הפרדה בין הגוף החוקר לגוף התובע

דוח מבקר המדינה משנת 2021 עוסק בליווי חקירות על-ידי הפרקליטות הדוח הזה חשוב בייחוד כיום כאשר צצה ועולה השאלה מי ילווה את חקירת החשדות להדלפה, ל-coverup למריחה של בית המשפט העליון לאור הכיאוס, אני מציע שאיש לא ילווה את החקירות האלה, בואו ניתן למשטרה לחקור את הפרשיה לבדה

אפרים הלפרין יומני בלוגרים מבקר המדינה תגובות
כך נפתח דוח מבקר המדינה משנת 2021 בנושא "ליווי חקירות על-ידי הפרקליטות - ליווי משפטי לחקירות משטרה ואישור תרגילי חקירה"

"כלל יסוד בהליך הפלילי הוא שמירה על הפרדה בין הגוף החוקר ובין הגוף התובע ושמירה על עצמאות שיקול הדעת המשפטי של הגוף התובע. הפרדה זו נדרשת לצורך בקרה על הליך החקירה ושמירה על זכויות החשודים והנאשמים. ליווי פרקליט לחקירה היא שיטת פעולה נוהגת שהתגבשה במהלך השנים בקרב היחידות החוקרות והפרקליטות. כחריג לכלל ההפרדה, בתיקים מסוימים מצורף פרקליט מלווה לחקירות, שתפקידו להכווין את החוקרים ולייעץ להם בסוגיות משפטיות, אך לא לבצע בעצמו את פעולות החקירה. שילוב הפרקליט בתיקים אלה נועד לשפר את איכות החקירה ולייעל את העבודה על התיק. ממשק נוסף שבו הפרקליטים מעורבים בחקירה הוא באישור שהם מעניקים לחוקרים לבצע תרגילי חקירה שבהם מופעלת מניפולציה כלשהי לצורך איסוף ראיות...."

מכאן אנו למדים שליווי משפטי חיצוני לחקירת המשטרה הוא עניין חריג, הוא לא מעוגן בחוק ולכן פלא שהוא קיים (עקרון חוקיות המינהל אוסר על פעולות שאינן מותרות בפירוש בחוק) ונשאלת לכן השאלה מדוע הוא חיוני דווקא במקרה הנוכחי.

לחקור ללא רעשי קרע

על-פי הכתוב בדוח מבקר המדינה, המשטרה מעסיקה משפטנים כקציני חקירות, כך שתוכל להעזר בהם, באופן שהיועצת המשפטית לממשלה ופרקליטות המדינה לא יהיו מעורבים בחקירה כלל וכלל, מהסיבות:

א) כי נוכחותם בחקירה לא חיונית.

ב) יש חשש ממשי של ניגוד עניינים הן לייעוץ המשפטי לממשלה והן לפרקליטות המדינה בשל העובדה שהיועצת המשפטית לממשלה ופרקליטות המדינה היו שותפים לגיבוש נתונים לא נכונים שהובילו את בית המשפט העליון לחשוב שלא ניתן לאתר את המדליפים.

שניים אוחזין בטלית, זה אומר כולה שלי וזה אומר כולה שלי, יחלוקו, וההמשך מבואר שהתנאי לחלוקה הוא הצהרה של כל צד שהוא משוכנע שלפחות מחצית הטלית שייכת לו. ואילו אצלנו שני הצדדים משוכנעים ש 100% מהאמת בצדם ולכן הפתרון הראוי הוא על-פי הספר, חקירת משטרה ללא היועצת המשפטית לממשלה וללא פרקליטות המדינה וללא אף גורם מלווה אחר.
Author
מהנדס חשמל בוגר הטכניון. עסק ועוסק לאורך השנים בפיתוח אלקטרוניקה ותוכנה, הן כשכיר והן כעצמאי.
תאריך: 09/11/2025 | עודכן: 09/11/2025
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט סדום ועמורה עיתונות
הפרדה בין הגוף החוקר לגוף התובע
תגובות  [ 2 ] מוצגות   [ 2 ]  לכל התגובות        תפוס כינוי יחודי            
כותרת התגובה שם הכותב שעה    תאריך
1
שלמה המגיב
9/11/25 19:01
2
ה.א
11/11/25 10:43
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות / מבקר המדינה
מבקר המדינה מתניהו אנגלמן השתתף הבוקר (יום ב', 3.11.25) בכנס אילת לעיתונות והתייחס לשורת נושאים בוערים - מהתנגדות גופים ציבוריים לביקורת ועד לשאלת הקמת ועדת חקירה ממלכתית. בראיון עם דני קושמרו, הדגיש אנגלמן כי טרם ניתן להבטיח מועד להגשת דוחות הביקורת על המלחמה, בשל חוסר שיתוף פעולה מצד חלק מהגורמים המבוקרים.
03/11/2025 | מירב ארד | חדשות

