פריצת דרך לחברת מנועי בית שמש. החברה סיכמה היום (ד' 22.12.04) עם ענק המנועים הגרמני MTU על הסכמי מסגרת רב-שנתיים, לאספקת חלפים למנועי סילון בהיקף של כ-50 מיליון דולר לשנים הבאות.
ההסכם משדרג את יחסי שיתוף הפעולה בין החברות וצפוי להגדיל את היקף המכירות ל-MTU בכ-40 מיליון דולר. MTU נחשבת ליצרן המנועים המוביל בגרמניה עם מחזור הכנסות שנתי בהיקף של כ-1.8מיליארד יורו. החברה מספקת חלקי מנועים ליצרני מנועי סילון ולמפעילי ציי מטוסים בתחום האזרחי והצבאי. ל-MTU הסכמי שיתוף פעולה עם כמה מיצרני מנועי הסילון הגדולים בעולם וביניהם: פראט אנד וויטני, ג'נרל אלקטריק ורולס רויס.
הסכמי המסגרת שנחתמו עם מנועי בית שמש כוללים אספקת דיסקים ולהבים. מכירת הדיסקים תהיה בהיקף כולל של כ-15 מיליון דולר למשך 7 שנים. הדיסקים מיועדים למנועי PW306, PW545 המיוצרים על-ידי פראט אנד וויטני קנדה ומיועדים לשוק מטוסי המנהלים עד 14 מושבים.
מכירת הלהבים תהיה בהיקף כולל של כ-35 מיליון דולר למשך 7 שנים והיא כוללת בתוכה יתרות מהזמנות קודמות לאספקות עד שנת 2006. הלהבים מיועדים למנוע V2500 המיוצר במשותף על-ידי פראט אנד וויטני, GE ואחרים ומיועד בעיקר לשוק המטוסים לטיסות קצרות (פנים יבשתיות).
אבנר שחם, מנכ"ל מנועי בית שמש מסר, כי "עם מימוש ההסכמים תהפוך MTU בשנים הבאות לאחת מהלקוחות העיקריים של החברה, בנוסף למשרד הבטחון, פראט אנד וויטני, וג'נרל אלקטריק. הסכמים אלה מהווים צעד נוסף במימוש האסטרטגיה העיסקית של החברה להשגת צמיחה יציבה בטווח הארוך ולהרחבת בסיס הלקוחות שלה ולהקטנת התלות במספר מצומצם של לקוחות".
ממנועי בית שמש נמסר עוד, כי עד כה מכרה החברה ל-MTU בעיקר להבים, כך שמכירת הדיסקים מהווה שדרוג של הסכמי המכירות ותוספת משמעותית למכירות הקיימות. הסכמים אלה התאפשרו בזכות שביעות הרצון של MTU מאיכות ואמינות המוצרים שסופקו לה במסגרת הסכמים קודמים. תרומה חיובית להרחבת ההסכמים נבעה גם משותפותה של מנועי בית שמש, ביחד עם MTU בפרוייקט השותפות לייצור מנוע הסילון של מטוס המנהלים פלקון X7.
הסכם השותפות בייצור מנוע הסילון של מטוס המנהלים החדש פלקון X7 יקנה למנועי בית שמש 2.2% מההכנסות ממכירת מנועי הסילון למטוס החדיש בהיקף המוערך בכ-100 מיליון דולר במשך 35 השנים הבאות. על-פי ההסכם תשקיע מנועי בית שמש כ-10 מיליון דולר, במשך ארבע שנים כחלקה בשותפות ובאמצעי ייצור לצורך הערכות לייצור חלקים למנוע.
מנועי בית שמש תספק לשותפות את הדיסקים אשר יורכבו בטורבינות של המנועים. בנוסף, זכתה החברה לבלעדיות לייצור פריט נוסף למנוע - להב טורבינה בשיעור של 0.6% מאומדן עלות המנוע.
בוודאי לא בארצות הברית שנקראה בפי מהגריה היהודיים המזרח אירופים "א-געלדענע מדינה", מדינת הזהב
