בר-מוחא - מנכ"ל ודירקטור

בר-מוחא מדגיש שהוא מכהן באיירפורט סיטי כדירקטור חיצוני מטעם הציבור, וכי בתפקידו זה הוא מגן על האינטרסים של הציבור. ואכן, חוק החברות החדש מטיל סייגים רבים על דירקטור חיצוני, ותובע ממנו כדברי אחד מפרשני החוק: "איכות מוסרית גבוהה" על-מנת שיהיה חופשי מ"חיכוך" עם החברה ומאינטרסים שאינם קשורים לתפקידו כנציג ציבור. כדי ש"איכות מוסרית גבוהה" זו תישמר, אף הוצע למנות דירקטורים חיצוניים מתוך מאגר נתון, על-מנת למנוע קשר בינם לבין גורמים מתוך החברה.

בר-מוחא טוען כי אין כל קשר בינו לבין קובי מימון, בעל השליטה בחברת איירפורט סיטי. "התחלתי את עבודתי לפני כשנה כשעורך דין מטעם החברה התקשר אלי ושאל אם אני רוצה להיות חבר דירקטוריון. לא הכרתי את קובי מימון [בעל השליטה בחברה, א.פ.]. לפני כן פנו אלי מכמה חברות שאשמש כדירקטור ולא הסכמתי. השיקול להסכים באיירפורט היה הקירבה למקום מגורי, תל אביב".

למכר ותיק של בר-מוחא, ח"כ משה כחלון, שמונה ליו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת ה-17, ואף כיהן כחבר ועדת הכלכלה בכנסת הקודמת, יש קשר קרוב לקובי מימון - בעל השליטה באיירפורט סיטי. מלבד היותם חברים אישיים, מטה הבחירות של כחלון בפריימריז לליכוד התנהל ממשרד באיירפורט סיטי שנשכר בדצמבר 2005 על-ידי אחיו, קובי כחלון, בעלות של 180 דולר לחודש, למשך חודשיים. ח"כ כחלון מדגיש כי שכירת המטה לא ניתנה כתרומה על-ידי מימון: "קובי מימון ואני חברים אישיים, אבל לא קיבלתי ממנו שום תרומה". כחלון, לדבריו, הוא גם חבר קרוב של בר-מוחא: "אני ויוסי בר-מוחא ידידים מחיפה. יש לנו קשרים נוחים, אפשר לומר חברי ילדות. הוא מכיר את אישתי ואת המשפחה". אמר כחלון.

בר-מוחא, המקיים קשרי עבודה עם כחלון מכחיש חברות אתו: "את כחלון אני מכיר שנים עוד מתקופת היותי כתב מוניציפלי בחיפה. המטה של כחלון התקיים באייר פורט סיטי לפני תקופתי ולכן אין לי שום קשר לזה. אני מנכ"ל אגודת העיתונאים ואני פועל לטובת האינטרסים של העיתונאים בכנסת. מטבע הדברים, אני נפגש עם ח"כים שונים. אני נפגש עם כחלון רק במסגרת תפקידו כיו"ר ועדת הכלכלה".

תדמיתה הציבורית של איירפורט סיטי מאוימת בשנה באחרונה לנוכח בדיקה המתנהלת בעניינה במשרד מבקר המדינה, השופט בדימ. מיכה לינדנשטראוס. משרד המבקר בודק חשד כי החברה שינתה את ההסכם שלה עם מינהל מקרקעי ישראל, ובמקום להקים בקרקעותיה ליד נתב"ג אזור תעסוקה ותעשיה, הקימה בהן בנייני משרדים. כמו-כן בודק המבקר חשד כי החברה ביצעה עבירות בנייה בהקף נרחב, בין היתר כדי הגדיל את שטחי המשרדים בקרקעות אלה. עוד חשד שנבדק על-ידי משרד המבקר, נוגע להטבה שלכאורה קיבלה איירפורט סיטי מהמועצה האזורית חבל מודיעין בראשות שמעון סוסן. לפי החשד, בניגוד להסכמים חתומים, איירפורט סיטי, בהסכמת המועצה, לא הקימה מינהלת משותפת לניהול השטחים הציבורייים במתחם שלה ליד נתב"ג, והיא מנהלת בכוחות עצמה שטחים אלה באמצעות חברת "קשת ניהול ואחזקה" ומכניסה לקופתה רווחי ניהול בסך כ-6 מיליון שקל לשנה.

חברת איירפורט סיטי דוחה בתוקף את חשדות מבקר המדינה. לטענתה, היא לא שינתה את ייעוד הקרקעות ולא חרגה מההסכמים שנעשו עימה. יצוין, כי לשינוי ייעוד הקרקעות, אם יוכח כי אכן התבצע, יש משמעות כלכלית של מיליונים, מפני שעבור שטחי אחסון ותעשיה המינהל גובה סכומים נמוכים מאלה שהוא גובה עבור משרדים.

בר-מוחא טוען כי לא ידע דבר על הבדיקה המתנהלת עתה על-ידי משרד מבקר המדינה בחשד לחריגות שהתבצעו לכאורה לפני כניסתו לתפקיד: "לא ידעתי שיש חקירת מבקר המדינה נגד חברת איירפורט סיטי. אני לא קורא את העיתונים שבהם זה כנראה פורסם. עכשיו, שאת מיידעת אותי, אני אפנה לוועדת הביקורת ואבקש דיון על כך ושיעבירו לי את המסמכים על כך".