דוח מבקר המדינה על בדיקות הכדאיות הכלכלית של מיזמי תחבורה חושף מערכת ניהול השקעות תשתית הסובלת מפערים ניכרים בתכנון, במעקב ובבקרה. המסקנה החוזרת לאורך מאות עמודי הדוח: תשתיות התחבורה בארץ אינן מנוהלות באופן סדור דיו כדי להבטיח ניצול יעיל של כספי הציבור, וליקויי הניהול - יותר מאשר תקציב - הם שמונעים את ההתקדמות.
21/10/2025 | עידן יוסף | חדשות

דוח מבקר המדינה על בדיקות כדאיות כלכלית במיזמי תחבורה מתאר מערכת תחבורה ציבורית שאינה הדביקה את קצב הגידול באוכלוסייה, ואת הצורך הדחוף בהשקעה ובהתמקצעות בתכנון, בבקרה ובהפקת לקחים, במיוחד במערכות להסעת המונים במטרופולינים.
21/10/2025 | עידן יוסף | חדשות

בדוח מעקב חריף שמפרסם מבקר המדינה מתניהו אנגלמן, נמתחת ביקורת נוקבת על משרד התחבורה ועל עיריית חיפה בשל ליקויים מתמשכים בתכנון, בתיאום ובפיקוח על מערכת התחבורה הציבורית במטרופולין חיפה. הדוח, שהכנתו הסתיימה באוגוסט השנה ומהווה המשך לדוח הביקורת משנת 2019, מציג תמונה קשה של מערכת ממשלתית מסורבלת ומבוזרת, שנעה בין ועדות, חברות תשתית וגופי תכנון - בעוד שהנוסעים עצמם נאלצים להתמודד עם שירות לא יציב, לוחות זמנים בלתי אמינים והיעדר מדיניות ברורה לטווח ארוך. חלון הביקורת: אוגוסט 2024–מרס 2025; הגופים שנבחנו כללו את משרד התחבורה כגוף עיקרי וכן את הוות״ל/מינהל התכנון, עיריית חיפה, רכבת ישראל, נתיבי ישראל וחוצה ישראל.
21/10/2025 | עידן יוסף | חדשות

אזרחי ישראל חייבים לרשות המיסים מיליארדי שקלים בגין מיסוי מקרקעין, אך הנתון המדויק אינו ידוע לאיש - מגלה (21.10.25) מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן. עוד הוא מצביע על מאות אלפי נתונים שגויים שהוזנו למאגר עסקות הנדל"ן של הרשות.
+ כיתבו בפורומים של News1 + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת
News1 ׳ž׳—׳œ׳§׳" ׳¨׳׳©׳•׳ ׳" :  ניוז1  |   |  עריסת תינוק ניידת  |  קוצץ ירקות מאסטר סלייסר  |  NEWS1  |  חדשות  |  אקטואליה  |  תחקירים  |  משפט  |  כלכלה  |  בריאות  |  פנאי  |  ספורט  |  הייטק  |  תיירות  |  אנשים  |  נדל"ן  |  ביטוח  |  פרסום  |  רכב  |  דת  |  מסורת  |  תרבות  |  צרכנות  |  אוכל  |  אינטרנט  |  מחשבים  |  חינוך  |  מגזין  |  הודעות לעיתונות  |  חדשות ברשת  |  בלוגרים ברשת  |  הודעות ברשת  |  מועדון +  |  אישים  |  פירמות  |  מגשרים  |  מוסדות  |  אתרים  |  עורכי דין  |  רואי חשבון  |  כסף  |  יועצים  |  אדריכלים  |  שמאים  |  רופאים  |  שופטים  |  זירת המומחים  | 
׳ž׳•"׳œ ׳•׳¢׳•׳¨׳š: ׳™׳•׳׳‘ ׳™׳¦׳—׳§ ֲ© ׳›׳œ ׳”׳–׳›׳•׳™׳•׳× ׳©׳ž׳•׳¨׳•׳×     |    ׳©׳™׳•׳•׳§ ׳•׳₪׳¨׳¡׳•׳ ׳‘ News1     |     RSS
׳›׳×׳•׳‘׳×: ׳“"׳¨ ׳׳œ׳™׳”׳• ׳›׳”׳Ÿ 1 ׳₪׳×׳— ׳×׳§׳•׳” 4976012 ׳˜׳œ: 03-9345666 ׳₪׳§׳¡ ׳ž׳¢׳¨׳›׳×: 03-9345660 ׳“׳•׳׳œ: New@News1.co.il