פרוטוקול <span style='font-weight:normal;'>[17]</span>

ועוד בענייני בחירות (ופלילים):

היחידה לחקירות הונאה במשטרה סיימה את החקירה הנוגעת למימון המפלגות ב-1999. בחקירה העיקרית בנושא נחקרו, כידוע, ראש הממשלה היוצא אהוד ברק, וגם מזכיר הממשלה היוצא עו"ד יצחק הרצוג. תיק החקירה יועבר תוך זמן קצר לפרקליטות.

נודע לי, כי דוח החקירה שכתיבתו מצויה עתה בעיצומה, כולל המלצה להגיש כתב אישום כנגד יצחק הרצוג בגין עבירות על חוק מימון מפלגות, רישומים כוזבים במסמכי תאגיד ועוד.

הרצוג אינו המרכזי בתיק זה - ברק הוא האיש - אך בשלב זה הוא נתפס במשטרה כחשוד העיקרי. במשטרה טרם החליטו האם ליתן פומבי להמלצות החקירה, והאם לפרסם את מי ימליצו להעמיד לדין.

ההתלבטות הפעם נובעת מהעמדה שהשמיעו באחרונה מבקר המדינה אליעזר גולדברג, וגם השר לביטחון פנים עוזי לנדאו, שקבעו כי אל לה למשטרה לפרסם המלצות, וכי עליה להסתפק בהעברת תיק החקירה ובו הממצאים להכרעת הפרקליטות.

מהמשטרה נמסר בתגובה, כי תיק החקירה טרם הושלם וטרם הועבר לפרקליטות. על ממצאי החקירה סירבו למסור. מכל מקום, מאליו ברור כי הפרקליטות היא שתכריע האם להעמיד לדין את הרצוג ואם לאו.

יצחק הרצוג מסר את התגובה הבאה:

במידה וההדלפה נכונה, טענתי כידוע לאורך כל הדרך שפעלתי כדין בפרשה הזו, והיות ואני מאמין במערכת הצדק הישראלית, אני משוכנע שאמצא צודק בטענותי ובעמדתי.

הבחירות לראשות הממשלה שנערכו בפברואר 2001, מספקות שוב תעסוקה רבה לבודקים במשרד מבקר המדינה. המבקר עומד למסור עד יום 26.9.01 דוח על מימון הבחירות מצד המתמודדים על ראשות הממשלה - אריאל שרון ואהוד ברק.

נודע לי, כי הדוח הקרוב הולך להיות חריף לפחות כמו קודמיו. גם ברק וגם שרון לא יוצאים ממנו נקיים. על-פי המידע שהובא אל המבקר, גם במחנה שרון וגם במחנה ברק, גייסו כספים באופן בלתי תקין, וכספים אלה שימשו לקמפיין הבחירות.

פרסום הדוח, ממש ערב יום הכיפורים, עלול לגרום מבוכה במיוחד במחנהו של שרון, שהצליח עד עתה להתגבר בקלות יחסית על קשיים מבית. דוח המבקר עלול איפוא להאיר באור בלתי חיובי, פעולות פיננסיות שנעשו על-ידי מי שהובילו את הקמפיין של שרון לראשות הממשלה.
המבקר אליעזר גולדברג מתייחס לזאת בחומרה רבה, במיוחד לאחר שהזהיר את המתמודדים את הפעילים מפני חריגות ושימוש בכספים באופן בלתי תקין.

כזכור, המבקר הקפיד לפרסם באתר האינטרנט של מבקר המדינה את התורמים הגדולים, וזאת כדי ליתן גילוי נאות ובעיקר לאותת: נגמרו התרומות המחתרתיות. עכשיו הכל צריך להיות מעל השולחן. אלא שנראה, כי למרות זאת, גורמים רבים, רבים מדי, נתנו פירוש בעייתי לחוק, ופעלו בתיאום ובשיתוף פעולה כדי לעודד בחירה במועמד שלהם.

