משרד התחבורה, בשיתוף חברת חוצה ישראל ואלקטריאון, מקדמים יוזמה חדשנית: כביש ייחודי המאפשר טעינה אלחוטית לאוטובוסים חשמליים במהלך הנסיעה. היוזמה שבימים אלה נחתם הסיכום בעניינה צפויה להפוך בעוד כשנה את קווי המטרונית בחיפה לחשמליים, יעילים וידידותיים יותר לסביבה. ניסוי בטכנולוגיה זו בוצע לפני ארבע שנים בתל אביב [ראו משמאל].
בשלב הראשון, תותקן הטכנולוגיה בחמישה אוטובוסים מפרקיים של חברת
סופרבוס, אשר ייטענו בצורה דינמית לאורך מקטע כביש באורך 1.6 ק"מ, כמו גם באופן סטטי בתחנות הקצה. הטעינה האלחוטית, שמתרחשת תוך כדי נסיעה ובתחנות עצירה, תאפשר חיסכון משמעותי בעלויות וייעול השירות לנוסעים. בעתיד, תוכל הטכנולוגיה גם לצמצם את גודל הסוללות באוטובוסים, דבר שיקל על העומס ברשת החשמל ויפחית את עלויות התפעול.
אלקטריאון אחראית על כלל שלבי התכנון, הפריסה והתפעול של המערכת למשך 12 חודשים, עם אפשרות להמשך לשנתיים נוספות. נוסף לכך, היוזמה מצטרפת למיזם דומה בנורווגיה, ומשמשת כמודל בינלאומי בתחום מערכות תחבורה ציבורית מהירה.
רשת קווי המטרונית, המשרתת את אזור הקריות, מפרץ חיפה, העיר התחתית, הדר ונשר, כוללת חמישה קווים באורך מצטבר של 104 קילומטרים. התשתית המהירה (BRT) מתאימה במיוחד לטכנולוגיית הטעינה האלחוטית, שמציעה פתרון תחבורתי ירוק ויעיל. בימים אלו מתבצעות גם עבודות להארכת רשת הקווים לדרום מערב חיפה, טירת כרמל וקריית אתא.
הטעינה האלחוטית תאפשר להאריך את טווח הנסיעה של האוטובוסים החשמליים ולהפחית את הצורך בעמדות טעינה בחניונים. השיטה החדשה תתרום להפיכת התחבורה הציבורית לנגישה, נוחה וידידותית יותר לסביבה - כל זאת, תוך שאיפה לעתיד ירוק וחדשני עבור תחבורה בישראל ובעולם.
