין.
את הציונים הגבוהים ביותר קיבלו דן באר שבע, נתיב אקספרס, דן בדרום, רמה (גולן) ואפיקים. את הציון הגרוע ביותר קיבלו חברת דן, מטרופולין ואגד תעבורה. יתר המפעילים (סופרבוס, אגד, שאמ, קווים, נסיעות ותיירות וג'י בי טורס) קיבלו ציון ממוצע. כמעט כל המפעילים רשמו שיפור, כאשר את השיפור הגבוה ביותר (32.5 נקודות!) רשמה חברת אפיקים.
האשכול שקיבל את הציון הגבוה ביותר הוא אשכול חדרה המופעל בידי אגד, והגרוע ביותר אשכול הנגב שמפעילה מטרופולין.
|
|
בקרה אלקטרונית דוח חודשי - פברואר 2020 / דוח | |
|
ב-1 בינואר 2019 החל משרד התחבורה בהפעלת מערכת בקרה אלקטרונית על נסיעות התחבורה הציבורית. מערכת זו מנטרת 100% מנסיעות האוטובוס ברשיון הקו. בהנחיית מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, כפי שהועבר על ידו למפעילים בפגישותיו עימם, יחל אגף פיקוח, בקרה ורמת שירות בהפצה של חישוב ציון מפעיל ואשכול מדי חודש בחודשו.
(8 עמ')
|
דוד יוסף
●
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
|
||
|
|
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| שיפור ברמת הדיוק בתחבורה הציבורית בפברואר |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
|
|||||||||||||||||||||||||
| + כיתבו בפורומים של News1 | + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||