נודע לי, כי המבקר שם הפעם דגש על פעולות שביצעו עמותות לטובת כל אחד מהמועמדים. עשרות פעילים כבר מסרו עדות בפני הבודקים במשרד מבקר המדינה, ובפני אחדים מהם אף הושמעו קלטות שתיעדו מפגשים ועצרות. המבקר "סימן" הפעם תופעה זו, ככזו הראויה לטיפול. למעשה, תהא זו הפעם הראשונה, שבה עומד גולדברג לבקר לחומרה, ולקבוע כי עמותות וארגונים שפעלו למען מועמד - בעצה אחת עמו ו/או עם אנשיו, חרגו לכאורה מהחוק.

פרויקט נתב"ג 2000 הוא אחד הגדולים המבוצעים בארץ. היקפו הכספי נאמד בכ-2 מיליארד ש"ח לפחות. שנים רבות המתינו יזמים ובעלי מקצועות חופשיים לפרסום המכרזים ולקביעת מועד להתחלת העבודות.

המיתון החריף במשק, ובכלל - הרצון להיות שותף בבניית פרויקט לאומי, יצרו עניין רב בפריקט. בכל אחד מהמכרזים שפורסמו, השתתפו גורמים רבים, הן מהארץ והן מחו"ל. אלא מה: בחלוף הזמן מתברר, כך לפחות טוען ארגון האקדמאים העצמאיים, כי כל עבודות התכנון נמסרות לחברות מחו"ל, למרות שאת מרביתן ניתן לבצע בארץ. בפועל, טוענים נציגי הארגון, מרבית התכנון נעשה בארץ על-ידי מתכננים שנשכרו כקבלני משנה.

המצב הזה עורר רוגז רב בארגון. במיוחד נוכח הנתונים, המעידים כי רשות שדות התעופה משלמת על הקמת פרויקט נתב"ג 2000 סכומי כסף גדולים יחסית. בארגון האקדמיים העצמאיים, העוקבים, מטבע הדברים, בשבע עיניים אחר נתוני הפרויקט, בדקו ומצאו:

- בגין עבודות התכנון שילמו 300 מיליון ש"ח שהם %15 מהיקף הביצוע של הפרויקט. המדובר בתשלום כפול ביחס למקובל;

- בגין עבודות הניהול שולמו 330 מיליון ש"ח. סכום זה מהווה %16 מהפרויקט - פי ארבעה משכר הניהול הסביר לפרויקט בסדר גודל זה.

הנתונים הנ"ל מקבלים משמעות מיוחדת, במיוחד כאשר לוקחים בחשבון את העובדה הידועה, כי הפרויקט כולו מנוהל על-ידי "מינהלת פרויקט", בראשה עומדים אישים שמונו על-ידי בעלי תפקידים פוליטיים.

הנתונים שלעיל מלמדים איפוא, על חשש להוצאות גדולות מהנדרש לניהול ותכנון. מצב זה ידוע, אגב, ליו"ר שדות התעופה צבי שלום - העומד לסיים את תפקידו באוגוסט (אלא אם תוארך כהונתו בחמש שנים נוספות), וגם לראש מינהלת הפרויקט, שמואל קנדל.

נודע לי, כי גם מבקר המדינה קיבל חומר רב בנושא זה, ואף החל לבדוק חשד להוצאות גדולות יחסית ובלתי מבוקרות בגין הפרויקט. הדוח בדרך.

מהנהלת רשות שדות התעופה נמסר, כי ראשית - סכומי הכסף ששולמו קטנים בהרבה, רק כמחצית מהסכומים הנקובים לעיל; ושנית - העברת העבודות לגורמים מחו"ל נעשתה נוכח הניסיון הרב שצברו, וגם בית המשפט העליון אישר העברת העבודות לאחר שארגון האקדמיים העצמאיים הגיש עתירה לבית המשפט העליון.